{"id":63769,"date":"2025-10-13T10:15:34","date_gmt":"2025-10-13T08:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=63769"},"modified":"2025-10-13T10:33:02","modified_gmt":"2025-10-13T08:33:02","slug":"nuevas-balizas-v16-funcionamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/","title":{"rendered":"Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>El <strong>1 de enero de 2026<\/strong> se producir\u00e1 un importante cambio en las carreteras espa\u00f1olas. Los tradicionales tri\u00e1ngulos naranjas, que durante d\u00e9cadas han servido para avisar de aver\u00edas y accidentes, dejar\u00e1n de ser obligatorios para dar paso a las nuevas <strong>balizas V16 conectadas a la DGT<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan estima la DGT, este dispositivo luminoso y geolocalizado reducir\u00e1 significativamente los atropellos en carretera porque <strong>no es necesario bajarse del coche<\/strong> para se\u00f1alizar una incidencia. Se evitar\u00e1 de esa manera un riesgo al que se suele estar expuesto en estos casos.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas balizas se integran con el sistema digital de tr\u00e1fico de Espa\u00f1a. Esto quiere decir que, cuando se activan, comunican de inmediato la posici\u00f3n del veh\u00edculo al <strong>sistema DGT 3.0<\/strong>, que a su vez informa a otros conductores a trav\u00e9s de sus navegadores o aplicaciones de movilidad. De esta manera, la se\u00f1alizaci\u00f3n&nbsp;tendr\u00e1 una repercusi\u00f3n real en la seguridad del resto de conductores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"414\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/V-16-geolocalizada-1400x566.jpg_1322523942-1024x414.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-63773\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/V-16-geolocalizada-1400x566.jpg_1322523942-980x396.jpg 980w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/V-16-geolocalizada-1400x566.jpg_1322523942-480x194.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La baliza V16 se adhiere al techo del coche a trav\u00e9s de un im\u00e1n. Fuente: <em>Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo funcionan las balizas V16<\/h2>\n\n\n\n<p>La baliza V16 se guarda habitualmente en la guantera y se activa en cuesti\u00f3n de segundos. Lo \u00fanico que hay que hacer es encenderla y colocarla en el techo del coche, sin necesidad de salir del veh\u00edculo. Un im\u00e1n integrado la fija de inmediato y comienza a emitir una luz intermitente que ser\u00e1 <strong>visible hasta un kil\u00f3metro de distancia<\/strong>. Al mismo tiempo, un chip GPS y una tarjeta SIM interna env\u00edan autom\u00e1ticamente la ubicaci\u00f3n exacta del veh\u00edculo al sistema de la DGT.<\/p>\n\n\n\n<p>Este sistema sustituye por completo el m\u00e9todo tradicional de los tri\u00e1ngulos, que obligaba al conductor a salir del coche y caminar por el arc\u00e9n, con el riesgo que eso supone. Con la baliza, el conductor puede permanecer dentro del habit\u00e1culo con el cintur\u00f3n puesto y las luces de emergencia encendidas. <strong>La DGT recomienda no abandonar el veh\u00edculo<\/strong> salvo que haya una zona completamente segura y accesible, sin necesidad de caminar por la calzada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\ud83d\udea8 \u00bfSabes qu\u00e9 hacer en caso de aver\u00eda o accidente con la <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/V16Conectada?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#V16Conectada<\/a>? Solo saldremos del \ud83d\ude97, si las condiciones lo permiten, para ir a un lugar seguro. \u2139\ufe0f \ud83d\udc49   <a href=\"https:\/\/t.co\/vhJvaZ1M6A\">https:\/\/t.co\/vhJvaZ1M6A<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/EBay27Oo68\">pic.twitter.com\/EBay27Oo68<\/a><\/p>&mdash; Dir. Gral. Tr\u00e1fico (@DGTes) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/DGTes\/status\/1974459566281617463?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 4, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El objetivo es <strong>reducir los atropellos<\/strong>, que siguen siendo una de las principales causas de mortalidad en carretera. De hecho, seg\u00fan datos oficiales, cada a\u00f1o se registran decenas de fallecimientos relacionados con la colocaci\u00f3n de los tri\u00e1ngulos, especialmente en v\u00edas r\u00e1pidas o con poca visibilidad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u00e9 modelos son v\u00e1lidos y qu\u00e9 sanciones se aplicar\u00e1n<\/h2>\n\n\n\n<p>Hasta finales de 2025, los tri\u00e1ngulos y las balizas podr\u00e1n convivir, pero a partir del 1 de enero de 2026 solo se permitir\u00e1 el uso de las V16 <strong>conectadas y homologadas por la DGT<\/strong>. Esto es importante: no todas las luces disponibles en tiendas cumplen con los requisitos oficiales. Solo los modelos incluidos en el <a href=\"https:\/\/www.dgt.es\/muevete-con-seguridad\/tecnologia-e-innovacion-en-carretera\/Dispositivos-de-presenalizacion-V16\/\">listado de la DGT<\/a> garantizan la conexi\u00f3n autom\u00e1tica con la plataforma 3.0 y cumplen con los est\u00e1ndares de visibilidad y autonom\u00eda exigidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Cada dispositivo tiene una <strong>garant\u00eda de conexi\u00f3n m\u00ednima de doce a\u00f1os<\/strong>. Cuando se activa, la baliza no solo emite la luz visible, sino que env\u00eda las coordenadas GPS al sistema de tr\u00e1fico para alertar al resto de conductores de un posible obst\u00e1culo en la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El uso de una baliza no homologada o la ausencia total del dispositivo podr\u00e1 conllevar <strong>sanciones de<\/strong> <strong>hasta 200 euros<\/strong>. Adem\u00e1s, el hecho de abandonar el veh\u00edculo en una situaci\u00f3n de peligro, o no se\u00f1alizar una incidencia correctamente, tambi\u00e9n puede ser motivo de multa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 1 de enero de 2026 se producir\u00e1 un importante cambio en las carreteras espa\u00f1olas. Los tradicionales tri\u00e1ngulos naranjas, que durante d\u00e9cadas han servido para avisar de aver\u00edas y accidentes, dejar\u00e1n de ser obligatorios para dar paso a las nuevas balizas V16 conectadas a la DGT. Seg\u00fan estima la DGT, este dispositivo luminoso y geolocalizado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":63784,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[13862,996,52,13863],"class_list":["post-63769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-engendro-mecanico","tag-balizas","tag-dgt","tag-seguridad","tag-v-16"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Desde el 1 de enero de 2026, los tri\u00e1ngulos dejar\u00e1n de ser v\u00e1lidos. La DGT impondr\u00e1 el uso obligatorio de las balizas V16 conectadas, un dispositivo m\u00e1s seguro y visible que avisa a otros conductores en tiempo real.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Desde el 1 de enero de 2026, los tri\u00e1ngulos dejar\u00e1n de ser v\u00e1lidos. La DGT impondr\u00e1 el uso obligatorio de las balizas V16 conectadas, un dispositivo m\u00e1s seguro y visible que avisa a otros conductores en tiempo real.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-13T08:15:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-13T08:33:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2ba05b7b-c3bd-4c61-87c8-724d7817dfc1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0-copia.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Iv\u00e1n D\u00e1vila\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Iv\u00e1n D\u00e1vila\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Iv\u00e1n D\u00e1vila\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/dd102435ccd38e4fccc382bc24b6258a\"},\"headline\":\"Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026\",\"datePublished\":\"2025-10-13T08:15:34+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-13T08:33:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/\"},\"wordCount\":625,\"commentCount\":17,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/2ba05b7b-c3bd-4c61-87c8-724d7817dfc1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0-copia.png\",\"keywords\":[\"balizas\",\"DGT\",\"Seguridad\",\"v-16\"],\"articleSection\":[\"Engendro Mec\u00e1nico\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/\",\"name\":\"Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/2ba05b7b-c3bd-4c61-87c8-724d7817dfc1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0-copia.png\",\"datePublished\":\"2025-10-13T08:15:34+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-13T08:33:02+00:00\",\"description\":\"Desde el 1 de enero de 2026, los tri\u00e1ngulos dejar\u00e1n de ser v\u00e1lidos. La DGT impondr\u00e1 el uso obligatorio de las balizas V16 conectadas, un dispositivo m\u00e1s seguro y visible que avisa a otros conductores en tiempo real.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/2ba05b7b-c3bd-4c61-87c8-724d7817dfc1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0-copia.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/2ba05b7b-c3bd-4c61-87c8-724d7817dfc1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0-copia.png\",\"width\":1200,\"height\":800,\"caption\":\"La nueva baliza V-16 emite una se\u00f1al que avisar\u00e1 al resto de conductores. Foto: DGT\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Engendro Mec\u00e1nico\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Revista de km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/dd102435ccd38e4fccc382bc24b6258a\",\"name\":\"Iv\u00e1n D\u00e1vila\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Iv\u00e1n D\u00e1vila\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/ivan-davila\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026","description":"Desde el 1 de enero de 2026, los tri\u00e1ngulos dejar\u00e1n de ser v\u00e1lidos. La DGT impondr\u00e1 el uso obligatorio de las balizas V16 conectadas, un dispositivo m\u00e1s seguro y visible que avisa a otros conductores en tiempo real.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026","og_description":"Desde el 1 de enero de 2026, los tri\u00e1ngulos dejar\u00e1n de ser v\u00e1lidos. La DGT impondr\u00e1 el uso obligatorio de las balizas V16 conectadas, un dispositivo m\u00e1s seguro y visible que avisa a otros conductores en tiempo real.","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2025-10-13T08:15:34+00:00","article_modified_time":"2025-10-13T08:33:02+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2ba05b7b-c3bd-4c61-87c8-724d7817dfc1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0-copia.png","type":"image\/png"}],"author":"Iv\u00e1n D\u00e1vila","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Iv\u00e1n D\u00e1vila","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/"},"author":{"name":"Iv\u00e1n D\u00e1vila","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/dd102435ccd38e4fccc382bc24b6258a"},"headline":"Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026","datePublished":"2025-10-13T08:15:34+00:00","dateModified":"2025-10-13T08:33:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/"},"wordCount":625,"commentCount":17,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2ba05b7b-c3bd-4c61-87c8-724d7817dfc1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0-copia.png","keywords":["balizas","DGT","Seguridad","v-16"],"articleSection":["Engendro Mec\u00e1nico"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/","name":"Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2ba05b7b-c3bd-4c61-87c8-724d7817dfc1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0-copia.png","datePublished":"2025-10-13T08:15:34+00:00","dateModified":"2025-10-13T08:33:02+00:00","description":"Desde el 1 de enero de 2026, los tri\u00e1ngulos dejar\u00e1n de ser v\u00e1lidos. La DGT impondr\u00e1 el uso obligatorio de las balizas V16 conectadas, un dispositivo m\u00e1s seguro y visible que avisa a otros conductores en tiempo real.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2ba05b7b-c3bd-4c61-87c8-724d7817dfc1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0-copia.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2ba05b7b-c3bd-4c61-87c8-724d7817dfc1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0-copia.png","width":1200,"height":800,"caption":"La nueva baliza V-16 emite una se\u00f1al que avisar\u00e1 al resto de conductores. Foto: DGT"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevas-balizas-v16-funcionamiento\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Engendro Mec\u00e1nico","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Las nuevas balizas V16 conectadas sustituyen a los tri\u00e1ngulos de emergencia: as\u00ed funcionar\u00e1n desde 2026"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Revista de km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/dd102435ccd38e4fccc382bc24b6258a","name":"Iv\u00e1n D\u00e1vila","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g","caption":"Iv\u00e1n D\u00e1vila"},"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/ivan-davila\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63769"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63795,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63769\/revisions\/63795"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}