El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallard\u00f3n, ha presentado hoy en la sede del Ayuntamiento el Honda FCX Clarity, un coche que funciona con pila de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
Ruiz Gallard\u00f3n ha dicho que la \u00abdieselizaci\u00f3n del parque de veh\u00edculos es un problema grave para las ciudades, porque en las urbes el problema no es el CO2, sino la emisi\u00f3n de part\u00edculas y los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno\u00bb.<\/p>\n
Tambi\u00e9n ha dicho Ruiz Gallard\u00f3n que a pesar del esfuerzo de la industria del autom\u00f3vil por reducir las emisiones contaminantes de los coches, \u00abllegar\u00e1 un momento en el que ninguna mejora ser\u00e1 suficiente y s\u00f3lo los autom\u00f3viles con emisiones cero ser\u00e1n autorizados a circular por el interior de las ciudades\u00bb.<\/p>\n
El alcalde ha culpado a los usuarios de demandar a la industria \u00abcoches que no necesitaban, cada vez m\u00e1s potentes y menos eficientes (sic)\u00bb y ha defendido que sean las administraciones p\u00fablicas las que vayan un paso por delante de la sociedad. Por este motivo ha justificado que en Madrid haya \u00abm\u00e1s postes de recarga que veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u00bb.<\/p>\n
Tambi\u00e9n ha mencionado que en Madrid existe desde 2003 una estaci\u00f3n de suministro de hidr\u00f3geno para autom\u00f3viles.<\/p>\n
Al acabar las presentaciones, el alcalde ha pasado por mi lado:<\/p>\n
\u2014 Alcalde, una pregunta sobre el hidr\u00f3geno.<\/p>\n
\u2014 S\u00ed.<\/p>\n
\u2014 \u00bfPor qu\u00e9 … \u2014el grupo de personas que le rodeaban no me ha dejado continuar. \u00abTenemos el tiempo medido lo siento y ahora tiene que ir a ver el coche\u00bb.<\/p>\n
Cuando se han acabado las fotos del alcalde alrededor del coche, se ha ido directamente sin responder a los periodistas. yo estaba lejos y no he tenido oportunidad de reanudar nuestra conversaci\u00f3n interrumpida.<\/p>\n
Sin embargo, he visto a Ana Botella merodeando por la sala, aparentemente sin hacer nada. Ana Botella es la delegada de medioambiente del Ayuntamiento de Madrid.<\/p>\n
\u2014 Una pregunta\u2014pero ha hecho como que ni me ha visto ni me ha o\u00eddo y se ha puesto a caminar en sentido contrario. La he perseguido.<\/p>\n
\u2014 Se\u00f1ora Botella, una pregunta \u2014se ha parado\u2014 \u00bfPor qu\u00e9 hay tantos autobuses de la EMT que funcionan con gas\u00f3leo y por qu\u00e9 no se utiliza el hidr\u00f3geno?<\/p>\n
\u2014 Perdona, pero nos vamos \u2014y me ha dado una palmadita en la espalda de mi s\u00faper chaqueta de ir en moto, que ha amortiguado el golpe. La cara que ha puesto de \u00abno tengo ni idea de qu\u00e9 me habla este hombre\u00bb ha sido sideral. Eran unas jornadas sobre hidr\u00f3geno, en el ayuntamiento y ella ha acudido como oyente. \u00a1Qu\u00e9 menos que tener preparada una respuesta tan f\u00e1cil!<\/p>\n
Tambi\u00e9n se lo quer\u00eda preguntar al alcalde, pero no me han dejado. Si el gas\u00f3leo es tan perjudicial. \u00bfPor qu\u00e9 hay tantos autobuses de la EMT que funcionan con gas\u00f3leo? \u00bfSer\u00e1n menos costosos de utilizar que los el\u00e9ctricos y los de gasolina? \u00bfCabe la posibilidad de que a los ciudadanos tambi\u00e9n nos resulten m\u00e1s baratos en nuestra gesti\u00f3n privada?<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 no responden los pol\u00edticos a las preguntas que realizamos para conocer c\u00f3mo gestionan nuestros recursos? \u00bfNo se saben la respuesta o es que no les gusta la respuesta que pueden dar? <\/p>\n
El hidr\u00f3geno es especialmente adecuado para ser utilizado en veh\u00edculos de gran tama\u00f1o. Las bater\u00edas de acumuladores a\u00f1aden demasiado peso para alcanzar la autonom\u00eda necesaria. En Madrid se han realizado \u00abdos procesos demostrativos\u00bb con autobuses de pila de combustible, ha recordado hoy el acalde. Se ha probado y aparentemente se ha desestimado esa soluci\u00f3n \u00bfPor qu\u00e9?<\/p>\n
Silencio administrativo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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