{"id":60756,"date":"2025-05-29T08:32:10","date_gmt":"2025-05-29T06:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=60756"},"modified":"2025-07-28T11:04:25","modified_gmt":"2025-07-28T09:04:25","slug":"destino-biskek-6-seguimos-disfrutando-iran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/destino-biskek-6-seguimos-disfrutando-iran\/","title":{"rendered":"Destino Biskek (6). Seguimos disfrutando Ir\u00e1n"},"content":{"rendered":"\n

(viene de aqu\u00ed<\/a>)<\/p>\n\n\n\n

La jornada de viaje entre Qazvin y Kashan<\/strong> fue poco interesante, ya que recorrimos grandes llanuras por carreteras con mucho tr\u00e1fico. El d\u00eda estuvo muy desapacible, con tormentas acompa\u00f1adas de rayos y tanto viento que, durante mucho rato, tuvimos que conducir las motos ladeadas para mantener su trayectoria. El aire estaba plagado de arena en suspensi\u00f3n y la temperatura no dej\u00f3 de subir hasta alcanzar los 37 \u00baC. As\u00ed dieron comienzo los d\u00edas de m\u00e1s calor del viaje<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Kashan nos recibi\u00f3 con el bullicio habitual, pero r\u00e1pidamente encontramos un hotel tranquilo en una zona c\u00e9ntrica. Los centros de muchas ciudades iran\u00edes a\u00fan mantienen una red intrincada de calles estrechas que no son transitables por coches. En estas zonas hay casas nobles reconvertidas en hoteles con encanto que se caracterizan por tener un gran patio interior para uso com\u00fan, decorado con una fuente y plantas. Las primeras veces sorprenden mucho, ya que son remansos de paz y silencio<\/strong> muy cercanos a las calles donde hay un ruido ensordecedor de motores y bocinas. Tras una cena t\u00edpica de poca carne de kebab con mucho arroz, salimos a dar una vuelta por la ciudad y luego nos fuimos a dormir, aunque nos cost\u00f3 pegar ojo por el calor.<\/p>\n\n\n\n

\"Hotel<\/figure>\n\n\n\n

Desierto y llegada a Abyaneh<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A la ma\u00f1ana siguiente decidimos adentrarnos en el desierto de Maranjab<\/strong>, ubicado al noreste de Kashan. En algunas zonas, la pista discurre entre dunas de altura considerable, as\u00ed que la conducci\u00f3n fue entre divertida y tensa, como suele pasar cuando hay mucha arena.<\/p>\n\n\n\n

\"Desierto<\/figure>\n\n\n\n

Tras 40 kil\u00f3metros, alcanzamos la orilla del lago salado Namak, donde hay un caravansar<\/strong> en el medio de la nada que ha sido convertido en un hotel con restaurante. All\u00ed nos encontramos con un grupo de aficionados al 4×4 que hab\u00eda pasado la ma\u00f1ana duneando con todoterrenos Toyota muy preparados. Quiz\u00e1s fueron los primeros coches de fabricaci\u00f3n extranjera que vimos en el pa\u00eds, ya que Ir\u00e1n tiene un parque m\u00f3vil de lo m\u00e1s curioso que est\u00e1 basado, en su inmensa mayor\u00eda, en refritos de fabricaci\u00f3n propia de modelos de Peugeot de los a\u00f1os 80 y 90<\/strong>, sobre todo los 405 y 206.<\/p>\n\n\n\n

\"Desierto<\/figure>\n\n\n\n

Por la tarde salimos del desierto y nos dirigimos hacia Abyaneh, un pueblo pintoresco de monta\u00f1a ubicado a medio camino entre Kashan e Isfah\u00e1n. Al recorrer sus calles al d\u00eda siguiente, Abyaneh nos gust\u00f3 mucho m\u00e1s de lo que nuestra llegada en la oscuridad nos pudo hacer pensar. Es uno de los pueblos m\u00e1s antiguos de Ir\u00e1n y mantiene su encanto original gracias a sus casas construidas con adobe rojo<\/strong> y sus canales de agua que avanzan por los laterales de sus callecitas empinadas. Est\u00e1 en un emplazamiento precioso, encajado en un valle de vegetaci\u00f3n exuberante que produce un contraste visual tremendo respecto a su entorno de monta\u00f1as yermas de color cobrizo.<\/p>\n\n\n\n

\"Abyaneh\"<\/figure>\n\n\n\n

A partir del mediod\u00eda llegaron algunos autobuses con turistas iran\u00edes, as\u00ed que salimos de Abyaneh rumbo a Isfah\u00e1n, la ciudad que se conoce como la joya de Ir\u00e1n. Tras dar unas vueltas buscando alojamiento, encontramos un hotel muy c\u00e9ntrico, c\u00f3modo, limpio, bonito y barato. Lo ten\u00eda todo, vamos. Como siempre, nos atendieron de manera ejemplar y hasta movieron los coches que hab\u00eda aparcados en la calle para que las motos pudieran dormir justo en la puerta del hotel, bajo la c\u00e1mara de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, estamos seguros de que podr\u00edamos haber dejado las llaves puestas y las maletas abiertas, que nadie hubiera tocado nada. Es dif\u00edcil de explicar, pero creemos que nunca nos hemos sentido m\u00e1s seguros y tranquilos que en Ir\u00e1n<\/strong>. Las personas se desviven por facilitarte la vida y siempre te atienden con una cara sonriente. Nadie nos ha molestado y mucho menos ha intentado robarnos; al cabo de unos d\u00edas casi te olvidas de que eso sea una posibilidad. En los restaurantes y los comercios nos han tratado con total honestidad, sin tratar de inflar los precios por ser turistas. Nos hemos quedado sobrecogidos por c\u00f3mo nos ha tratado todo el mundo y lo a gusto que hemos estado en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Isfah\u00e1n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Isfah\u00e1n es una ciudad m\u00edtica y eso, de alg\u00fan modo, se nota cuando uno recorre sus calles y sus plazas, sobre todo al atardecer. El hotel estaba ubicado justo al lado de la plaza Nagsh-i-Jahan y la Gran Mezquita<\/strong>, ambos declarados Patrimonio de la Humanidad. Quiz\u00e1 fuera porque no estamos acostumbrados a ver este tipo de arquitectura, pero nos pareci\u00f3 que la mezquita, con esos colores azules y ocres<\/strong>, en combinaci\u00f3n con la plaza, que es grandiosa, consiguen una est\u00e9tica insuperable. Adem\u00e1s, esa tarde hac\u00eda una temperatura ideal y se respiraba un ambientazo en la ciudad, con gente de todas las edades disfrutando en la calle.<\/p>\n\n\n\n

\"Plaza<\/figure>\n\n\n\n

A todo esto, Ehsan, un comerciante de alfombras, nos salud\u00f3 en perfecto espa\u00f1ol, precisamente mientras coment\u00e1bamos la belleza de la estampa. Nos pareci\u00f3 un tipo simp\u00e1tico e interesante, as\u00ed que aceptamos su invitaci\u00f3n para ir a tomar un caf\u00e9 juntos. Aprovechamos para charlar de muchos temas, incluida la situaci\u00f3n pol\u00edtica del pa\u00eds, y nos reafirm\u00f3 la sensaci\u00f3n que ya ten\u00edamos de que, sobre todo en las ciudades, una mayor\u00eda de ciudadanos no est\u00e1 contenta<\/strong> y, mas a\u00fan, vive la religi\u00f3n de una manera mucho menos estricta de lo que el pa\u00eds proyecta oficialmente al exterior. Hemos interactuado con mujeres de manera totalmente normal y es frecuente que vistan sin velo, a pesar de que est\u00e1 prohibido. Dicho esto, es cierto que en las zonas rurales se nota que la gente vive en base a ideas m\u00e1s tradicionales.<\/p>\n\n\n\n

\"Plaza<\/figure>\n\n\n\n

Ehsan nos ayud\u00f3 a cambiar algo m\u00e1s de divisa local, esta vez a trav\u00e9s de uno de sus contactos, que apareci\u00f3 al cabo de un rato con fajos de billetes que se le sal\u00edan de todos los bolsillos del pantal\u00f3n y de un bolso que llevaba colgado<\/strong>. Con solo 150 euros, 75 cada uno, conseguimos volver a sentirnos ricos. Lo mejor de todo es que durante la semana siguiente no fuimos capaces de gastarlos, a pesar de vivir a todo plan para nuestros est\u00e1ndares.<\/p>\n\n\n\n

\"Tienda<\/figure>\n\n\n\n

M\u00e1s tarde, nuestro nuevo amigo nos llev\u00f3 a ver su tienda y nos dio una masterclass <\/em>de lo m\u00e1s interesante sobre alfombras persas. Intent\u00f3 vendernos alguna y nosotros nos vimos tentados de comprar<\/strong> porque varias eran preciosas, pero nuestra log\u00edstica ya es suficientemente complicada de por s\u00ed y al final decidimos dejarlas atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Camino a Yazd<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A la ma\u00f1ana siguiente disfrutamos de un desayuno estupendo en la terraza del hotel y salimos a patear Isfah\u00e1n otro rato antes de montarnos en las motos para ir hacia Yazd. Lo que pensamos que iba a ser una jornada de transici\u00f3n, acabo siendo un festival de paisajes y caminos brutales, gracias a que decidimos no ir por las v\u00edas principales. En medio de una pista de tierra apareci\u00f3 un caravasar abandonado al que entramos con las motos para hacer unas fotos y descansar un rato a la sombra.<\/p>\n\n\n\n

\"Caravasar<\/figure>\n\n\n\n

Pero quiz\u00e1 lo mejor de la jornada fue conocer a Pau, un cicloturista catal\u00e1n que lleva ya siete meses pedaleando de camino a Malasia<\/strong> para visitar a unos familiares. Nos cont\u00f3 que estuvo plante\u00e1ndose ir en avi\u00f3n, pero antes de salir se pas\u00f3 por un Decathlon y decidi\u00f3 pillarse una bici. Siempre nos quedamos flipados con la gente que decide emprender un viaje as\u00ed en solitario; aunque hablan con normalidad de su aventura, es obvio que sus cabezas est\u00e1n amuebladas de una manera muy especial.<\/p>\n\n\n\n

\"Casa<\/figure>\n\n\n\n

En Yazd nos alojamos en una casa tradicional con m\u00e1s de 600 a\u00f1os<\/strong> de antig\u00fcedad. Sus due\u00f1os est\u00e1n muy orgullosos del trabajo que han hecho para restaurarla y lo cierto es que es un lugar espectacular. Nosotros dormimos en la habitaci\u00f3n de invierno, que tiene una pared casi repleta de vidrieras de colores que calientan la estancia desde que sale el Sol. Tambi\u00e9n hay habitaciones subterr\u00e1neas para el verano y hasta un sistema de ventilaci\u00f3n tradicional, pero a la vez sofisticado, que permite reducir el calor en una estancia com\u00fan que est\u00e1 al aire libre<\/strong>, junto al patio central.<\/p>\n\n\n\n

Por la tarde salimos a conocer la ciudad, que estaba muy animada. Yazd no es tan monumental como Isfah\u00e1n, pero sus barrios antiguos tienen much\u00edsimo encanto, con las callecitas peatonales laber\u00ednticas entre edificios bajos de adobe<\/strong>, todo en un estado de conservaci\u00f3n impecable.<\/p>\n\n\n\n

\"Ciudad<\/figure>\n\n\n\n

Al d\u00eda siguiente no pudimos irnos del hotel sin que su due\u00f1o nos hiciera un tour de lo m\u00e1s arriesgado por las zonas de la propiedad que no han sido restauradas. Saltamos por los tejados y anduvimos por patios y habitaciones llenos de cristales rotos<\/strong>, todo ello en calcetines, mientras nos contaba sin descanso todos los planes que ten\u00eda para ampliar la capacidad del hotel y nos hac\u00eda fotos al borde del precipicio.<\/p>\n\n\n\n

Ruta hacia el desierto de Lut<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nuestro siguiente objetivo era llegar al gran desierto de Lut<\/strong>, uno de los lugares que m\u00e1s nos apetec\u00eda conocer en este viaje, y el \u00faltimo destino de inter\u00e9s que nos hab\u00edamos propuesto en Ir\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

La ciudad m\u00e1s pr\u00f3xima al desierto es Kerm\u00e1n,<\/strong> que quedaba a otros 400 km al sureste de Yazd. Como fuimos por pistas de tierra y carreteras peque\u00f1as, en un d\u00eda no conseguimos llegar, as\u00ed que hicimos noche en un alojamiento que encontramos a trav\u00e9s de Google maps, que result\u00f3 ser una casa familiar donde vive una pareja con sus dos hijos peque\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La experiencia fue muy entra\u00f1able porque cenamos con ellos y charlamos c\u00f3modamente sobre muchos temas, ya que manejaban muy bien el ingl\u00e9s. \u00c9l es gu\u00eda tur\u00edstico, aunque nos cont\u00f3 que en los \u00faltimos a\u00f1os apenas tiene trabajo porque el pa\u00eds casi no recibe extranjeros. Ella desayun\u00f3 con nosotros al d\u00eda siguiente y estaba deseosa de darnos su opini\u00f3n sobre la religi\u00f3n y la pol\u00edtica de Ir\u00e1n, que en este caso fue de apoyo absoluto al r\u00e9gimen, rechazo a occidente y una defensa de la vida tradicional guiada por el Islam<\/strong>. Nosotros nos quedamos con la impresi\u00f3n de viv\u00eda su ideolog\u00eda de manera muy ferviente, pero la conversaci\u00f3n siempre fue distendida y c\u00f3moda. Ir\u00e1n es un pa\u00eds dividido, pero todo el mundo comparte unos valores de hospitalidad y respeto al extranjero que est\u00e1n fuera de lo com\u00fan.<\/p>\n\n\n\n

Keshit y su oasis<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ese d\u00eda visitamos la ciudadela de Rayen y luego nos dirigimos a Keshit, un pueblo remoto ubicado en un oasis en medio del desierto de Lut. Nos hab\u00edan advertido de que har\u00eda calor, pero lo que vivimos esa tarde fue incre\u00edble, ya que en poco m\u00e1s de media hora la temperatura subi\u00f3 m\u00e1s de 20 \u00b0C, hasta alcanzar los 43 cuando ya estaba atardeciendo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Ciudad<\/figure>\n\n\n\n

La sensaci\u00f3n que tuvimos al llegar a Keshit es de esas que cuesta mucho explicar. Tras recorrer los 100 km m\u00e1s \u00e1ridos del viaje hasta entonces (y casi del mundo entero), accedimos al pueblo por un camino de tierra precioso que cruza el oasis y recorre las ruinas del antiguo asentamiento, que incluyen hasta un castillo encaramado en la roca. Nos pareci\u00f3 incre\u00edble que estuvi\u00e9ramos solos en un sitio tan especial como este, y m\u00e1s todav\u00eda haber llegado hasta all\u00ed subidos en nuestras motos desde Madrid<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Lo primero que hicimos fue parar en una tienda a comprar agua y, ya de paso, preguntamos por un alojamiento para pasar la noche. Sin pens\u00e1rselo mucho, el tendero se mont\u00f3 en un coche y nos guio hasta una casa donde nos ofrecieron una habitaci\u00f3n muy sencilla con desayuno incluido por un precio equivalente a 5 euros, para los dos<\/strong>. La vivienda ten\u00eda un patio central desde el que se acced\u00eda directamente a las habitaciones, que ten\u00edan un aire acondicionado rudimentario que hac\u00eda un ruido endiablado y no enfriaba demasiado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Esa noche acabamos cenando con la familia y un mont\u00f3n de invitados que fueron apareciendo en la casa, no sabemos muy bien por qu\u00e9. El men\u00fa especial para la ocasi\u00f3n consisti\u00f3, una vez m\u00e1s, en mucho arroz blanco y unas brochetas de pollo, pero ni tan mal. La comunicaci\u00f3n con la gente se nos hizo muy dif\u00edcil, pero hacia el final de la noche todo el mundo estaba muy suelto y las mujeres y los ni\u00f1os acabaron haci\u00e9ndose fotos subidos en las motos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Keshit nos ten\u00eda guardada una \u00faltima sorpresa para la ma\u00f1ana siguiente: a las afueras del pueblo hay un cortado muy f\u00e9rtil que alberga una cascada y una poza de agua cristalina en la que se puede nadar. El acceso es un poco complicado, pero quiz\u00e1s fuera uno de los lugares m\u00e1s espectaculares que hemos visto en el viaje.<\/p>\n\n\n\n

\"Cascada<\/figure>\n\n\n\n

Durante la segunda jornada retrocedimos un poco para enganchar una de las carreteras m\u00e1s bonitas de Ir\u00e1n, que cruza el desierto de Lut a lo largo de 300 km entre las localidades de Shahdad y Nehbandan<\/strong>. A unos 50 km de Shahdad est\u00e1n los famosos kaluts, que son unas formaciones rocosas muy altas que se erigen como torres en medio de la arena.<\/p>\n\n\n\n

\"Desierto<\/figure>\n\n\n\n

Para evitar las horas de calor sofocante, nos adentramos en la carretera justo antes de la ca\u00edda del Sol y nos detuvimos para pasar la noche entre los kaluts, bajo las estrellas. Para encontrar el lugar perfecto, nos salimos de la carretera y condujimos las motos por la arena al atardecer. Fue, quiz\u00e1s, uno de los momentos m\u00e1s especiales del viaje. <\/p>\n\n\n\n

\"Desierto<\/figure>\n\n\n\n

Por cierto, nuestros neum\u00e1ticos Michelin Anakee Wild funcionaron perfectamente en esta superficie<\/strong>, a pesar de que en este punto ya llevaban casi 10 000 km de uso.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Camino a Mashad y despedida de Ir\u00e1n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Con el amanecer nos pusimos en marcha rumbo a Mashad, una gran ciudad al norte de Ir\u00e1n, ya que nos quedaban dos d\u00edas para la fecha en que hab\u00edamos acordado entrar en Turkmenist\u00e1n. El viaje se nos dio mejor de lo esperado y nos qued\u00f3 algo de tiempo libre en la ciudad, que dedicamos a hacer un cambio de aceite y filtros a las motos, que ya iba tocando<\/strong>. La cosa no era tan sencilla, puesto que en Ir\u00e1n no est\u00e1n permitidas las motos grandes y apenas hay aceite con la especificaci\u00f3n necesaria para nuestras monturas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Por azar, nos paramos en un concesionario Yamaha que vimos mientras circul\u00e1bamos por la ciudad, y a partir de ah\u00ed la hospitalidad iran\u00ed comenz\u00f3 a funcionar. Llamaron a tiendas de repuesto de toda la ciudad hasta encontrar el aceite, nos llevaron a recogerlo y hasta nos dejaron las herramientas e instalaciones del taller para que nos hici\u00e9ramos nosotros mismos el mantenimiento, ya que sab\u00edan que lo prefer\u00edamos as\u00ed. <\/p>\n\n\n\n

\"Haciendo<\/figure>\n\n\n\n

No solo no nos cobraron nada<\/strong>, sino que acabamos durmiendo en casa de Mehdi, el jefe de taller, y su mujer, que viv\u00edan en un piso moderno en un barrio residencial de la ciudad. Por si fuera poco, tambi\u00e9n insistieron en invitarnos a cenar en un restaurante italiano c\u00e9ntrico al que fuimos, c\u00f3mo no, en el Peugeot 405 de Mehdi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ir\u00e1n no podr\u00eda habernos despedido mejor, haciendo gala de su gente extraordinaria<\/strong>. Es un pa\u00eds precioso, fascinante, de paisajes variados e incre\u00edbles, que probablemente cambiar\u00e1 mucho en los pr\u00f3ximos a\u00f1os por su incuestionable potencial tur\u00edstico. Ha sido, sin duda, el gran descubrimiento de este viaje, y nos llevamos un recuerdo intenso que probablemente durar\u00e1 mucho tiempo en nuestras cabezas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En la pr\u00f3xima entrega os contaremos c\u00f3mo cruzamos Turkmenist\u00e1n<\/strong>, uno de los pa\u00edses m\u00e1s herm\u00e9ticos y extra\u00f1os del mundo. \u00a1Nos vemos entonces!<\/p>\n\n\n\n

Carlos y Quique<\/strong><\/p>\n\n\n\n

(sigue aqu\u00ed<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(viene de aqu\u00ed) La jornada de viaje entre Qazvin y Kashan fue poco interesante, ya que recorrimos grandes llanuras por carreteras con mucho tr\u00e1fico. El d\u00eda estuvo muy desapacible, con tormentas acompa\u00f1adas de rayos y tanto viento que, durante mucho rato, tuvimos que conducir las motos ladeadas para mantener su trayectoria. El aire estaba plagado […]<\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":60808,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912,1],"tags":[13678,13679],"class_list":["post-60756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-engendro-mecanico","category-general","tag-iran-2","tag-viaje-en-moto"],"yoast_head":"\nDestino Biskek (6). 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