{"id":59878,"date":"2025-04-12T20:59:59","date_gmt":"2025-04-12T18:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=59878"},"modified":"2025-04-12T23:56:54","modified_gmt":"2025-04-12T21:56:54","slug":"f1-barein-2025-parrilla-de-salida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/deporte\/f1-barein-2025-parrilla-de-salida\/","title":{"rendered":"F1. Bar\u00e9in 2025. Parrilla de salida"},"content":{"rendered":"\n

Oscar Piastri<\/strong> (McLaren) ha sabido aprovechar las cualidades del MCL39 para conquistar la segunda pole position de su carrera, tras la lograda en China, y ha superado por d\u00e9cima y media a George Russell<\/strong> (Mercedes) , quien confirma tambi\u00e9n su alta capacidad para conseguir buenos resultados en la competici\u00f3n a una vuelta lanzada.<\/p>\n\n\n\n

Piastri \u2013 \u00fanico piloto que ha recorrido el trazado del Circuito Internacional de Bar\u00e9in<\/a> en menos de un minuto y medio \u2013 ha esperado hasta el \u00faltimo segundo para marcar su vuelta de pole, tras registrar parciales r\u00e9cord en el segundo y tercer sector, donde McLaren marca la diferencia. O mejor dicho, la ha marcado con Piastri, porque Lando Norris<\/strong>, no ha conseguido un buen resultado. Probablemente un error en el primer sector le ha costado perder un puesto en la primera fila, posici\u00f3n que parec\u00eda a su alcance hasta los Libres 3.<\/p>\n\n\n\n

El l\u00edder del campeonato saldr\u00e1 ma\u00f1ana desde la sexta posici\u00f3n, por detr\u00e1s de un superlativo Pierre Gasly<\/strong> (Alpine) y de la dupla formada por Charles Leclerc<\/strong> (Ferrari) y Kimi Antonelli<\/strong> (Mercedes), que ocupar\u00e1n la segunda fila. Excelente desempe\u00f1o de ambos, que supieron aprovechar el potencial del coche y aspiran a conseguir su primer podio de la temporada.

Finalmente, tanto Russell como Antonelli han sido penalizados con una posici\u00f3n en la parrilla de salida<\/strong> por no respetar las normas vigentes y las instrucciones del director de carrera durante la Clasificaci\u00f3n. Al final de este art\u00edculo publicamos el comunicado en ingl\u00e9s que detalla la sanci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz, octavo<\/h2>\n\n\n\n

Max Verstappen<\/strong> (Red Bull) tambi\u00e9n partir\u00e1 desde atr\u00e1s: el holand\u00e9s \u2013 s\u00e9ptimo \u2013 se ha quejado durante toda la clasificaci\u00f3n de falta de sensaciones con el RB21.

Buen resultado del espa\u00f1ol Carlos Sainz<\/strong> (Williams), que por primera vez esta temporada acaba entre los diez primeros y por delante de su compa\u00f1ero de equipo, al que ha superado por m\u00e1s de un segundo. En esta ocasi\u00f3n el que ha quedado fuera de los diez primeros ha sido Alexander Albon<\/strong> (Williams)<\/p>\n\n\n\n

Lewis Hamilton<\/strong> (Ferrari) se ha clasificado en novena posici\u00f3n, su peor clasificaci\u00f3n con Ferrari. El compa\u00f1ero de equipo de Max Verstappen, Yuki Tsunoda<\/strong> (Red Bull) partir\u00e1 el d\u00e9cimo. A medio segundo de Tsunoda se ha clasificado Fernando Alonso<\/strong> (Aston Martin), en decimotercera posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Parrilla de Salida<\/h2>\n\n\n\n
1\u00aa fila<\/strong><\/td>1. Oscar Piastri <\/strong>1:29.841
McLaren<\/td>		<\/td><\/tr>
<\/td><\/td>2. Charles Leclerc<\/strong> 1:30.175
Ferrari<\/td><\/tr>
2\u00aa fila<\/strong><\/td>3. George Russell<\/strong>* 1:30.009
Mercedes<\/td>		<\/td><\/tr>
<\/td><\/td>4. Pierre Gasly<\/strong> 1:30.216
Alpine<\/td><\/tr>
3\u00aa fila<\/strong><\/td>5. Kimi Antonelli<\/strong>* 1:30.213
Mercedes<\/td>		<\/td><\/tr>
<\/td><\/td>6. Lando Norris<\/strong> 1:30.267
McLaren<\/td><\/tr>
4\u00aa fila<\/strong><\/td>7. Max Verstappen<\/strong> 1:30.423
Red Bull<\/td>		<\/td><\/tr>
<\/td><\/td>8. Carlos Sainz<\/strong> 1:30.680
Williams<\/td><\/tr>
5\u00aa fila<\/strong><\/td>9. Lewis Hamilton<\/strong> 1:30.772
Ferrari<\/td>		<\/td><\/tr>
<\/td><\/td>10. Yuki Tsunoda<\/strong> 1:31.303
Red Bull<\/td><\/tr>
6\u00aa fila<\/strong><\/td>11. Jack Doohan <\/strong>1:31.245
Alpine<\/td>		<\/td><\/tr>
<\/td><\/td>12. Isack Hadjar<\/strong> 1:31.271
Racing Bulls<\/td><\/tr>
7\u00aa fila<\/strong><\/td>13. Fernando Alonso<\/strong> 1:31.886
Aston Martin<\/td>		<\/td><\/tr>
<\/td><\/td>14. Esteban Ocon<\/strong> s.t.
Haas<\/td><\/tr>
8\u00aa fila<\/strong><\/td>15. Alexander Albon <\/strong>1:32.040
Williams<\/td>		<\/td><\/tr>
<\/td><\/td>16. Nico H\u00fclkenberg <\/strong>1:32.067
Kick Sauber<\/td><\/tr>
9\u00aa fila<\/strong><\/td>17. Liam Lawson<\/strong> 1:32.165
Racing Bulls<\/td>		<\/td><\/tr>
<\/td><\/td>18. Gabriel Bortoleto<\/strong> 1:32.186
Kick Sauber<\/td><\/tr>
10\u00aa fila<\/strong><\/td>19. Lance Stroll <\/strong>1:32.283
Aston Martin<\/td>		<\/td><\/tr>
<\/td><\/td>20. Oliver Bearman<\/strong> 1:32.373
Haas<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

* Penalizados con una posici\u00f3n en la parrilla de salida por no respetar las normas vigentes y las instrucciones del director de carrera durante la Clasificaci\u00f3n.

A continuaci\u00f3n publicamos el comunicado emitido por la FIA en ingl\u00e9s referente a la sanci\u00f3n infligida a Kimi Antonelli, de Mercedes. El comunicado referente a Russell es id\u00e9ntico, salvo por el nombre del piloto y el n\u00famero del coche.<\/p>\n\n\n\n