En km77.com hemos tenido la habilidad en varias ocasiones, por los vericuetos que sea, de conseguir fotos de alg\u00fan coche, antes de que las marcas las hicieran oficiales.<\/p>\n
Les cuento c\u00f3mo funciona esto, aun a riesgo de que me quede un post inmensamente largo. (Y sin fotos ni n\u00e1).<\/p>\n
Una marca cualquiera va a sacar un coche al mercado en una fecha dada. Unos meses antes, en funci\u00f3n de sus intereses, ‘liberan’ unas pocas fotos en las que se ve \u00fanicamente el frontal (teaser<\/em>, le llaman); un par de meses despu\u00e9s ‘liberan’ las fotos de la parte trasera y el d\u00eda de la presentaci\u00f3n oficial dan fotos nuevas de todo el coche y tambi\u00e9n del interior.<\/p>\n No siempre funciona igual. En otras ocasiones, si tienen muchas unidades en stock del coche que se va a sustituir, no dan ninguna foto ni hablan del coche nuevo, hasta que un d\u00eda, por sorpresa, lanzan todo el material informativo.<\/p>\n Dentro de estas modalidades, algunas marcas, para ayudar a que los periodistas hagamos el trabajo con tiempo, nos env\u00edan las fotos con ‘fecha de embargo’. Aceptar una fecha de embargo significa que nos comprometemos a no publicarlas hasta el d\u00eda y la hora que la marca decide.<\/p>\n En km77.com nunca nos hemos saltado un embargo. Si una marca nos proporciona material informativo con el compromiso de una fecha de publicaci\u00f3n, lo hemos respetado siempre. Nos va bien que nos adelanten el material informativo para poder hacer nuestro trabajo con tiempo y dar a nuestros lectores una informaci\u00f3n m\u00e1s trabajada.<\/p>\n En cambio, hay ocasiones en las que, gracias a nuestro trabajo, conseguimos las fotos que las marcas retienen, por v\u00edas ajenas a la marca. Buscamos la informaci\u00f3n, la conseguimos y la publicamos.<\/p>\n A las marcas les fastidia que publiquemos fotos de los coches antes de la fecha que ellos han establecido. <\/p>\n Hace varios a\u00f1os, una marca nos pidi\u00f3 que no public\u00e1ramos m\u00e1s fotos de sus coches antes de que ellos las ‘liberaran’. Ten\u00edamos y tenemos muy buena relaci\u00f3n con esa marca. Lo pidieron con muy buenos modales. En otras muchas ocasiones, otras marcas me lo han sugerido o me lo han pedido expl\u00edcitamente.<\/p>\n Sus principales argumentos son:<\/p>\n Yo les digo a las marcas que se fijen en lo que me piden. El trabajo de km77.com es informar a los lectores. Hacer bien nuestro trabajo consiste en informarles lo antes posible y con la mayor precisi\u00f3n de cualquier suceso informativo. \u00abMe est\u00e1s pidiendo que hagamos mal nuestro trabajo\u00bb, les digo. Se sorprenden cuando se lo digo, pero es verdad que es eso lo que me piden.<\/p>\n El primer argumento se puede tomar casi como un chantaje. ‘Si no haces lo que yo quiero que hagas, te castigo’. Esa posibilidad me estimula. Si una marca (que nosotros consideremos importante para nuestros lectores) no nos suministrara informaci\u00f3n, tendr\u00edamos que hacer bien nuestro trabajo de periodistas y buscar la informaci\u00f3n por otro lado. Es cierto que las marcas tienen muchas herramientas para limitar a los periodistas el acceso a la informaci\u00f3n y que trabajar ‘en contra’ de una marca es complicado en este sector. Para poder informar bien a los lectores ayuda mucho disponer de la colaboraci\u00f3n de las marcas. Por este motivo, aunque me estimula tener que buscar otros caminos para dar buena informaci\u00f3n, s\u00e9 que con la oposici\u00f3n de una marca importante, quienes m\u00e1s pierden (perd\u00e9is) sois los lectores.<\/p>\n El segundo argumento es m\u00e1s delicado. \u00bfEs un robo conseguir las fotos de una marca sin su autorizaci\u00f3n? Si lo es, dejaremos de publicarlas, porque no quiero ser un ladr\u00f3n.<\/p>\n Quiz\u00e1 la ley diga que s\u00ed se trata de un robo (es un asunto controvertido, que no est\u00e1 nada claro legalmente) y en ese caso asumir\u00e9 la culpa si alguien denuncia a km77.com. Lo que me preocupa no es pagar la pena si finalmente resulta que estamos cometiendo ilegalidades. Lo que me importa es hacer bien el trabajo. (Me aburro mucho haciendo las cosas mal a sabiendas). Lo que yo pienso es que quiz\u00e1 la ley, en este caso, no sea m\u00e1s que un anacronismo, una barrera proteccionista para proteger a la empresa frente al consumidor.<\/p>\n Cuando las empresas sacan al mercado un producto nuevo, el producto al que sustituye se deprecia inmediatamente. Cuando una marca de coches introduce una nueva caja de cambios, por ejemplo, mucho mejor que la anterior, todos los coches con la caja antigua se deprecian inmediatemente. O cuando sale un nuevo modelo, el de la generaci\u00f3n anterior pierde valor de inmediato en el mercado de segunda mano.<\/p>\n Las marcas de coches no son trasparentes con esta informaci\u00f3n. Intentan esconder sus novedades lo m\u00e1s posible, para dar salida al viejo stock sin perder m\u00e1rgenes. Uno de los trabajos de los periodistas es informar al consumidor, lo antes posible, de las fechas de aparici\u00f3n de novedades, para que sepa a qu\u00e9 atenerse. La transparencia en la informaci\u00f3n es uno de los pilares irrenunciables de un mercado libre no regulado. Si aceptamos que estamos en un mercado libre, tenemos que aceptar absoluta transparencia informativa.<\/p>\n Publicar una foto tres d\u00edas antes de lo previsto por la marca beneficia a pocos lectores, seguramente. Pero el trabajo de la prensa es informar de forma veraz (sin cometer ilegalidades) lo antes posible. Y a nosotros nos beneficia publicar fotos antes que nadie, porque nos da prestigio y audiencia. Es una prueba de que hacemos bien nuestro trabajo.<\/p>\n Me parece que no soy tan inteligente como para buscar equilibrios en la balanza y que todos salgamos beneficiados: lectores, km77.com y las marcas. Nuestra estrategia, desde el primer d\u00eda, se basa en no buscar componendas. Ni una. Las cosas son meridianamente claras para todos y as\u00ed nuestro trabajo es f\u00e1cil. \u00bfHa llegado el momento de cambiar la estrategia que ha funcionado bien hasta ahora? \u00bfSomos capaces de mantener nuestra independencia y de ceder en algunos asuntos para dar mejor informaci\u00f3n a nuestros lectores? \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el l\u00edmite de esas cesiones?<\/p>\n Me da miedo ceder a las peticiones de las marcas. Si cedemos de ahora en adelante y no publicamos las fotos, (supuestamente para beneficio nuestro y de nuestros lectores porque en contrapartida conseguiremos otras primicias y no nos secuestrar\u00e1n informaci\u00f3n), se podr\u00e1 utilizar el mismo argumento para decir que hablemos como ellos digan de los coches, porque si no dejar\u00e1n de darnos informaci\u00f3n y de anunciarse. En esas condiciones, no podr\u00edamos informar, ni mucho ni poco.<\/p>\n Por otro lado (y esa es nuestra fortaleza), a las marcas les interesa mucho aparecer en km77.com. Lo sabemos todos. Ellos y nosotros. Nuestra estrategia en km77.com, desde el primer d\u00eda, ha sido dar la mejor informaci\u00f3n posible (independiente, detallada y veraz) para tener muchos lectores y que esa cantidad de lectores nos hiciera fuertes y nos permitiera mantener la independencia.<\/p>\n \u00bfEs posible que hasta ahora las marcas nos hayan dejado vivir con presiones relativas, pero que, con la crisis y con la fortaleza de internet, en el futuro empiecen a fijarse m\u00e1s en nosotros y a intentar reconducirnos?<\/p>\n Con todos estos datos, decidme qu\u00e9 har\u00edais en este asunto, por favor, si fuerais los que tom\u00e1is las decisiones en km77.com (Os trato de t\u00fa, raramente, porque os acabo de nombrar asesores).<\/p>\n Alguna responsabilidad tendr\u00e9is que tener los lectores \u00bfno? Ya est\u00e1 bien de leer e informaros gratis \ud83d\ude42 Qu\u00e9 menos que un consejito.<\/p>\n Gracias por escucharme<\/p>\n Javier<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En km77.com hemos tenido la habilidad en varias ocasiones, por los vericuetos que sea, de conseguir fotos de alg\u00fan coche, antes de que las marcas las hicieran oficiales. Les cuento c\u00f3mo funciona esto, aun a riesgo de que me quede un post inmensamente largo. (Y sin fotos ni n\u00e1). 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