{"id":5607,"date":"2011-03-29T21:07:13","date_gmt":"2011-03-29T19:07:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=5607"},"modified":"2021-03-31T20:10:50","modified_gmt":"2021-03-31T18:10:50","slug":"miedo-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/miedo-seguridad\/","title":{"rendered":"Miedo y seguridad"},"content":{"rendered":"

Hoy he tenido una reuni\u00f3n con Mar Cogollos, directora de Aesleme, Asociaci\u00f3n para el Estudio de la lesi\u00f3n Medular Espinal. No nos conoc\u00edamos y ha sido un encuentro maravilloso para m\u00ed. He aprendido muchas cosas.<\/p>\n

Sin esperarlo, en el encuentro de hoy he recordado una conferencia de 2002 sobre la que escrib\u00ed hace muchos a\u00f1os en el foro. Y lo he recordado porque hemos debatido exactamente sobre aquello. Lo copio aqu\u00ed porque han pasado muchos a\u00f1os, pero creo que tiene validez y que puede ser \u00fatil. (Enlazo el t\u00edtulo con el foro, para que puedan leer el debate que tuvimos entonces si les apetece. Mi texto inicial est\u00e1 copiado a continuaci\u00f3n).<\/p>\n

Asunci\u00f3n del riesgo<\/a> (Publicado el 30-12-2002)<\/p>\n

He asistido a unas conferencias sobre seguridad Vial en las que participaban Carlos Sainz, \u00c1ngel Nieto, Miguel Mu\u00f1oz (antiguo director General de Tr\u00e1fico) y el p\u00fablico.<\/p>\n

Le preguntaron a Carlos Sainz si no tem\u00eda tener accidentes cuando pilotaba a toda velocidad entre \u00e1rboles y precipicios.<\/p>\n

Sainz dijo que no. Que no sabe muy bien por qu\u00e9, pero que uno piensa que nunca le va a pasar nada a \u00e9l.<\/p>\n

Una chica que estaba entre el p\u00fablico (Mar Cogollos, directora de Aesleme, Asociaci\u00f3n para el Estudio de la lesi\u00f3n Medular Espinal) le dijo a Carlos que c\u00f3mo pod\u00eda decir eso. Uno de los lemas de AESLEME es \u00abTe puede pasar\u00bb y que todo el mundo tiene que tener muy claro que a \u00e9l le puede pasar y que siempre hay que tenerlo en la cabeza.<\/p>\n

Estoy un poco de acuerdo con los dos y discrepo un poco de los dos.<\/p>\n

Cuando Carlos dice que nunca piensa que le puede pasar miente como un bellaco. Es evidente que miente porque \u00e9l siempre reclama m\u00e1s seguridad (helic\u00f3pteros), no saldr\u00eda a un tramo sin casco, sin los arneses bien apretados, en un coche sin barras protectoras, sin el extintor… Carlos sabe que le puede pasar, pero lo olvida cuando empieza a sonar la cuenta atr\u00e1s y cuando sale disparado en el tramo.<\/p>\n

Y tambi\u00e9n discrepo del slogan de AESLEME. No hay que conducir con miedo, con el temor de que a ti tambi\u00e9n te puede pasar. Hay que conducir con la confianza de que a ti no te va a pasar. Conducir con tranquilidad, confianza y control de la situaci\u00f3n. Si no conduces con esa tranquilidad y con esa confianza, si no controlas la situaci\u00f3n, no conduzcas.<\/p>\n

Antes de salir hay que ser consciente de que te puede pasar. Hay que poner el coche a punto, revisar los neum\u00e1ticos, ajustar la altura del asiento y del cintur\u00f3n (si se puede) y del reposacabezas, para atarse de la forma m\u00e1s segura. Asegurarse de que todo el mundo va muy bien atado y de que se cumplen todas las normas imprescindibles de seguridad. Una vez est\u00e1 todo listo:<\/p>\n

A conducir, conducir con confianza, sin miedo. \u00abS\u00ed, a m\u00ed tambi\u00e9n me puede pasar, pero no me va a pasar. Ya me encargo yo de que no me pase\u00bb<\/p>\n

Es evidente que si no frenas al llegar a una curva y hay un barranco te vas a caer y es posible que te pase. Pero tienes tan claro que vas a frenar porque lo tienes todo bajo control que eso no va a pasar.<\/p>\n

No est\u00e1 todo bajo control y por eso antes de salir nos hemos puesto el cintur\u00f3n bien puesto y el reposacabezas en su sitio y todo est\u00e1 perfectamente dispuesto para minimizar los da\u00f1os en caso de accidente. Sabemos que puede pasar, pero debemos conducir con la seguridad y con las medidas necesarias para tener el convencimiento de que no nos va a pasar.<\/p>\n

As\u00ed que tenemos que saber que nos puede pasar. Pero tenemos que conducir con la confianza de que no nos va a pasar. Si en alg\u00fan momento pierdes esa confianza, para y descansa. El conductor, cuando conduce, tiene que tener absoluta confianza de que toma todas las medidas necesarias para tener la certeza de que a \u00e9l no le va a pasar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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