{"id":555,"date":"2013-07-21T19:03:27","date_gmt":"2013-07-21T19:03:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/madrugando-domingo\/?p=555"},"modified":"2022-10-24T12:30:37","modified_gmt":"2022-10-24T10:30:37","slug":"slalom-o-como-divertirse-pasando-conos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/slalom-o-como-divertirse-pasando-conos\/","title":{"rendered":"Slalom, o como divertirse pasando conos."},"content":{"rendered":"

Que la modalidad de slalom es la m\u00e1s barata y una buena base para engancharse al mundo de la competici\u00f3n ya lo he contado aqu\u00ed<\/a>. Lo que os voy a contar es la prueba que realizamos este fin de semana en Sabi\u00f1\u00e1nigo, provincia de Huesca. Era la tercera prueba del campeonato aragon\u00e9s y la organiz\u00e1bamos desde Osca motor club<\/a> gracias a la Pe\u00f1a La Murga<\/a>. Por un lado os cuento la organizaci\u00f3n de la prueba y luego como la viv\u00ed como participante.
\n\"slalomsabi\"<\/a>
\nPara un evento de estas caracter\u00edsticas nos ponemos en marcha a principio de a\u00f1o para elegir la fecha y fijarla en el calendario. La selecci\u00f3n fue sencilla, que coincidiera con las fiestas locales. Hace casi dos meses nos pusimos en marcha para el tema de permisos, hablar con el Ayuntamiento, conseguir patrocinadores, etc. De esto se han encargado David Lardi\u00e9s y Carlos Allu\u00e9, junto a toda la gente de la Murga. Una vez todo en orden encargaron los carteles, publicidad y los trofeos. Por otro lado fuimos haciendo la difusi\u00f3n para que los participantes tuvieran conocimiento de los horarios de la prueba.
\nCon todo listo decidimos ir a Sabi\u00f1\u00e1nigo a hacer un peque\u00f1o dise\u00f1o de lo que ser\u00eda el trazado en el pol\u00edgono Sepes. La idea inicial era aprovechar una explanada m\u00e1s grande, pero conseguir el permiso era imposible. Subimos Sergio Bercero y yo a ver donde lo har\u00edamos y David nos indic\u00f3 como podr\u00edamos hacerlo. En este caso, por la tipolog\u00eda de las calles, decidimos que ser\u00eda un slalom lento y t\u00e9cnico, los bordillos estaban cerca y las calles eran estrechas.
\nLlega el d\u00eda de la prueba, as\u00ed que a las 10 de la ma\u00f1ana ya estaban organizando todo. Vallas para un lado, barreras para otro, metros de cinta para marcar, etc. Llegu\u00e9 con el material restante al mediod\u00eda y lo dejamos todo marcado con el resto de gente (Pablo, Jes\u00fas, Tino, Jonatan, Alberto, etc.) Llegaron los oficiales y los cronometradores. Todo estaba listo a las 16h para que diera comienzo la prueba.
\n\"explanada\"
\nEn el briefing se decidi\u00f3 que si \u00edbamos bien de tiempo, adem\u00e1s de la manga de entrenos y las 2 de carrera, \u00edbamos a hacer una de entrenamientos libres. Al final se pudo hacer, algo que los pilotos agradecen para hacerse mejor a la pista. \u00c9ramos 21 participantes, uno de ellos un monoplaza.
\nOs cuento mi experiencia como piloto:
\nSabiendo que hab\u00eda dos mangas de entrenamiento decid\u00ed salir a dar un poco de espect\u00e1culo. Mi coche es un Renault Clio Sport, as\u00ed que todo el espect\u00e1culo que puedo dar es tirar de freno de mano y quemar rueda al acelerar. Pues dicho y hecho. Todas las curvas que pude las hice pivotando. Parece mentira lo bien que funciona este freno de mano, hasta me preguntaron si era hidr\u00e1ulico. Al menos la gente se divirti\u00f3, espect\u00e1culo puro. El tiempo, me daba igual. La segunda manga de entrenos m\u00e1s de lo mismo, chicharra! Alg\u00fan cono no se mantuvo en su sitio, pero no importaba.
\n\"themis\"
\nEs el momento de la carrera. Ahora es otra cosa, hay que tom\u00e1rselo en serio. Decido que salvo en el giro de 360\u00ba y en el de 180\u00ba no voy a tirar de freno de mano. Salgo, bien, primeros giros, bien, llego a la primera curva en la que pienso portarme bien y a mitad me doy cuenta que no la tomo, pues a hacer el animal. Sigo a la siguiente, m\u00e1s de lo mismo. Estaba claro, hoy no iba a estar fino. Termino la manga y mi sorpresa es que quedo arriba en la general.
\nLa definitiva, esta vez lo voy a dar todo. Me pongo una canci\u00f3n que me gusta, aire acondicionado ON, pienso en no tirar ning\u00fan cono, 3, 2, 1, fuera! El recorrido lo voy pasando bien, me estoy divirtiendo. Llego a los conos y los voy trazando. Podr\u00eda hacerlo mejor, no pasa nada. 180\u00ba y vuelta. Va bien, sigo concentrado, tomo la \u00faltima curva y meta. No s\u00e9 por qu\u00e9 pero parece que se me olvida respirar, jadeo como si hubiera estado en apnea, me falta ox\u00edgeno. Aparco el coche y voy a mirar mi tiempo, solo quedaban 3 coches por salir y veo que he quedado 2\u00ba scratch y 1\u00ba de clase. Estoy muy contento hasta que, de nuevo, me doy cuenta que mi archienemigo y amigo al mismo tiempo Pabo Fortu\u00f1o me ha ganado. No le deber\u00edan dejar correr, con un John Deere nos ganar\u00eda igual, para algo es tricampe\u00f3n de Arag\u00f3n.
\n