{"id":55099,"date":"2023-10-05T08:34:09","date_gmt":"2023-10-05T06:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=55099"},"modified":"2023-10-05T10:49:05","modified_gmt":"2023-10-05T08:49:05","slug":"el-maletero-del-nuevo-skoda-kodiaq-y-su-tamano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-maletero-del-nuevo-skoda-kodiaq-y-su-tamano\/","title":{"rendered":"El maletero del nuevo \u0160koda Kodiaq y su tama\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n<p>Ayer fue la \u00abWorld Premiere\u00bb  de la segunda generaci\u00f3n del \u0160koda Kodiaq. Fue una presentaci\u00f3n est\u00e1tica (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/skoda\/kodiaq\/2024\/estandar\/informacion\">aqu\u00ed toda la informaci\u00f3n que tenemos publicada<\/a>), a la que fuimos convocados cientos de periodistas de todo el mundo. En este tipo de acontecimientos normalmente es dif\u00edcil obtener buena informaci\u00f3n porque todos los informadores nos peleamos al un\u00edsono para montarnos en el coche y toquetear y ver aquello que nos interesa. Los coches no se pueden conducir, pero se pueden toquetear en parado. Algunos periodistas graban v\u00eddeos, otros no, y la convivencia entre todos es ardua, porque los que graban v\u00eddeo solicitan silencio y espacio, mientras que los que no grabamos necesitamos abrir y cerrar las puertas o medir, cinta m\u00e9trica en mano como es mi caso, cotas que nos parecen interesantes.<br><br>En este entorno \u00abhostil\u00bb, yo ten\u00eda tres objetivos b\u00e1sicos. Medir la anchura a la altura de los hombros del la segunda fila de asientos (138 cm, 5 m\u00e1s estrecho que el Kodiaq anterior), conocer y probar los mandos rotatorios situados bajo la pantalla, que seg\u00fan la informaci\u00f3n suministrada por \u0160koda tienen \u00abcontroles h\u00e1pticos\u00bb y tercero desentra\u00f1ar qu\u00e9 significa el dato de 910 litros para el volumen del maletero que ofrece \u0160koda para el Kodiaq de 5 plazas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/skoda-kodiaq-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55104\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/skoda-kodiaq-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/skoda-kodiaq-1-980x653.jpg 980w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/skoda-kodiaq-1-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br><br>La anchura posterior  la pude medir razonablemente bien. Quiz\u00e1 me haya bailado un cent\u00edmetro, pero espero que no. De los mandos rotatorios tengo un v\u00eddeo casero que espero publicar esta misma tarde para poder mostrarlo aqu\u00ed y del volumen del maletero sal\u00ed del acto sin una respuesta clara.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un maletero grande, pero no gigante<\/h2>\n\n\n\n<p>El dato de 910 litros VDA para el maletero que nos dan los responsables de la informaci\u00f3n de \u0160koda no nos cuadra. Me mostraron incluso un dibujo del coche en perfil, para mostrarme la zona que med\u00edan y me aseguraban que en esa zona caben 910 \u00abladrillos\u00bb de los utilizados para medir el volumen seg\u00fan el m\u00e9todo VDA. (No me permitieron fotografiar esa imagen que me ense\u00f1aron con un m\u00f3vil). Me aseguraron que se trata de una medici\u00f3n realizada con los asientos situados en su posici\u00f3n m\u00e1s retrasada, con los respaldos en su posici\u00f3n vertical y todo el volumen hasta la cortinilla superior.<br><br>En km77 llevamos 25 a\u00f1os dando vol\u00famenes de maleteros, con el dato de los diferentes fabricantes, y estoy convencido (no solo yo) de que ese dato que da \u0160koda no se corresponde con la realidad. Todas las personas con las que hablo de la marca, afirman que el dato es correcto y yo les digo que es imposible. El p\u00e1rrafo entero de su nota de prensa, con el que todos se muestran conformes, dice exactamente lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLa capacidad del maletero tambi\u00e9n ha aumentado: en la versi\u00f3n de cinco plazas, se ha incrementado en 75 litros hasta alcanzar los 910 litros sin abatir los asientos traseros. Con los asientos traseros abatidos, la capacidad m\u00e1xima ha aumentado en 40 litros hasta los 2.105 litros. El siete plazas tiene ahora 340 litros detr\u00e1s de la tercera fila de asientos, 70 m\u00e1s que antes, y 845 litros con los asientos de la tercera fila abatidos. Esto supone un aumento de 80 litros. La capacidad m\u00e1xima de carga del siete plazas es ahora de 2.035 litros, 30 litros m\u00e1s que en la primera generaci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/rueda-repuesto-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55103\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/rueda-repuesto-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/rueda-repuesto-980x735.jpg 980w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/rueda-repuesto-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Encontraremos el dato que permita comparar<\/h2>\n\n\n\n<p>Los responsables de \u0160koda me hablaban que en sus cuentas inclu\u00edan tambi\u00e9n el espacio disponible por debajo de la bandeja inferior del maletero. Pero resulta que bajo la bandeja no queda ning\u00fan espacio (salvo en la versi\u00f3n h\u00edbrida) porque va situada una rueda de repuesto de emergencia, al menos en todas las unidades que ten\u00edan durante la \u00abWorld Premiere\u00bb.<br><br>De momento, no queda m\u00e1s remedio que esperar para conocer el dato real. Lo que s\u00ed s\u00e9 decir es que esos 910 litros que mencionan en \u0160koda no son equiparables como dato de medida con las informaciones que suministran otras marcas e incluso la misma \u0160koda en otros coches. Seg\u00fan mi juicio, la cifra de 910 litros podr\u00eda corresponder con la medici\u00f3n del volumen del maletero cuando los asientos de la segunda fila est\u00e1n en su posici\u00f3n m\u00e1s adelantada y no en su posici\u00f3n m\u00e1s retrasada, como aseguran una y otra vez los responsables t\u00e9cnicos de \u0160koda. <br><br>Con la segunda fila de asientos situada en la posici\u00f3n m\u00e1s avanzada, el Kodiaq deja de ser un coche de cinco plazas, porque los asientos quedan pegados a los respaldos de los asientos delanteros y no queda espacio para las piernas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Skoda da un dato para el volumen del maletero del Kodiaq de 910 litros con la segunda fila de asientos en la posici\u00f3n m\u00e1s retrasada y los respaldos en posici\u00f3n vertical. Nos lo reconfirman en persona y con dibujos. Estamos convencidos de que es imposible.<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":55105,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[3435],"class_list":["post-55099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teletransporte","tag-skoda-kodiaq"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El maletero del nuevo \u0160koda Kodiaq y su tama\u00f1o - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Skoda da un dato para el volumen del maletero del Kodiaq de 910 litros y nos lo reconfirman en persona y con dibujos. 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Despu\u00e9s trabaj\u00e9 en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 inform\u00e9 de asuntos econ\u00f3micos tanto en Madrid como en Londres, donde trabaj\u00e9 en Bloomberg. En 1999 fund\u00e9 km77.com, empresa con la que sigo empe\u00f1ado en el objetivo de dar la mejor informaci\u00f3n de coches de la que somos capaces.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/x.com\\\/Deportes1\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/teletransporte\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El maletero del nuevo \u0160koda Kodiaq y su tama\u00f1o - Revista km77","description":"Skoda da un dato para el volumen del maletero del Kodiaq de 910 litros y nos lo reconfirman en persona y con dibujos. 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