{"id":55058,"date":"2023-10-04T09:05:22","date_gmt":"2023-10-04T07:05:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=55058"},"modified":"2023-10-04T09:11:37","modified_gmt":"2023-10-04T07:11:37","slug":"el-futuro-de-bmw-sus-proximos-lanzamientos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-futuro-de-bmw-sus-proximos-lanzamientos\/","title":{"rendered":"El futuro de BMW. Pr\u00f3ximos lanzamientos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este texto contamos qu\u00e9 <strong>nuevos coches fabricar\u00e1 BMW<\/strong> en los a\u00f1os venideros (salvo sorpresas o cambios de rumbo). BMW tiene previsto modelos tan interesantes como una <strong>nueva generaci\u00f3n de Serie 8 (todav\u00eda hay vida para la combusti\u00f3n) y de i8<\/strong> y un Serie 3 nuevo que tendr\u00e1 equivalente el\u00e9ctrico, el i3. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de que finalice 2023 conoceremos al <strong>nuevo BMW X2<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/bmw\/x2\/2018\/estandar\/informacion\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">informaci\u00f3n del actual BMW X2<\/a>), acompa\u00f1ado de su variante el\u00e9ctrica <strong>iX2<\/strong>. De momento no tenemos nada de informaci\u00f3n al respecto, pero la publicaremos en km77 tan pronto como dispongamos de ella. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/bmw-ix2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55061\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/bmw-ix2.jpg 800w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/bmw-ix2-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>2024 <\/strong>BMW presentar\u00e1 la <strong>nueva generaci\u00f3n del Serie 1<\/strong>, con carrocer\u00eda de cuatro y cinco puertas. Es curioso que as\u00ed sea cuando la actual generaci\u00f3n tiene apenas cinco a\u00f1os (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/bmw\/serie-1\/2020\/5-puertas\/informacion\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">m\u00e1s informaci\u00f3n del BMW Serie 1 vigente<\/a>), pero es lo que nos ha comunicado nuestro informador. D\u00e9mosle un voto de confianza. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cualquier caso, un poco antes en ese mismo a\u00f1o 2024 veremos el <strong>BMW Serie 5 Touring<\/strong>, la variante familiar del <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/bmw\/serie-5\/2024\/berlina\/informacion\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Serie 5<\/a>. Adem\u00e1s de con los motores de combusti\u00f3n convencionales, estar\u00e1 disponible en versi\u00f3n <strong>M5<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/bmw\/serie-5\/2024\/berlina\/m5\/informacion\">art\u00edculo del BMW M5 Touring<\/a>) y el\u00e9ctrica (el <strong>i5 Touring<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>BMW iX3<\/strong>, que lleva con nosotros desde 2020 (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/bmw\/ix3\/2020\/informacion\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>), ser\u00e1 reemplazado con una nueva generaci\u00f3n en <strong>2025<\/strong>. Esta segunda generaci\u00f3n del iX3 probablemente <strong>supere los 500 kil\u00f3metros<\/strong> de autonom\u00eda homologada (el actual tiene 461 km).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/full-original-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55060\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/full-original-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/full-original-980x653.jpg 980w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/full-original-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para <strong>2026 <\/strong>BMW tiene previsto lanzar el <strong>iX4, la versi\u00f3n con carrocer\u00eda cup\u00e9 del iX3<\/strong>. En este mismo a\u00f1o veremos la <strong>nueva generaci\u00f3n del Serie 8 y del i8<\/strong>. \u00bfSer\u00e1 este nuevo i8 un h\u00edbrido enchufable como el original (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/bmw\/i8\/2014\/informacion\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">informaci\u00f3n y prueba del BMW i8<\/a>) o ser\u00e1 100 % el\u00e9ctrico? \u00bfTendr\u00e1 un dise\u00f1o tan llamativo? Lo sabremos en menos de cuatro a\u00f1os. Toca esperar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 2027 tambi\u00e9n ser\u00e1 un a\u00f1o intenso para BMW. Lanzar\u00e1 un nuevo veh\u00edculo el\u00e9ctrico, el <strong>i1<\/strong>, que probablemente tenga algunos de los rasgos estil\u00edsticos del prototipo <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/bmw\/vision-neue-klasse-prototipo\/informacion\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">BMW Vision Neue Klasse<\/a>. En este a\u00f1o, una de las berlinas m\u00e1s importantes de la marca, <strong>el Serie 3, se renovar\u00e1 por completo<\/strong> y traer\u00e1 como novedad la variante el\u00e9ctrica <strong>i3 Sed\u00e1n y Touring<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rematamos este texto de los planes a futuro de BMW con el a\u00f1o 2028. Para ese momento, la marca tiene previsto lanzar el <strong>i2 Gran Coup\u00e9<\/strong> y la nueva generaci\u00f3n del i4 Coup\u00e9 (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/bmw\/i4\/2022\/gran-coupe\/informacion\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">prueba del actual BMW i4<\/a>), que ir\u00e1 acompa\u00f1ado del <strong>i4 Cabrio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os recordamos que en km77 tenemos una secci\u00f3n llamada <strong><a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/proximos-lanzamientos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pr\u00f3ximos lanzamientos<\/a><\/strong> donde de forma esquem\u00e1tica os listamos las novedades de todas las marcas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2023<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>X2<\/li>\n\n\n\n<li>iX2<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2024<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Serie 1 4p <\/li>\n\n\n\n<li>Serie 1 5p<\/li>\n\n\n\n<li>Serie 5 Touring<\/li>\n\n\n\n<li>i5 Touring<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2025<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>iX3<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2026<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>iX4<\/li>\n\n\n\n<li>i8<\/li>\n\n\n\n<li>Serie 8<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2027<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>i1<\/li>\n\n\n\n<li>iX1<\/li>\n\n\n\n<li>Serie 3<\/li>\n\n\n\n<li>i3 Sed\u00e1n<\/li>\n\n\n\n<li>i3 Touring<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2028<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>i2 Gran Coup\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>i4 Coup\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>i4 Cabrio<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desvelamos el futuro de BMW. Sus pr\u00f3ximos lanzamientos incluyen muchos modelos el\u00e9ctricos, pero tambi\u00e9n los hay de combusti\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"author":66,"featured_media":55064,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[5,13341,13342],"class_list":["post-55058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-engendro-mecanico","tag-bmw","tag-futuro-bmw","tag-proximos-lanzamientos-bmw"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/66"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55058"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55058\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55090,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55058\/revisions\/55090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}