{"id":5226,"date":"2011-01-01T07:10:46","date_gmt":"2011-01-01T06:10:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=5226"},"modified":"2021-03-31T20:11:25","modified_gmt":"2021-03-31T18:11:25","slug":"felicidades-autopista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/felicidades-autopista\/","title":{"rendered":"\u00a1Felicidades Autopista!"},"content":{"rendered":"<p>La revista <strong>Autopista<\/strong> cumple 50 a\u00f1os en 2011. Quiero ser el primero en felicitarla.<\/p>\n<p>Autopista es parte de mi vida. Aprend\u00ed de coches leyendo sus p\u00e1ginas. Si no hubiera existido Autopista, seguramente hubiera aprendido de coches leyendo otra revista. Pero el caso es que aprend\u00ed leyendo Autopista. Los primeros n\u00fameros que compr\u00e9, d\u00e9cada de los setenta, ten\u00edan un firmante cotidiano: <strong>Arturo Andr\u00e9s<\/strong>, con el que ahora comparto blog. Otro firmante cotidiano era <strong>Eduardo Azpilicueta<\/strong>, con quien no comparto blog, pero podr\u00eda compartirlo. Otro firmante habitual por aquellas \u00e9pocas, escrib\u00eda el editorial cada semana y yo lo le\u00eda con fruici\u00f3n, era <strong>Enrique Hernandez-Luike<\/strong>, fundador de Autopista, hace 50 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Felicitar a una revista significa en realidad felicitar a todas las personas que han trabajado y trabajan en ella. Autopista, la cabecera, ni siente ni padece. Dise\u00f1adores, maquetadores, fot\u00f3grafos, redactores, documentalistas, directores, colaboradores, conductores&#8230; todos. Yo nunca trabaj\u00e9 en Autopista, pero en mi \u00e9poca en aquella casa hice fotos alguna vez en presentaciones que s\u00ed se publicaron en sus p\u00e1ginas. Recuerdo un barrido con el que abrieron a doble (no me acuerdo del coche), con <strong>Chema Quesada<\/strong> al volante. Chema fue probador de Autopista much\u00edsimos a\u00f1os. All\u00ed nos hicimos amigos (a saber por qu\u00e9) y ahora somos socios en <strong>Auto Verde 4&#215;4<\/strong>. Por tanto, yo tambi\u00e9n fui mini-colaborador de Autopista, conduje para ellos en alguna ocasi\u00f3n y me publicaron alguna foto. Entre todos, incluso con colaboraciones tan modestas como la m\u00eda, se construye una empresa. A todos los que han hecho posible que llegue hasta hoy va dirigida mi felicitaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Autopista es hoy competencia de <strong>km77.com<\/strong>. Todos los medios que informan sobre coches, en papel y en internet, son competencia de km77.com en uno u otro grado. Autopista lo es especialmente. Uno de los periodistas que m\u00e1s sabe de coches, si no el que m\u00e1s, trabaja en Autopista. Es <strong>Miguel Garc\u00eda Puente<\/strong>. Empec\u00e9 a trabajar con \u00e9l hace much\u00edsimos a\u00f1os en <strong>Auto Hebdo<\/strong> y luego lo recomend\u00e9 para que entrara a trabajar en <strong>Coche Actual<\/strong>, cuando yo coordinaba la redacci\u00f3n de esa cabecera. Miguel era muy bueno entonces y es muy bueno ahora. Cabe la posibilidad de que si yo no lo hubiera recomendado en aquella \u00e9poca se hubiera dedicado a otros menesteres en lugar de al periodismo. Hubiera sido una p\u00e9rdida para todos los que queremos saber de coches.<\/p>\n<p>Dejo para el final, intencionadamente, la menci\u00f3n de los dos responsables actuales de la publicaci\u00f3n. Su director <strong>Juan Carlos Payo<\/strong> y la directora adjunta <strong>Sylvia Long\u00e1s<\/strong>. Los dejo para el final porque son unos impresentables. Quiero que lo sepan todos ustedes.<\/p>\n<p>En especial Juan Carlos Payo, \u00abPayo\u00bb, uno de los tipos m\u00e1s impresentables que he conocido en mi vida. Irreverente, iconoclasta, pendenciero&#8230; Un ni\u00f1o peque\u00f1o en cuerpo de hombre grande, con la ilusi\u00f3n de los mejores y una cara de travieso que no le cabe en la cara. Com\u00ed hace poco con \u00e9l. Le o\u00eda hablar y al o\u00edrle me parec\u00eda escucharme a m\u00ed mismo, por su ilusi\u00f3n y ganas por hacer la revista mejor todos los d\u00edas. Payo, eres grande. Es un acierto que seas t\u00fa el director en el a\u00f1o 50 de la vida de Autopista. Un acierto para la empresa, para los lectores y para todos a los que nos gusta el periodismo de calidad.<\/p>\n<p>Sylvia es la otra impresentable. Impresentable para m\u00ed, b\u00e1sicamente, porque la quiero tanto que me cuesta presentarla sin llenar esto de declaraciones de amor. Sylvia es parte del peque\u00f1o grupo de personas importantes en mi vida, adem\u00e1s de una magn\u00edfica profesional. Empezamos a trabajar en <strong>Luike-Motorpress<\/strong> con pocos meses de diferencia. Lleg\u00f3 de becaria y ahora es la directora adjunta de Autopista. La recuerdo en sus primeros reportajes, buscando siempre una foto mejor, hablando de cada idea, mimando los detalles. Me la imagino ahora frente a la redacci\u00f3n, exigiendo el mismo cari\u00f1o en cada palabra que escriban, con su mezcla de dulzura, aplomo e ideas claras. Gracias Sylvia por estar ah\u00ed, por tu recorrido profesional, por tu mano.<\/p>\n<p>Os deseo mucho \u00e9xito en el futuro, amigos. La llegada de internet y la crisis ponen en dificultades la cuenta de resultados de todas las editoriales con medios de papel impreso. Vuestro caso no es una excepci\u00f3n. No os voy a dar ideas porque \u00abhasta ah\u00ed pod\u00edamos llegar\u00bb.<\/p>\n<p>S\u00ed, somos competidores y nosotros en km77.com vamos a intentar cada d\u00eda hacerlo mejor que vosotros. Claro que s\u00ed. Espero que lo consigamos, por dif\u00edcil que nos lo pong\u00e1is. Pero, sea como sea, me alegrar\u00e9 de vuestro \u00e9xito. Dadle duro. Un abrazo.<\/p>\n<p>P.D.<\/p>\n<p>Me he ganado una suscripci\u00f3n de por vida. Ya lo sab\u00e9is. Ahora todo es gratis \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La revista Autopista cumple 50 a\u00f1os en 2011. Quiero ser el primero en felicitarla. Autopista es parte de mi vida. Aprend\u00ed de coches leyendo sus p\u00e1ginas. Si no hubiera existido Autopista, seguramente hubiera aprendido de coches leyendo otra revista. Pero el caso es que aprend\u00ed leyendo Autopista. 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