{"id":4316,"date":"2010-09-10T15:22:39","date_gmt":"2010-09-10T13:22:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=4316"},"modified":"2021-03-31T20:12:13","modified_gmt":"2021-03-31T18:12:13","slug":"saab-y-javier-molto-fuera-de-lo-comun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/saab-y-javier-molto-fuera-de-lo-comun\/","title":{"rendered":"Saab y Javier Molt\u00f3, fuera de lo com\u00fan&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>En la pel\u00edcula \u201c<strong>Titanic<\/strong>\u201c, el protagonista de la misma, <strong>Jack Dawson<\/strong>, (interpretado por <strong>Leonardo Di Caprio<\/strong>), tras salvar la vida de la bella <strong>Rose Dewitt Bukater<\/strong>, (<strong>Kate Winslet<\/strong>), en la popa del barco, es invitado por el prometido de ella, en agradecimiento, a cenar en el comedor de primera clase, junto con la m\u00e1s selecta y adinerada sociedad que viajaba en tan maravilloso como malogrado barco.<br \/>\nEn la escena de la cena, la madre de Rose, (<strong>Ruth Dewitt Bukater<\/strong>), quien quer\u00eda un matrimonio de conveniencia para su hija con un rico heredero, pero del que su hija no estaba enamorada, le pregunta a Jack sobre donde viv\u00eda y c\u00f3mo se ganaba la vida\u2026(recordemos que Jack Dawson es pobre y viaja en tercera clase, se gana la vida aqu\u00ed y all\u00e1, es pintor y so\u00f1ador):<\/p>\n<p><em>Jack: \u201c\u2026ver\u00e1 se\u00f1ora, en la actualidad mi direcci\u00f3n es el Titanic, cuando              desembarque estar\u00e9 en manos de Dios..\u201d<\/em><\/p>\n<p><em>Ruth:  \u201c\u2026y con qu\u00e9 medio cuenta para sus largos viajes\u2026\u201d<\/em><\/p>\n<p><em>Jack:  \u201c\u2026trabajo para ir de un lado a otro, utilizo cualquier medio para viajar, gan\u00e9 mi pasaje en el Titanic con una mano afortunada al poker, tuve mucha suerte\u2026\u201d<\/em><\/p>\n<p><em>Ruth:  \u201c\u2026\u00bfle parece atractiva esa clase de existencia desarraigada\u2026?<\/em><\/p>\n<p><em>Jack:  \u201c\u2026ver\u00e1, siempre llevo cuanto necesito, aire en mis pulmones, unas cuantas hojas de papel en blanco, me encanta despertarme por la ma\u00f1ana sin saber qu\u00e9 me deparar\u00e1 el futuro, a quien conocer\u00e9 o d\u00f3nde me llevar\u00e1 la vida, hace unas noches dorm\u00eda bajo un puente y ahora estoy aqu\u00ed, en el buque m\u00e1s grande del mundo, bebiendo champ\u00e1n con personas distinguidas\u2026, creo firmemente que la vida es un regalo y no pienso desperdiciarla, nunca se sabe qu\u00e9 cartas se repartir\u00e1n la pr\u00f3xima vez, aprendes a aceptar la vida tal como viene, as\u00ed cada d\u00eda cuenta\u2026\u201d<\/em><\/p>\n<p>Ayer, fui invitado por <strong>Javier Molt\u00f3<\/strong> y<strong> Saab<\/strong> al \u201c<strong>Saab Performance Program<\/strong>\u201c, que se imparti\u00f3  en la <strong>Escuela de Conducci\u00f3n Segura<\/strong> que tiene el <strong>RACC<\/strong> en <strong>Moraleja de Enmedio<\/strong> (<strong>Madrid<\/strong>)\u2026en calidad de uno de los ganadores del \u201cconcurso\u201c de <strong>km77.com<\/strong> para asistir al Curso de Conducci\u00f3n de Saab\u2026y he de decir que para m\u00ed, ayer,  fue un d\u00eda que cont\u00f3\u2026<\/p>\n<p><a title=\"Enlace a km77.com\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">km77.com<\/a>, es un marcador favorito de mi navegador, forma parte de mis visitas diarias cuando me conecto a Internet, lo mismo que la prensa digital, el correo electr\u00f3nico o las b\u00fasquedas en <strong>Google<\/strong>\u2026para m\u00ed, km77.com, adem\u00e1s de informaci\u00f3n relativa a pruebas, informaci\u00f3n automovil\u00edstica y precios, es fundamentalmente sus blogs: <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Teletransporte<\/strong><\/a>, <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Curvas Enlazadas<\/strong><\/a>, <strong>Ni me va ni me viene<\/strong>,<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong> Celedonio y Cogolludo<\/strong><\/a>, <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/cine-cuatro-ruedas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Cine a las Cuatro Ruedas<\/strong><\/a>, <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Desde mi Torre de Marfil<\/strong><\/a>\u2026<\/p>\n<p>Del autor de Teletransporte me han gustado, desde el principio, sus puntos de vista, su forma de entender el mundo del autom\u00f3vil, sus opiniones, su humor, su sensibilidad y humanidad\u2026y me ha interesado porque es inteligente, por lo que dice y por c\u00f3mo lo dice\u2026y desde ayer a Javier Molt\u00f3 le puedo poner cara y voz\u2026<\/p>\n<p>Tuve la oportunidad de visitar la redacci\u00f3n y conocer a algunos de sus miembros,            (tambi\u00e9n a la autora de \u201cNi me va, ni me viene\u201c), <strong>Marta<\/strong>, a quien le otorgo una sensibilidad especial por su delicioso blog\u2026(ya os digo yo que es guapa y simp\u00e1tica)\u2026y es muy especial conocer en persona a quien ya \u201cconoces\u201c por la manera en que nos cuentan y expresan, entrada a entrada, cada uno de los temas que para ellos son importantes\u2026creo que esa \u201c magia \u201c del desencuentro f\u00edsico debe ser as\u00ed y forma parte del encanto de esta manera digital de comunicar\u2026as\u00ed, cada uno de nosotros podremos seguir imaginando como ser\u00e1n quienes leemos, (y conocemos), d\u00eda a d\u00eda\u2026<\/p>\n<p>Creo que muchos de vosotros tendr\u00e9is \u201cmotivos para envidiarme\u201c, al menos un poquito\u2026pues me consta que muchas de las experiencias que voy a pasar a contaros os gustar\u00eda haberlas podido disfrutar vosotros\u2026pero en todo caso, \u201ccon pelos y se\u00f1ales\u201c, voy a intentar describiros cuanto hice para que tambi\u00e9n vosotros pod\u00e1is \u201cvivirlo\u201c aunque sea de esta manera\u2026<\/p>\n<p>Para empezar, Javier me dej\u00f3 conducir el famoso <strong>Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 122 Cv DSG 7 velocidades<\/strong> de la <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/volkswagen\/golf\/100000km\/2009\/t01.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Prueba de larga duraci\u00f3n<\/a>, s\u00ed, s\u00ed, el m\u00edtico 6336 GLF\u2026del cual me gust\u00f3 mucho su suavidad y potencia\u2026aunque en alguna ocasi\u00f3n, y al ser autom\u00e1tico (sin querer), diera un frenazo con el pie izquierdo\u2026:-)\u2026<\/p>\n<p>Pero entrando en el meollo de mi experiencia, esto es, en el \u201cSaab Performance Program\u201c, he de decir que me encant\u00f3.<\/p>\n<p>Saab Espa\u00f1a se ha tomado muy en serio y se ha comprometido firmemente a posicionar el producto Saab en el mercado espa\u00f1ol\u2026aunque sobran las palabras ante la calidad, dise\u00f1o, tecnolog\u00eda y seguridad activa y pasiva de toda la gama de coches que tuve la oportunidad de conducir:  los nuevos Saab 9-3X y  Saab 9-5 Sed\u00e1n\u2026<\/p>\n<p>El acto de presentaci\u00f3n fue magn\u00edfico, al igual que el nivel de atenciones para todos los presentes, (hasta 15 medios de comunicaci\u00f3n del motor), tras un exquisito desayuno, la presentaci\u00f3n en una carpa especialmente acondicionada se centr\u00f3 en los siguientes puntos:<\/p>\n<ul>\n<li>La esencia de Saab, tras 73 a\u00f1os de existencia, se basa en la seguridad, influenciada firmemente por la tecnolog\u00eda que comparten su divisi\u00f3n aeron\u00e1utica y la automovil\u00edstica.<\/li>\n<li>El producto Saab est\u00e1 orientado a un conductor responsable, comprometido y respetuoso con el medio ambiente, a la vez que exigente con su seguridad y con el que comparte sus valores y estilo de vida.<\/li>\n<li>Saab est\u00e1 a la vanguardia de la prevenci\u00f3n de accidentes con sistemas tales como la imposibilidad de arrancar el veh\u00edculo sin ponerse el cintur\u00f3n de seguridad, por sus pioneras pruebas del \u201calce\u201c, por su tecnolog\u00eda \u201chead up display\u201c (velocidad y marcha engranada visionada en el parabrisas), por sus reposacabezas activos, por su tracci\u00f3n trasera y por el acero empleado en la fabricaci\u00f3n de sus autom\u00f3viles.<\/li>\n<\/ul>\n<p>B\u00e1sicamente el \u201cSaab Performance Program\u201d, es una experiencia de conducci\u00f3n \u00fanica, basada en la seguridad, que viene a proporcionar a los asistentes a estos cursos, (clientes que acaban de adquirir un Saab), conocimientos sobre el producto y t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n m\u00e1s segura y m\u00e1s responsable como medio de incorporar un valor a\u00f1adido al proceso de venta.<\/p>\n<p>Se trata de ense\u00f1ar c\u00f3mo mejorar la posici\u00f3n al volante, conocer en profundidad los sistemas de seguridad activos y pasivos del coche que se acaba de adquirir, se realizan recomendaciones para una conducci\u00f3n m\u00e1s responsable y especialmente dotar de conocimientos al cliente para capacitarle en sus reacciones ante diversas situaciones extremas: sobreviraje, subviraje, frenada de emergencia con ABS, entrada en funcionamiento de <strong>ESP<\/strong>\u2026<\/p>\n<p>Asimismo se instruyen claves para mejorar el rendimiento del Saab, reducir el consumo de carburante y sus emisiones y aumentar su vida \u00fatil.<\/p>\n<p>La parte pr\u00e1ctica corri\u00f3 por cuenta del RACC, con una trayectoria de m\u00e1s de 30 a\u00f1os en la formaci\u00f3n de conductores y en la mejora continua de la seguridad y el medio ambiente.<\/p>\n<p>Un conjunto de t\u00e9cnicos del RACC, dividieron a los asistentes en cuatro grupos al objeto de realizar cinco pruebas, poniendo a disposici\u00f3n de los cuatro grupos un total de cuatro coches a cada uno, del <strong>Saab 9-3X<\/strong> y <strong>Saab 9-5 Sed\u00e1n<\/strong>, con distintas motorizaciones y acabados. (es decir, un total de 16 coches, con menos de 2000 kms cada uno), totalmente nuevos y en distintos colores y acabados\u2026.\u00a1\u00a1\u00a1 incre\u00edbles \u00a1!!!&#8230;no os pod\u00e9is hacer una idea de lo bonitos que son estos nuevos Saab y del alt\u00edsimo nivel de calidad y tecnolog\u00eda que incorporan\u2026<\/p>\n<p>Las pruebas eran: (tal y como yo las realic\u00e9, un total de tres veces cada una):<\/p>\n<ul>\n<li>Una rotonda deslizante, con aporte continuo de agua (aspersores), arrancar desde unos conos y entrar a una velocidad de 35-40 kms\/hora\u2026al objeto de subvirar\u2026 y hacerlo primero sin forzar la curva y sin frenar para ver el comportamiento del coche, y luego ya, frenando y forzando la entrada en funcionamiento de los sistemas de seguridad.<\/li>\n<li> Una prueba con un \u201cplato hidr\u00e1ulico\u201c, mecanismo que provoca que el coche sobrevire\u2026entrar a una velocidad de 45-50 kms\/ hora, soltar el acelerador al entrar y latigazo del plato hidr\u00e1ulico que te manda, sin que t\u00fa lo sepas, el culo del coche a derecha o izquierda, con suelo deslizante y totalmente regado\u2026debiendo hacer contravolante y volante para dirigir el coche recto y evitar que derrape\u2026(yo las dos primeras veces trompe\u00e9, a la tercera lo logr\u00e9 controlar, si bien en esta \u00faltima oportunidad entr\u00e9 a menos velocidad).<\/li>\n<li> Slalom de conos, una primera tanda m\u00e1s juntos y una segunda m\u00e1s separados, al objeto de en la primera mover el volante separando las manos, y en la segunda intentar pasarla sin soltarlas\u2026 (no s\u00e9 si me explico\u2026).<\/li>\n<li> Salida, aceleraci\u00f3n y soltar\u2026entrada en pendiente deslizante y totalmente mojada y aparici\u00f3n de improviso de chorros de agua a modo de obst\u00e1culo que se ha de sortear, pisando a fondo el freno, notando la entrada del <strong>ABS<\/strong> y corrigiendo la direcci\u00f3n en dos sentidos para no atravesar dos \u201cmuros de agua\u201c.<\/li>\n<li> Finalmente, y como copilotos en los coches, los t\u00e9cnicos del RACC nos hicieron dos tandas a cada uno de la \u201cprueba del alce\u201c, sin ESP y con ESP\u2026\u00a1\u00a1\u00a1impresionates los latigazos sin ESP \u00a1!!,es incre\u00edble c\u00f3mo corrige el coche con la entrada en funcionamiento del ESP\u2026de pel\u00edcula\u2026<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por cierto, incre\u00edble el \u201chead up display\u201c, las levas en el volante y el lujo de los acabados de todos los coches.<\/p>\n<p>Para finalizar el acto, tras las pruebas din\u00e1micas, se ofreci\u00f3 un exquisito almuerzo\u2026y se obsequi\u00f3 a los presentes con un pendrive que asemeja la llave de contacto de un Saab, una corbata de seda italiana y una flor preciosa\u2026.<\/p>\n<p>En fin\u2026quisiera finalizar este relato agradeciendo una vez m\u00e1s a Javier Molt\u00f3 la invitaci\u00f3n, su disposici\u00f3n, atenci\u00f3n y trato que me dispens\u00f3 en todo momento, y os lo quiero hacer llegar a todos\/as con el mayor realismo porque ayer yo fui todos vosotros\/as.<\/p>\n<p>EL D\u00cdA DE AYER\u2026.CONT\u00d3\u2026  Un saludo para todos\/as.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: left;\"><strong>Luis Javier Fern\u00e1ndez de C\u00f3rdoba<\/strong><\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la pel\u00edcula \u201cTitanic\u201c, el protagonista de la misma, Jack Dawson, (interpretado por Leonardo Di Caprio), tras salvar la vida de la bella Rose Dewitt Bukater, (Kate Winslet), en la popa del barco, es invitado por el prometido de ella, en agradecimiento, a cenar en el comedor de primera clase, junto con la m\u00e1s selecta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[202,704,752,923,7975,987,1182,1187,1614,1642,1735,1748,1810,1903,1962,2100,2175,2498,2646,2665,2666,2669,2908,2938,3110],"class_list":["post-4316","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-teletransporte","tag-abs","tag-celedonio-y-cogolludo","tag-cine-a-las-cuatro-ruedas","tag-curvas-enlazadas","tag-de-todo-un-poco","tag-desde-mi-torre-de-marfil","tag-escuela-de-conduccion-segura","tag-esp","tag-jack-dawson","tag-javier-molto","tag-kate-winslet","tag-km77","tag-leonardo-di-caprio","tag-madrid","tag-marta","tag-moraleja-de-enmedio","tag-ni-me-va-ni-me-viene","tag-racc","tag-rose-dewitt-bukater","tag-saab","tag-saab-9-3x","tag-saab-9-5-sedan","tag-teletransporte","tag-titanic","tag-volkswagen-golf-5p-sport-1-4-tsi-122-cv-dsg"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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