{"id":4000,"date":"2013-04-15T19:33:02","date_gmt":"2013-04-15T17:33:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=4000"},"modified":"2021-03-31T20:04:05","modified_gmt":"2021-03-31T18:04:05","slug":"dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/","title":{"rendered":"Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo"},"content":{"rendered":"<p>El Dacia Sandero (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/dacia\/sandero\/2013\/dacia-sandero-precio.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">prueba en km77.com<\/a>) tiene faros de l\u00e1mpara hal\u00f3gena. Es la \u00fanica posibilidad para este y cualquier otro Dacia del mercado: al menos de momento, ninguno puede llevar faros de xen\u00f3n.<br \/>\nLos faros del Dacia Sandero son los que generalmente se llaman \u00absimples\u00bb. Bajo esta denominaci\u00f3n se suele entender que, una sola bombilla y una sola superficie reflectante, hacen las veces de luz de corto alcance y de luz de carretera.<br \/>\nLa bombilla que suelen llevar estos faros es de tipo \u00abH4\u00bb. \u00bfC\u00f3mo entonces con una sola superficie reflectante y una sola bombilla consiguen dos funciones de alumbrado?. Pues f\u00e1cil. Estas l\u00e1mparas tienen dos filamentos, y solo junto a uno de ellos, hay una chapita met\u00e1lica que se encarga de desviar la luz y as\u00ed conseguir un haz diferenciado.<br \/>\nUn detalle muy importante de estos faros es que las dos funciones principales de alumbrado \u2014cruce y carretera\u2014 no se pueden conectar al mismo tiempo. De tal modo, cuando se conecta la luz de carretera se apaga el filamento de luz de cruce. En algunos coches con este tipo de faros (no precisamente en este Dacia Sandero), s\u00ed es posible hacerlo si se mantiene tirada la palanca de luces. \u00abEnga\u00f1ando\u00bb as\u00ed al sistema se gana un poco de iluminaci\u00f3n. No es una soluci\u00f3n prevista para utilizar de forma prologada porque, adem\u00e1s de que es posible que el faro alcance una temperatura elevada, hay que utilizar una mano para mantener pulsado el mando de luces. Esta idea, la imposibilidad de llevar los dos alumbrados a la vez, es clave para comprender c\u00f3mo alumbra este Dacia y por extensi\u00f3n todos los coches que llevan estos faros.<br \/>\n<div id=\"attachment_4001\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4001\" class=\"size-full wp-image-4001\" alt=\"Dacia Sandero. Faros\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0011.jpg\" width=\"700\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0011.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0011-480x153.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-4001\" class=\"wp-caption-text\">Dacia Sandero. Faros<\/p><\/div><br \/>\n<!--more-->Una de las limitaciones de estos \u00abfaros simples\u00bb radica en el punto anteriormente se\u00f1alado. La iluminaci\u00f3n suele ser satisfactoria en corto alcance y similar a la de un faro hal\u00f3gemo m\u00e1s evolucionado. Ahora bien, al conectar la funci\u00f3n de carretera, obviamente se gana visi\u00f3n a lo lejos, pero se pierde mucha luz justo delante del coche. Este es el motivo por el que estos faros suelen dejar una impresi\u00f3n pobre.<br \/>\nEste Sandero no alumbra especialmente mal si lo comparamos con otros coches que llevan faros similares (en su mayor parte utilitarios). En luces cortas, el haz es suficientemente intenso, aunque quiz\u00e1 algo corto. En su funci\u00f3n de carretera, el haz deja ver suficientemente lejos, aunque con una luz muy poco intensa y muy difuminada.<br \/>\nHay un aspecto muy importante que me gustar\u00eda se\u00f1alar. En los v\u00eddeos que hasta el momento he hecho de faros (de un <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/\/3859\/seat-leon-faros-full-led-consideraciones-y-video-ilustrativo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SEAT Le\u00f3n<\/a> y de un <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/\/3892\/mercedes-benz-clase-c-modelo-2011-faros-bixenon-inteligentes-ils-consideraciones-y-video-ilustrativo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes-Benz Clase C<\/a>), he puesto la c\u00e1mara en modo completamente autom\u00e1tico. En esta ocasi\u00f3n, he decidido cambiar algunos ajustes de forma manual. Por ese motivo, este v\u00eddeo no es completamente comparable con los anteriores y tampoco sirve para tener una idea fiel de c\u00f3mo alumbra el coche en realidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Ajustar la exposici\u00f3n para hacer v\u00eddeos nocturnos es bastante complicado. Hay muchos factores que influyen en el resultado final. En particular, me he encontrado con el problema de que no es igual medir la exposici\u00f3n sobre una carretera con asfalto de color gris claro que en una con el asfalto completamente negro. En este v\u00eddeo, el ajuste de exposici\u00f3n lo hice en un asfalto como el de la primera parte del v\u00eddeo (no demasiado oscuro). Cuando el coche entra en la v\u00eda de dos carriles por sentido (hacia el minuto 4.15), el asfalto es m\u00e1s oscuro y por ese motivo da la impresi\u00f3n que los faros alumbran menos.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed est\u00e1 el v\u00eddeo:<br \/>\n[youtube https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XqbzhX-e1Hg?rel=0]<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Enrique Calle<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Dacia Sandero (prueba en km77.com) tiene faros de l\u00e1mpara hal\u00f3gena. Es la \u00fanica posibilidad para este y cualquier otro Dacia del mercado: al menos de momento, ninguno puede llevar faros de xen\u00f3n. Los faros del Dacia Sandero son los que generalmente se llaman \u00absimples\u00bb. Bajo esta denominaci\u00f3n se suele entender que, una sola bombilla [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":4001,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[8,7856,3853,6133,6134,5184,7923,6135,6136,3854],"class_list":["post-4000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-engendro-mecanico","tag-coches","tag-conduccion","tag-dacia","tag-faros","tag-faros-halogenos","tag-iluminacion","tag-iluminacion-y-faros","tag-lamparas","tag-mando-de-luces","tag-sandero"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo - Revista km77\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Dacia Sandero (prueba en km77.com) tiene faros de l\u00e1mpara hal\u00f3gena. Es la \u00fanica posibilidad para este y cualquier otro Dacia del mercado: al menos de momento, ninguno puede llevar faros de xen\u00f3n. Los faros del Dacia Sandero son los que generalmente se llaman \u00absimples\u00bb. Bajo esta denominaci\u00f3n se suele entender que, una sola bombilla [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-04-15T17:33:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-31T18:04:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0011.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"223\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Celedonio y Cogolludo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Celedonio y Cogolludo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Celedonio y Cogolludo\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a7115fd8d0381d5ef55688376f7fbfe2\"},\"headline\":\"Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo\",\"datePublished\":\"2013-04-15T17:33:02+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T18:04:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/\"},\"wordCount\":662,\"commentCount\":8,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/04\\\/0011.jpg\",\"keywords\":[\"coches\",\"Conducci\u00f3n\",\"Dacia\",\"faros\",\"faros halogenos\",\"iluminacion\",\"Iluminaci\u00f3n y faros\",\"lamparas\",\"mando de luces\",\"Sandero\"],\"articleSection\":[\"Engendro Mec\u00e1nico\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/\",\"name\":\"Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo - Revista km77\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/04\\\/0011.jpg\",\"datePublished\":\"2013-04-15T17:33:02+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T18:04:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/04\\\/0011.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/04\\\/0011.jpg\",\"width\":700,\"height\":223,\"caption\":\"Dacia Sandero. Faros\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Engendro Mec\u00e1nico\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Revista de km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a7115fd8d0381d5ef55688376f7fbfe2\",\"name\":\"Celedonio y Cogolludo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/22289de263ee01b669543fa145009f723be21768109356ab573a3d80b0368f6c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/22289de263ee01b669543fa145009f723be21768109356ab573a3d80b0368f6c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/22289de263ee01b669543fa145009f723be21768109356ab573a3d80b0368f6c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Celedonio y Cogolludo\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/celedoniycogolludo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo - Revista km77","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo - Revista km77","og_description":"El Dacia Sandero (prueba en km77.com) tiene faros de l\u00e1mpara hal\u00f3gena. Es la \u00fanica posibilidad para este y cualquier otro Dacia del mercado: al menos de momento, ninguno puede llevar faros de xen\u00f3n. Los faros del Dacia Sandero son los que generalmente se llaman \u00absimples\u00bb. Bajo esta denominaci\u00f3n se suele entender que, una sola bombilla [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2013-04-15T17:33:02+00:00","article_modified_time":"2021-03-31T18:04:05+00:00","og_image":[{"width":700,"height":223,"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0011.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Celedonio y Cogolludo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Celedonio y Cogolludo","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/"},"author":{"name":"Celedonio y Cogolludo","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/a7115fd8d0381d5ef55688376f7fbfe2"},"headline":"Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo","datePublished":"2013-04-15T17:33:02+00:00","dateModified":"2021-03-31T18:04:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/"},"wordCount":662,"commentCount":8,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0011.jpg","keywords":["coches","Conducci\u00f3n","Dacia","faros","faros halogenos","iluminacion","Iluminaci\u00f3n y faros","lamparas","mando de luces","Sandero"],"articleSection":["Engendro Mec\u00e1nico"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/","name":"Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo - Revista km77","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0011.jpg","datePublished":"2013-04-15T17:33:02+00:00","dateModified":"2021-03-31T18:04:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0011.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0011.jpg","width":700,"height":223,"caption":"Dacia Sandero. Faros"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Engendro Mec\u00e1nico","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros hal\u00f3genos. Consideraciones y v\u00eddeo ilustrativo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Revista de km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/a7115fd8d0381d5ef55688376f7fbfe2","name":"Celedonio y Cogolludo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/22289de263ee01b669543fa145009f723be21768109356ab573a3d80b0368f6c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/22289de263ee01b669543fa145009f723be21768109356ab573a3d80b0368f6c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/22289de263ee01b669543fa145009f723be21768109356ab573a3d80b0368f6c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Celedonio y Cogolludo"},"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/celedoniycogolludo\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/48"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4000"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43067,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000\/revisions\/43067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}