{"id":39243,"date":"2009-06-28T00:35:37","date_gmt":"2009-06-27T22:35:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/100000kmengolf\/?p=686"},"modified":"2021-04-06T10:05:19","modified_gmt":"2021-04-06T08:05:19","slug":"trondheim-en-un-mar-al-norte-la-lluvia-sigue-noveno-dia-3-de-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/trondheim-en-un-mar-al-norte-la-lluvia-sigue-noveno-dia-3-de-5\/","title":{"rendered":"Trondheim, en un mar al norte. La lluvia sigue. Noveno d\u00eda. 3 de 5."},"content":{"rendered":"<p><strong>Jueves 18 de junio. Tarde-noche.<\/strong><\/p>\n<p>S\u00e9 que voy a llegar al C\u00edrculo Polar \u00c1rtico, mi destino inicial. La idea de viaje es desde el Tr\u00f3pico hasta el C\u00edrculo Polar. Un reportaje que va de sol a sol. Del sol del desierto a sol de media noche.<\/p>\n<p>Por primera vez pienso en la posibilidad de que la lluvia me deje sin sol. Siempre ha estado presente. Siempre he imaginado paisajes con sol. Paisajes inventados con sol en el horizonte. Sin monta\u00f1as y sin nubes. Costa, mar y sol. Un pensamiento est\u00fapido. En el norte de Noruega la lluvia es parte del paisaje. Las monta\u00f1as tambi\u00e9n.<\/p>\n<p>En los alrededores de Oppdal, en el valle tras el descenso, la lluvia es intensa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0001-lluvia.jpg\" alt=\"Lluvia. Noruega. Oppdal.\" title=\"Lluvia. Noruega. Oppdal.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-691\" \/><\/p>\n<p>El coche funciona perfectamente, con mucha suavidad y silencio. No me canso al conducirlo y me gusta como va el motor. Quiero llegar al C\u00edrculo Polar. Nunca he estado tan al norte del mundo, salvo en avi\u00f3n. La lluvia en coche me hace feliz, pero quiero que salga el sol. Esta historia s\u00f3lo tiene sentido con sol. Las puestas de sol han estado cada d\u00eda presentes desde que sal\u00ed del Tr\u00f3pico. He hecho fotos del sol en todos lados. Directamente y  por el retrovisor. Quiero seguir y verlo en mitad de la noche. <\/p>\n<p>Trondheim est\u00e1 cerca y la noche comienza ahora. Es el momento de llegar al mar y de ver el sol en el horizonte a las doce de la noche. No parece que vaya a suceder. La carretera cambia. Trondheim est\u00e1 aqu\u00ed.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0002-cambio-carretera.jpg\" alt=\"Trondheim. Cambio-carretera\" title=\"Trondheim. Cambio-carretera\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-692\" \/><\/p>\n<p>Estoy a punto de cumplir 4.000 kil\u00f3metros desde que sal\u00ed de Madrid. Es mi cuarto d\u00eda de viaje. La carretera de Noruega me gusta. En el otro extremo del viaje, me recuerda a Marruecos. Las carreteras nacionales, las grandes v\u00edas de enlace, no son autopistas, sino carreteras de dos sentidos. Ya he empezado a adelantar a otros coches en Noruega. Voy cogiendo confianza. Los camioneros me facilitan la maniobra con el intermitente y yo les doy las gracias con los dos intermitentes a la vez. La mayor\u00eda me saludan con r\u00e1fagas. En Marruecos pasaba lo mismo y tambi\u00e9n en Espa\u00f1a hace un par de decenas de a\u00f1os. Ya no hay camiones en las carreteras espa\u00f1olas. Ya s\u00f3lo van por las autov\u00edas. No se adelanta. Marruecos y Noruega me han recordado a las carreteras espa\u00f1olas de hace 20 a\u00f1os. El viaje me hace feliz. <\/p>\n<p>Quiero que la lluvia no pueda fastidiarlo. S\u00e9 que nada puede arruinarme ya este viaje en solitario. La lluvia tampoco. Pero quiero sol.<\/p>\n<p>No entro en Trondheim. Una autopista enlaza directamente con la carretera que lleva hacia el Norte, hacia el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico. El limpiaparabrisas barre bien. Lleva una jornada completa de trabajo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0003-autopista-trondheim.jpg\" alt=\"Autopista. Trondheim. Alrededores.\" title=\"Autopista. Trondheim. Alrededores.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-694\" \/><\/p>\n<p>Desde que sal\u00ed de Madrid tengo claro que debo llegar a Trondheim. Es un faro en mi cabeza. Pero Trondheim no da nada. Est\u00e1 varios cientos de kil\u00f3metros al sur del Tr\u00f3pico. Narvik est\u00e1 claramente por encima, a la altura de Lofoten, unas islas que Italiano me ha recomendado visitar en este blog. Si puedo, le har\u00e9 caso. De momento pongo Narvik en el navegador para que me dirija hacia el norte. Lo que he recorrido hoy es rid\u00edculo frente a lo que falta hasta Narvik.<\/p>\n<p><iframe width=\"600\" height=\"450\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.es\/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=Dombas&amp;daddr=Oppdal+to:Trondheim+to:Narvik&amp;geocode=&amp;hl=en&amp;mra=ls&amp;sll=65.440002,13.623047&amp;sspn=8.873663,39.506836&amp;ie=UTF8&amp;t=p&amp;ll=65.42173,13.579102&amp;spn=8.25189,26.367188&amp;z=5&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><small><a href=\"https:\/\/www.google.es\/maps\/dir\/Dombas\/Oppdal\/Trondheim\/Narvik\/@65.42173,13.579102,5z\/data=!4m2!4m1!3e0?source=embed&amp;hl=en&amp;dg=dbrw&amp;newdg=1\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">View Larger Map<\/a><\/small><\/p>\n<p>Una se\u00f1al me indica la distancia. 900 kil\u00f3metros hasta Narvik. El C\u00edrculo Polar \u00c1rtico est\u00e1 mucho m\u00e1s cerca. Sigo, si no noto sue\u00f1o quiz\u00e1 llegue esta noche.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0004-norvik-900.jpg\" alt=\"Trondheim-Narvik-900 kil\u00f3metros\" title=\"Trondheim-Narvik-900 kil\u00f3metros\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-699\" \/><\/p>\n<p>Desde el puerto de monta\u00f1a posterior a Domb\u00e1s no hab\u00eda encontrado ning\u00fan radar. Est\u00e1n bien se\u00f1alizados, con una c\u00e1mara fotogr\u00e1fica en una se\u00f1al peque\u00f1a. Nunca llego a tiempo para hacer la foto del aviso, pero s\u00ed para fotografiar la m\u00e1quina que vigila.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0005-radar.jpg\" alt=\"Radar en Noruega\" title=\"Radar en Noruega\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-700\" \/><\/p>\n<p>Encuentro agua a la derecha de la carretera. Me desconcierta. No s\u00e9 si es el primer fiordo que encuentro o un lago. En principio un fiordo tendr\u00eda que estar a mi izquierda, pero quiz\u00e1 haya un puente que permita salvar al final este ramal de mar y por eso est\u00e1 a mi derecha.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0006-agua.jpg\" alt=\"Fiordo. Norte de Trondheim.\" title=\"Fiordo. Norte de Trondheim.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-701\" \/><\/p>\n<p>El coche cumple 37.777 kil\u00f3metros en Noruega, al lado de los fiordos. Un guarismo como cualquier otro.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0007-37777km.jpg\" alt=\"Volkswagen Golf. 100.000 km. Cumple 37.777 kil\u00f3metros\" title=\"Volkswagen Golf. 100.000 km. Cumple 37.777 kil\u00f3metros\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-702\" \/><\/p>\n<p>Cerca de un puente.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0008-puente.jpg\" alt=\"Puente. Noruega. Norte Trondheim.\" title=\"Puente. Noruega. Norte Trondheim.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-703\" \/><\/p>\n<p>Los parabrisas del Golf trabajan bien y limpian bien los cristales. Durante casi todo el d\u00eda han trabajado en modo autom\u00e1tico. Resuelven bien, aunque no siempre a mi completo gusto. En un par de ocasiones las raquetas han barrido muy despacio el cristal, aunque el agua era abundante.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0009-lluvia-limpia.jpg\" alt=\"LLuvia. Volkswagen Golf. Limpiaparabrisas.\" title=\"LLuvia. Volkswagen Golf. Limpiaparabrisas.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-704\" \/><\/p>\n<p>Insisto con otra foto del agua en el parabrisas. Sigue lloviendo de forma abundante.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0010-lluvia-limpia-2.jpg\" alt=\"LLuvia.Noruega. Volkswagen Golf. Limpiaparabrisas.\" title=\"LLuvia.Noruega. Volkswagen Golf. Limpiaparabrisas.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-705\" \/><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de ocho horas y media conduciendo hoy, cumplo los 4.000 kil\u00f3metros desde que sal\u00ed de Madrid.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0011-km4000-77kmh.jpg\" alt=\"4000 kil\u00f3metros de viaje. Tr\u00f3pico de C\u00e1ncer - C\u00edrculo Polar \u00c1rtico.\" title=\"4000 kil\u00f3metros de viaje. Tr\u00f3pico de C\u00e1ncer - C\u00edrculo Polar \u00c1rtico.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-706\" \/><\/p>\n<p>Poco despu\u00e9s, a las diez de la noche, por primera vez en el d\u00eda de hoy tengo el parabrisas seco, con las escobillas paradas. Ha dejado de llover.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0012-lparabrisas-limpio.jpg\" alt=\"Para de llover. Noruega. Norte.\" title=\"Para de llover. Noruega. Norte.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-707\" \/><\/p>\n<p>Son unos minutos. Pronto chispea.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0013-vuelve-lluvia.jpg\" alt=\"Vuelve lluvia\" title=\"Vuelve lluvia\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-708\" \/><\/p>\n<p>Un arco sobre la carretera me hace dudar por unos segundos. \u00bfSer\u00e1 el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0014-noruega-norte.jpg\" alt=\"North Norway. Nord Norge. Noruega Norte.\" title=\"North Norway. Nord Norge. Noruega Norte.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-709\" \/><\/p>\n<p>Es un anuncio de que me acerco al C\u00edrculo. Un lugar de informaci\u00f3n tur\u00edstica. Est\u00e1 cerrado, ya es tarde. Sin embargo, el tr\u00e1fico por la carretera es notable. Desde Trondheim, los coches circulan a mayor velocidad, con otro ritmo y adelantamientos. A las once, todos nos aprovechamos de la buena visibilidad. La intensidad de la lluvia ha disminuido.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/0016-trafico-once-noche.jpg\" alt=\"Noruega. Trondheim - Mo i Rana. Tr\u00e1fico-once-noche\" title=\"Noruega. Trondheim - Mo i Rana. Tr\u00e1fico-once-noche\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-710\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jueves 18 de junio. Tarde-noche. S\u00e9 que voy a llegar al C\u00edrculo Polar \u00c1rtico, mi destino inicial. La idea de viaje es desde el Tr\u00f3pico hasta el C\u00edrculo Polar. Un reportaje que va de sol a sol. Del sol del desierto a sol de media noche. 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