{"id":39228,"date":"2009-06-06T00:41:35","date_gmt":"2009-06-05T22:41:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/100000kmengolf\/?p=258"},"modified":"2021-04-06T10:05:23","modified_gmt":"2021-04-06T08:05:23","slug":"voy-a-por-el-tropico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/","title":{"rendered":"Voy a por el tr\u00f3pico"},"content":{"rendered":"<p>Renovado, con fotos, el 6 de junio<\/p>\n<p>Ayer (martes 2 de junio) me qued\u00e9 sin conexi\u00f3n y no pude poner mi resumen de la jornada. Hoy he dormido m\u00e1s de lo que me hubiera gustado, pero lo que quer\u00eda, sobre todo, era descansar bien que ayer me pegu\u00e9 un paliz\u00f3n de 20 horas dentro del coche.<\/p>\n<p>Les pongo a continuaci\u00f3n lo que quer\u00eda haber colgado ayer. No tengo tiempo de releerlo. Prometo corregirlo en cualquier momento que tenga m\u00e1s tiempo.<\/p>\n<p>*******************<\/p>\n<p>He pasado m\u00e1s de 20 horas dentro del coche, pr\u00e1cticamente sin interrupciones, salvo el rato de traves\u00eda entre Algeciras y Ceuta. El esfuerzo ha valido la pena. No ten\u00eda previsto parar aqu\u00ed, quer\u00eda llegar m\u00e1s al sur, pero se me hac\u00eda tarde y tengo que descansar. As\u00ed que he llegado a Essaouira y me he encontrado con esta puesta de sol.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-264\" title=\"Essaouira. Marruecos. Puesta de sol.\" alt=\"Essaouira. Marruecos. Puesta de sol.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/puesta_sol.jpg\" width=\"600\" height=\"399\" \/><\/p>\n<p>Al salir del ferry, uno se ha picado conmigo y me cerraba contra las columnas del barco para salir \u00e9l primero. Le he dejado claro. Lo \u00fanico que quer\u00eda era hacer la foto por la rampa de salida.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-267\" title=\"Ceuta. Salida Ferry.\" alt=\"Ceuta. Salida Ferry.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/salida_ferry.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p>A la salida del puerto, la Guardia Civil me ha entretenido, no s\u00e9 por qu\u00e9. Me han pedido hasta las llaves del coche (supongo que para que no me fuera). No s\u00e9 qu\u00e9 ha pasado. Luego me han dicho que no me iban a dejar pasar en Marruecos con el coche a nombre de una empresa si no ten\u00eda autorizaci\u00f3n de la empresa (Una autorizaci\u00f3n que supongo que la tengo que hacer yo). Y que mejor que no pasara sin la autorizaci\u00f3n, porque al volver a entrar en Espa\u00f1a me pod\u00edan requisar el coche. Espero que sea mentira lo que dec\u00eda ese sargento o cabo primero (llevaba galones, pero no me acuerdo de lo que significan), porque me han dejado pasar sin la autorizaci\u00f3n (aunque la han mencionado varias veces. Seguro que es mejor llevarla)<\/p>\n<p>Un amigo que se ha enterado de que ven\u00eda a Marruecos al leer el blog, tambi\u00e9n me ha llamado para avisarme de lo mismo. Est\u00e1 claro que debe ser mejor tener esa autorizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Antes de llegar a la aduana he llenado el dep\u00f3sito, que estaba vac\u00edo (han cabido m\u00e1s de 60 litros) y limpiado bien el coche por fuera.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-269\" title=\"Volkswagen Golf. 100.000 km. Lavado Ceuta.\" alt=\"Volkswagen Golf. 100.000 km. Lavado Ceuta.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/lavado.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p>Y luego he dado un paseo por Ceuta, que no hab\u00eda estado nunca.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-274\" title=\"Ceuta\" alt=\"Ceuta\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/ceuta.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p>En la aduana hay varios civiles que ayudan al turista a cambio de una propina (A m\u00ed me han pedido 5 Euros). No hacen nada relevante, pero parecen compinchados con los guardas, por lo que me ha parecido mejor seguirles la corriente. Quiz\u00e1 me haya servido.<\/p>\n<p>S\u00f3lo entrar en Marruecos me he encontrado con una autopista mal\u00edsima, muy peligrosa, que une Ceuta con T\u00e1nger. Peligrosa por las curvas sobre todo, porque tiene bordillos en la mediana y porque hab\u00eda trabajadores diseminados por todos lados, sin aviso previo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de peligrosa, desde esa autopista se ve\u00eda de cerca esta impresionante cascada de nubes.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-272\" title=\"Cascada nubes. Marruecos.\" alt=\"Cascada nubes. Marruecos.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/cascada-nubes.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p>Antes de llegar a T\u00e1nger la autopista mejora y se hace muy buena hasta despu\u00e9s de Casablanca. Yo, a pesar de lo buena que es la autopista he ido muy despacio. Y a pesar de que iba muy despacio, me han puesto una multa por exceso de velocidad.<\/p>\n<p>De pronto, mientras adelantaba a una furgoneta, veo unos doscientos m\u00e1s adelante a un polic\u00eda en mitad de mi carril haciendo aspavientos para que pare. Me he asustado. He pensado que algo muy gordo ten\u00eda que haber hecho para tanto aspaviento y riesgo del gendarme. Pero no. Iba a 131 km\/h y el l\u00edmite es a 120. Sanci\u00f3n de 400 Dirhams (unos 40 euros) que se han quedado en 200 que habr\u00e1n ido directamente al bolsillo de los gendarmes, porque no me han dado ni recibo, ni notificaci\u00f3n de multa ni por supuesto foto. Ellos te dicen que ibas a tal velocidad, t\u00fa te lo crees, te multan, te hacen un descuento del 50% y no te dan ni justificantes ni recibos.<\/p>\n<p>Los gendarmes eran muy amables, a pesar del cambalache. Uno de ellos sab\u00eda que \u00e9se era el Golf VI y me ha preguntado por los motores de gasolina. No ha sido la \u00fanica vez que me han parado. S\u00f3lo hoy me han parado 3 veces. Dos por exceso de velocidad y otras porque no me he detenido en el punto que indicaba una se\u00f1al de control de la polic\u00eda. Ma\u00f1ana habr\u00e1 m\u00e1s pr\u00e1cticas de franc\u00e9s. Seguro. Me vienen bien.<\/p>\n<p>Conducir en Marruecos requiere una atenci\u00f3n desconocida en Espa\u00f1a. Te puede salir cualquier semoviente de cualquier lado en cualquier momento, pero eso no es todo. Las carreteras no tienen arc\u00e9n, y son compartidas por todos y para todo. Burros, asnos, bicicletas, ni\u00f1os y m\u00e1s ni\u00f1os. Sobre todo ni\u00f1os (muchos) continuamente en los bordes de la calzada.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-281\" title=\"Carretera. Marruecos.\" alt=\"Carretera. Marruecos.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/carretera.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p>Cuando los \u00e1rboles hacen sombra, como es dif\u00edcil de ver bien lo que sucede en las zonas oscuras, la dificultad es todav\u00eda mayor.<\/p>\n<p>Ma\u00f1ana m\u00e1s pr\u00e1cticas de franc\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renovado, con fotos, el 6 de junio Ayer (martes 2 de junio) me qued\u00e9 sin conexi\u00f3n y no pude poner mi resumen de la jornada. Hoy he dormido m\u00e1s de lo que me hubiera gustado, pero lo que quer\u00eda, sobre todo, era descansar bien que ayer me pegu\u00e9 un paliz\u00f3n de 20 horas dentro del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3907],"tags":[158,716,12426,22,1961,2881,3109],"class_list":["post-39228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-100000-km-en-golf","tag-100000-km","tag-ceuta","tag-essaouira","tag-general","tag-marruecos","tag-tanger","tag-volkswagen-golf"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Voy a por el tr\u00f3pico - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Voy a por el tr\u00f3pico - Revista km77\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Renovado, con fotos, el 6 de junio Ayer (martes 2 de junio) me qued\u00e9 sin conexi\u00f3n y no pude poner mi resumen de la jornada. Hoy he dormido m\u00e1s de lo que me hubiera gustado, pero lo que quer\u00eda, sobre todo, era descansar bien que ayer me pegu\u00e9 un paliz\u00f3n de 20 horas dentro del [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2009-06-05T22:41:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-04-06T08:05:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/puesta_sol.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Javier Molt\u00f3\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Deportes1\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Javier Molt\u00f3\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Javier Molt\u00f3\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db\"},\"headline\":\"Voy a por el tr\u00f3pico\",\"datePublished\":\"2009-06-05T22:41:35+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-06T08:05:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/\"},\"wordCount\":881,\"commentCount\":16,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2009\\\/06\\\/puesta_sol.jpg\",\"keywords\":[\"100.000 km\",\"Ceuta\",\"Essaouira\",\"General\",\"Marruecos\",\"T\u00e1nger\",\"Volkswagen Golf\"],\"articleSection\":[\"100.000 kil\u00f3metros en Golf\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/\",\"name\":\"Voy a por el tr\u00f3pico - Revista km77\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2009\\\/06\\\/puesta_sol.jpg\",\"datePublished\":\"2009-06-05T22:41:35+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-06T08:05:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2009\\\/06\\\/puesta_sol.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2009\\\/06\\\/puesta_sol.jpg\",\"width\":600,\"height\":399},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/voy-a-por-el-tropico\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"100.000 kil\u00f3metros en Golf\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/100000-km-en-golf\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Voy a por el tr\u00f3pico\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Revista de km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db\",\"name\":\"Javier Molt\u00f3\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Javier Molt\u00f3\"},\"description\":\"Empec\u00e9 a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Despu\u00e9s trabaj\u00e9 en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 inform\u00e9 de asuntos econ\u00f3micos tanto en Madrid como en Londres, donde trabaj\u00e9 en Bloomberg. En 1999 fund\u00e9 km77.com, empresa con la que sigo empe\u00f1ado en el objetivo de dar la mejor informaci\u00f3n de coches de la que somos capaces.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/x.com\\\/Deportes1\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/teletransporte\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Voy a por el tr\u00f3pico - Revista km77","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Voy a por el tr\u00f3pico - Revista km77","og_description":"Renovado, con fotos, el 6 de junio Ayer (martes 2 de junio) me qued\u00e9 sin conexi\u00f3n y no pude poner mi resumen de la jornada. Hoy he dormido m\u00e1s de lo que me hubiera gustado, pero lo que quer\u00eda, sobre todo, era descansar bien que ayer me pegu\u00e9 un paliz\u00f3n de 20 horas dentro del [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2009-06-05T22:41:35+00:00","article_modified_time":"2021-04-06T08:05:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/puesta_sol.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Javier Molt\u00f3","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Deportes1","twitter_misc":{"Escrito por":"Javier Molt\u00f3","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/"},"author":{"name":"Javier Molt\u00f3","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db"},"headline":"Voy a por el tr\u00f3pico","datePublished":"2009-06-05T22:41:35+00:00","dateModified":"2021-04-06T08:05:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/"},"wordCount":881,"commentCount":16,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/puesta_sol.jpg","keywords":["100.000 km","Ceuta","Essaouira","General","Marruecos","T\u00e1nger","Volkswagen Golf"],"articleSection":["100.000 kil\u00f3metros en Golf"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/","name":"Voy a por el tr\u00f3pico - Revista km77","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/puesta_sol.jpg","datePublished":"2009-06-05T22:41:35+00:00","dateModified":"2021-04-06T08:05:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/puesta_sol.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/puesta_sol.jpg","width":600,"height":399},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/voy-a-por-el-tropico\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"100.000 kil\u00f3metros en Golf","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Voy a por el tr\u00f3pico"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Revista de km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db","name":"Javier Molt\u00f3","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Javier Molt\u00f3"},"description":"Empec\u00e9 a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Despu\u00e9s trabaj\u00e9 en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 inform\u00e9 de asuntos econ\u00f3micos tanto en Madrid como en Londres, donde trabaj\u00e9 en Bloomberg. En 1999 fund\u00e9 km77.com, empresa con la que sigo empe\u00f1ado en el objetivo de dar la mejor informaci\u00f3n de coches de la que somos capaces.","sameAs":["https:\/\/x.com\/Deportes1"],"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/teletransporte\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45340,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39228\/revisions\/45340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}