![\"0014\"](\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/0014.jpg\" "\\"0014\\"")
<\/p>\nEste fin de semana he realizado un viaje con nuestro Golf de la prueba de los 100.000 km. El recorrido ha sido Madrid-Valencia-Benidorm. Despu\u00e9s de este viaje, nuestro Golf ha sobrepasado ya los 22.700 km.<\/p>\n
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En el coche viaj\u00e1bamos cuatro personas. En todo momento el indicador de modo de la suspensi\u00f3n estuvo iluminado en \u201cCOMFORT\u201d. A lo largo del viaje, ped\u00ed a mis acompa\u00f1antes que rotasen de la plaza delantera a las traseras y viceversa para que me dieran su opini\u00f3n. Todos opinan que el Golf es un coche c\u00f3modo para viajar. Tras varios cientos de kil\u00f3metros recorridos del tir\u00f3n ninguno present\u00e1bamos s\u00edntomas de fatiga. Las paradas realizadas durante el trayecto no fueron por necesidad de \u201cestirar las piernas\u201d.<\/p>\n
Durante todo el viaje ha hecho un tiempo estupendo, con temperaturas de 27,5 \u00ba C en el exterior del veh\u00edculo seg\u00fan el ordenador de viaje. No hab\u00eda tenido oportunidad de conducir el Golf en un d\u00eda tan caluroso. El climatizador se ha portado. Lo puse en funcionamiento en modo autom\u00e1tico a una temperatura de 22\u00ba C. Tiene dos posiciones; una primera (fue la utilizada durante todo el viaje) cuya fuerza de ventilaci\u00f3n es moderada y una segunda, m\u00e1s en\u00e9rgica, que tiene la capacidad de enfriar m\u00e1s r\u00e1pidamente. En ning\u00fan momento fue necesario actuar sobre \u00e9l ya que iba regulando la temperatura perfectamente durante todo el recorrido, excepto al recorrer un tramo de t\u00fanel, donde si que se not\u00f3 que estaba enfriando de m\u00e1s.<\/p>\n
Amaneciendo y atardeciendo, especialmente en d\u00edas despejados de nubes, el sol suele jugar malas pasadas al reducir notablemente la visibilidad si nos da de cara (o por los retrovisores) y por eso se agradec\u00eda tener unas gafas de sol a mano. El Golf lleva un portagafas situado en el techo a la altura del retrovisor interior y de las luces de lectura. Con unas gafas en su interior, dicho compartimiento no se puede cerrar. Ninguna de las gafas de sol que ten\u00edamos en el coche entraban correctamente (de patilla a patilla si caben todas pero la altura del hueco es demasiado peque\u00f1a para que la tapa cierre correctamente). He de rese\u00f1ar que ninguna de las gafas ten\u00eda un tama\u00f1o desmesurado ni un dise\u00f1o especialmente voluminoso. Al principio de la prueba dicho portagafas se nos abri\u00f3 en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n por si solo. Hace tiempo que ninguno de los miembros de la redacci\u00f3n comenta que dicho compartimiento se haya vuelto a abrir de manera fortuita.<\/p>\n
![\"0033\"](\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/0033.jpg\" "\\"0033\\"")
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Durante todo el viaje llevamos puesta m\u00fasica de todo tipo (o casi). En la consola central, debajo del apoyabrazos (regulable en altura y longitudinalmente), hay un par de huecos para guardar objetos y una toma auxiliar con un puerto USB. Todos los archivos musicales que reprodujo el equipo de sonido estaban guardados en formato MP3, almacenados en un pendrive conectado a dicho puerto USB. Tras ajustar el ecualizador a conciencia puse una canci\u00f3n que a m\u00ed personalmente me sirve de referencia para comprobar si un equipo de sonido suena bien o mal (para nada con exactitud pero lo suficiente como para poder valorarlo). Dicha canci\u00f3n la he escuchado en multitud de equipos de m\u00fasica y muestra claramente si los altavoces son capaces de reproducir fielmente los sonidos agudos, medios y graves. Tambi\u00e9n ayuda a percibir si el interior del coche est\u00e1 bien ajustado o por el contrario aparecen vibraciones al elevar el volumen considerablemente. La calidad de sonido que pueden dar los altavoces del Golf, a mi parecer (y al de mis acompa\u00f1antes), es bastante buena. El indicador de volumen muestra una barra con iluminaci\u00f3n de color rojo pero no indica un tanto por ciento. Con dicha canci\u00f3n, los altavoces reproduc\u00edan fielmente los sonidos hasta m\u00e1s de un 80 % de su capacidad (a partir de ah\u00ed empezaba a distorsionar), siendo ya dif\u00edcil mantener una conversaci\u00f3n en el interior del coche aunque se eleve notablemente el tono de voz.<\/p>\n
Jorge Fern\u00e1ndez<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este fin de semana he realizado un viaje con nuestro Golf de la prueba de los 100.000 km. El recorrido ha sido Madrid-Valencia-Benidorm. Despu\u00e9s de este viaje, nuestro Golf ha sobrepasado ya los 22.700 km. En el coche viaj\u00e1bamos cuatro personas. En todo momento el indicador de modo de la suspensi\u00f3n estuvo iluminado en \u201cCOMFORT\u201d. […]<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3907],"tags":[158,5679,3658,5409,790,12422,12423,22,1410,12424,12425,3102,3109],"class_list":["post-39225","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-100000-km-en-golf","tag-100000-km","tag-altavoces","tag-benidorm","tag-ciudad","tag-climatizador","tag-costa-blanca","tag-equipo-de-sonido","tag-general","tag-golf","tag-portagafas","tag-sobrevolando","tag-volkswagen","tag-volkswagen-golf"],"yoast_head":"\n