{"id":38133,"date":"2020-01-02T09:19:26","date_gmt":"2020-01-02T08:19:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arpem.com\/blogs\/prueba-tesla-model-3\/?p=16504"},"modified":"2021-03-31T19:47:07","modified_gmt":"2021-03-31T17:47:07","slug":"un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/","title":{"rendered":"Un viaje Madrid &#8211; Soria &#8211; Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I)"},"content":{"rendered":"\n<p> Era un viaje que comenzaba un s\u00e1bado por la tarde en Madrid con destino Soria. Al d\u00eda siguiente, tambi\u00e9n por la tarde, ten\u00eda que volver a Madrid. Entre medias, iba a utilizar el coche. <br><br>En cada trayecto (Madrid &#8211; Soria y Soria &#8211; Madrid) emple\u00e9 casi cuatro horas con nuestro Tesla Model 3 Tracci\u00f3n Total Gran Autonom\u00eda (del que estamos haciendo una prueba de larga duraci\u00f3n: <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"enlace a todas las informaciones publicadas hasta la fecha (se abre en una nueva pesta\u00f1a)\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/prueba-tesla-model-3\" target=\"_blank\">enlace a todas las informaciones publicadas hasta la fecha<\/a>). <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/madrid-soria-1024x570.png\" alt=\"Camino m\u00e1s r\u00e1pido para ir de Madrid a Soria\" class=\"wp-image-16506\" \/><figcaption>Camino m\u00e1s r\u00e1pido para ir de Madrid a Soria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>El camino m\u00e1s natural para ir de Madrid a Soria (capital) es por la A2 hasta Medinaceli, para tomar desde ah\u00ed la autov\u00eda A15 (229 kil\u00f3metros en total). No pude hacerlo as\u00ed por dos motivos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Uno, es que en el garaje particular donde ese s\u00e1bado noche guardaba el Tesla no hab\u00eda toma de corriente. Tiene acometida de luz, pero no un enchufe v\u00e1lido. Podr\u00eda poner uno de tipo Schuko, pero no lo he hecho porque normalmente no voy all\u00ed con veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El segundo motivo, y quiz\u00e1 el m\u00e1s importante, es que durante ese viaje no iba a dejar parado el Tesla desde el s\u00e1bado por la noche hasta el domingo por la tarde, que era cuando volver\u00eda a Madrid, ya que mis planes inclu\u00edan una excursi\u00f3n (de unos 100 kil\u00f3metros) por el norte de la provincia el domingo por la ma\u00f1ana. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/madrid-soria-ariza-1024x572.png\" alt=\"Recorrido entre Madrid y Soria pasando por el SC de Ariza\" class=\"wp-image-16507\" \/><figcaption>Recorrido entre Madrid y Soria pasando por el SC de Ariza<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p> Por lo tanto, para afrontar todo el fin de semana con garant\u00edas me parec\u00eda que la mejor alternativa era pasar (tanto a la ida como a la vuelta) por el s\u00faper cargador de Ariza (que no est\u00e1 en esa localidad, sino en una v\u00eda de servicio a las afueras). <\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan Google Maps, ir de Madrid a Soria pasando por dicho cargador de alta potencia implica un recorrido total de 294 kil\u00f3metros y 3 horas y 2 minutos. Es decir, 65 kil\u00f3metros y 49 minutos m\u00e1s que por el recorrido \u00abideal\u00bb.  A eso habr\u00eda que a\u00f1adir el tiempo de recarga.  Ese trayecto incluye peores carreteras que el \u00abrecorrido ideal\u00bb, ya que para el tramo comprendido entre el punto de recarga de Ariza y Soria (de 94 kil\u00f3metros en total), hay que hacer 50 kil\u00f3metros por la A-116 y CL-116 hasta Almaz\u00e1n, una v\u00eda de segundo orden en buen estado pero que incluye un puerto de monta\u00f1a (el puerto de Alentisque). <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/tesla-ariza-1024x768.jpg\" alt=\"Viernes por la tarde en el SC de Ariza\" class=\"wp-image-16509\" \/><figcaption>S\u00e1bado por la tarde en el SC de Ariza<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A la ida, en Ariza, cargu\u00e9 la bater\u00eda del 12 al 90 por ciento, lo que supuso 41 minutos. Todo lo anterior implica que desde que sal\u00ed de Madrid hasta que llegu\u00e9 a Soria tard\u00e9 algo menos de cuatro horas. Pod\u00eda haber recargado menos y ahorrar unos pocos minutos, pero prefer\u00eda tener un excedente de energ\u00eda para que al d\u00eda siguiente, en mi excursi\u00f3n por el norte de la provincia, fuera yo el que decidiera el recorrido y las paradas. Despu\u00e9s de recargar al 90% en Ariza llegu\u00e9 a Soria con un 60% de bater\u00eda y un consumo medio de 21,4 kWh\/100 kms en esos 94 kil\u00f3metros (el consumo fue alto porque la primera mitad del recorrido es ascendente, debido al mencionado puerto de Alentisque).<br><br>Al principio del viaje habl\u00e9 con un amigo y le cont\u00e9 m\u00e1s o menos lo que me iba a suponer. \u00c9l es muy optimista con la movilidad el\u00e9ctrica, pero nunca ha utilizado un coche el\u00e9ctrico. No le parec\u00eda necesario parar de camino. Me dijo, y cito textualmente: \u00abcargas en Soria y listo\u00bb. No es tan sencillo.<br><br>En Soria hay un cargador en destino de Tesla (de 11 kW) en el Parador Nacional, que est\u00e1 a unos 15 minutos andando del centro de la ciudad y es para clientes. Tambi\u00e9n hay otras opciones factibles: el aparcamiento del Paseo del Espol\u00f3n (hay puestos de hasta 7,36 kW) o un punto p\u00fablico de recarga en el Hospital de Santa B\u00e1rbara. Este \u00faltimo me viene maravillosamente bien por ubicaci\u00f3n, pero ten\u00eda dudas de que funcionara correctamente (en la p\u00e1gina de Electromaps hab\u00eda un aviso que pon\u00eda \u00abMalfunction on all sockets\u00bb). Aunque funcionara bien, el tiempo m\u00e1ximo de estancia son 3 horas y la potencia 7,2 kW, lo que tampoco arreglar\u00eda mi problema.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/tesla-soria-1024x740.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16508\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Antes de viajar valor\u00e9 utilizar los tres puntos de recarga anteriormente citados. Sin embargo, estas opciones implicaban perder tiempo en \u00abidas y venidas\u00bb, pedir favores (que me dejaran cargar en el Parador) y dejar el coche inutilizado durante no pocas horas, pues en el mejor de los casos iba a cargar a 11 kW.<\/p>\n\n\n\n<p>El domingo por la tarde, despu\u00e9s de haber hecho la excursi\u00f3n de unos 100 kil\u00f3metros, comenc\u00e9 el viaje de vuelta a Madrid con una carga totalmente insuficiente (no recuerdo el dato) para llegar. Por lo tanto, deshice los pasos de la ida. As\u00ed, volv\u00ed al s\u00faper cargador de Ariza con el 4% de la bater\u00eda, despu\u00e9s de haber recorrido 279 kil\u00f3metros desde la recarga al 90% en el mismo sitio el d\u00eda anterior. En ese trayecto el consumo medio fue de 18,5 kWh\/100 km con una temperatura externa de unos 10 grados cent\u00edgrados. Fue un consumo relativamente bajo para la temperatura, ya que conduje con mucha suavidad en previsi\u00f3n de que, a lo mejor, no llegaba al \u00fanico punto donde pod\u00eda recargar de nuevo a gran potencia. Ah\u00ed recargu\u00e9 del 4% al 80% en 32 minutos.<br><br>En definitiva, para hacer este viaje recorr\u00ed unos 688 kil\u00f3metros con el Tesla, frente a los 558 que, aproximadamente, hubiera hecho con un coche de combusti\u00f3n por el camino m\u00e1s recto. En tiempo, con el el\u00e9ctrico necesit\u00e9 una hora y cuarenta minutos m\u00e1s, a lo que habr\u00eda que sumar el tiempo de las dos recargas (la primera fue de 41 minutos y la segunda, para llegar a Madrid desde Ariza, de 32 minutos). Llegu\u00e9 a Madrid con el 20% de bater\u00eda y un consumo medio de 19,5 kWh\/100 km desde la \u00faltima recarga (un gasto relativamente alto dada la pendiente predominantemente descendente ya que conduje a ritmo r\u00e1pido).<br> &#8212;-<br>La segunda parte sigue <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente-ii\/\">aqu\u00ed<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Madrid a Soria en casi cuatro horas. Ese fue el tiempo que tard\u00e9 en hacer este recorrido con nuestro Tesla Model 3 Tracci\u00f3n Total Gran Autonom\u00eda. Era un viaje de fin de semana, con salida el viernes por la tarde y vuelta el domingo.<\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":38027,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[12649],"tags":[12669,22,12729,12718,12730,12731],"class_list":["post-38133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prueba-tesla-model-3","tag-conduccion","tag-general","tag-madrid-soria","tag-recarga","tag-supercargador-ariza","tag-viaje-a-soria-en-tesla"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Un viaje Madrid - Soria - Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I) - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Un viaje Madrid - Soria - Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I) - Revista km77\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De Madrid a Soria en casi cuatro horas. Ese fue el tiempo que tard\u00e9 en hacer este recorrido con nuestro Tesla Model 3 Tracci\u00f3n Total Gran Autonom\u00eda. Era un viaje de fin de semana, con salida el viernes por la tarde y vuelta el domingo.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-01-02T08:19:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-31T17:47:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/tesla-soria-scaled-e1577955268148.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1228\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"E. Calle\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"E. Calle\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"E. Calle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d528ee8d860e406999292e1a36af3bb4\"},\"headline\":\"Un viaje Madrid &#8211; Soria &#8211; Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I)\",\"datePublished\":\"2020-01-02T08:19:26+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T17:47:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/\"},\"wordCount\":1063,\"commentCount\":78,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/tesla-soria-scaled-e1577955268148.jpg\",\"keywords\":[\"conducci\u00f3n\",\"General\",\"madrid-soria\",\"Recarga\",\"supercargador ariza\",\"viaje a soria en Tesla\"],\"articleSection\":[\"Prueba de larga duraci\u00f3n Tesla Model 3\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/\",\"name\":\"Un viaje Madrid - Soria - Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I) - Revista km77\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/tesla-soria-scaled-e1577955268148.jpg\",\"datePublished\":\"2020-01-02T08:19:26+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T17:47:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/tesla-soria-scaled-e1577955268148.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/tesla-soria-scaled-e1577955268148.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1228},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Prueba de larga duraci\u00f3n Tesla Model 3\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/prueba-tesla-model-3\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Un viaje Madrid &#8211; Soria &#8211; Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Revista de km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d528ee8d860e406999292e1a36af3bb4\",\"name\":\"E. Calle\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7c902416ced08c25106c4d20a06d79f8e11185c5ce49b0554be653ac67fbb7ec?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7c902416ced08c25106c4d20a06d79f8e11185c5ce49b0554be653ac67fbb7ec?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7c902416ced08c25106c4d20a06d79f8e11185c5ce49b0554be653ac67fbb7ec?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"E. Calle\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/enrique-calle\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Un viaje Madrid - Soria - Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I) - Revista km77","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Un viaje Madrid - Soria - Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I) - Revista km77","og_description":"De Madrid a Soria en casi cuatro horas. Ese fue el tiempo que tard\u00e9 en hacer este recorrido con nuestro Tesla Model 3 Tracci\u00f3n Total Gran Autonom\u00eda. Era un viaje de fin de semana, con salida el viernes por la tarde y vuelta el domingo.","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2020-01-02T08:19:26+00:00","article_modified_time":"2021-03-31T17:47:07+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1228,"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/tesla-soria-scaled-e1577955268148.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"E. Calle","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"E. Calle","Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/"},"author":{"name":"E. Calle","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/d528ee8d860e406999292e1a36af3bb4"},"headline":"Un viaje Madrid &#8211; Soria &#8211; Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I)","datePublished":"2020-01-02T08:19:26+00:00","dateModified":"2021-03-31T17:47:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/"},"wordCount":1063,"commentCount":78,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/tesla-soria-scaled-e1577955268148.jpg","keywords":["conducci\u00f3n","General","madrid-soria","Recarga","supercargador ariza","viaje a soria en Tesla"],"articleSection":["Prueba de larga duraci\u00f3n Tesla Model 3"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/","name":"Un viaje Madrid - Soria - Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I) - Revista km77","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/tesla-soria-scaled-e1577955268148.jpg","datePublished":"2020-01-02T08:19:26+00:00","dateModified":"2021-03-31T17:47:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/tesla-soria-scaled-e1577955268148.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/tesla-soria-scaled-e1577955268148.jpg","width":2560,"height":1228},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/un-viaje-madrid-soria-madrid-que-se-alargo-mas-de-lo-corriente\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Prueba de larga duraci\u00f3n Tesla Model 3","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Un viaje Madrid &#8211; Soria &#8211; Madrid que se alarg\u00f3 m\u00e1s de lo corriente (I)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Revista de km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/d528ee8d860e406999292e1a36af3bb4","name":"E. Calle","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7c902416ced08c25106c4d20a06d79f8e11185c5ce49b0554be653ac67fbb7ec?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7c902416ced08c25106c4d20a06d79f8e11185c5ce49b0554be653ac67fbb7ec?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7c902416ced08c25106c4d20a06d79f8e11185c5ce49b0554be653ac67fbb7ec?s=96&d=mm&r=g","caption":"E. Calle"},"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/enrique-calle\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/52"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38133"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40882,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38133\/revisions\/40882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}