{"id":38109,"date":"2019-04-29T21:36:37","date_gmt":"2019-04-29T19:36:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arpem.com\/blogs\/prueba-tesla-model-3\/?p=15408"},"modified":"2021-03-31T19:47:24","modified_gmt":"2021-03-31T17:47:24","slug":"actualizaciones-de-programacion-en-el-tesla-model-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/actualizaciones-de-programacion-en-el-tesla-model-3\/","title":{"rendered":"Actualizaciones de programaci\u00f3n en el Tesla Model 3"},"content":{"rendered":"\n<p>Como todos los coches Tesla, nuestro Model 3 recibe actualizaciones de programaci\u00f3n cada cierto tiempo. Estas introducen nuevas funciones o mejoran las ya existentes y afectan a distintos componentes del veh\u00edculo, desde la gesti\u00f3n de la bater\u00eda y del motor a los asistentes a la conducci\u00f3n y la pantalla t\u00e1ctil, entre otros. Las actualizaciones se descargan directamente en el sistema inform\u00e1tico del veh\u00edculo, bien mediante la conexi\u00f3n m\u00f3vil que trae de serie, bien conect\u00e1ndolo a una red WiFi.  <\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente, <strong>la versi\u00f3n 10.0 del sistema operativo Tesla es la base sobre la que se realizan las actualizaciones de programaci\u00f3n<\/strong>. La versi\u00f3n 10.0 fue introducida a finales de septiembre de 2019, mientras que la versi\u00f3n 9.0 fue introducida para todos los veh\u00edculos de la marca en octubre de 2018. Nuestro Model 3 ten\u00eda instalada la versi\u00f3n 9.0 cuando nos fue entregado. <\/p>\n\n\n\n<p>El usuario de un Tesla puede consultar la versi\u00f3n del sistema operativo y los detalles sobre las \u00faltimas actualizaciones instaladas en su veh\u00edculo pulsando en Controles &gt; Software. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190408-WA0013-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15410\" \/><figcaption>Aspecto de la pantalla cuando hay una nueva actualizaci\u00f3n disponible<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Cuando hay una nueva actualizaci\u00f3n disponible, aparece autom\u00e1ticamente una notificaci\u00f3n en la pantalla t\u00e1ctil. El usuario tiene la opci\u00f3n de instalarla en el momento o programarla para m\u00e1s adelante. Esto tambi\u00e9n se puede realizar desde la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de Tesla.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras la actualizaci\u00f3n se descarga e instala, no es posible circular ni cargar la bater\u00eda. Si la actualizaci\u00f3n se ha programado para un momento en que el coche se encuentra cargando, la carga se detiene y contin\u00faa autom\u00e1ticamente cuando el proceso ha terminado. Este puede durar hasta tres horas, seg\u00fan Tesla, aunque en cada ocasi\u00f3n especifica el tiempo aproximado que ser\u00e1 necesario (en el caso que mostramos en la imagen, utilizamos la conexi\u00f3n de datos propia del coche y el tiempo estimado fue de 45 minutos). <\/p>\n\n\n\n<p>Si, por alg\u00fan motivo, una actualizaci\u00f3n se interrumpe o no llega a completarse, Tesla recomienda contactar con su servicio de atenci\u00f3n al cliente. Una vez se ha realizado con \u00e9xito una actualizaci\u00f3n, no es posible deshacer el proceso y retornar el sistema al estado anterior.<\/p>\n\n\n\n<p>Nosotros instalamos en nuestro Model 3 todas las actualizaciones que Tesla pone a disposici\u00f3n de los clientes, tal y como recomienda. En esta entrada del blog vamos detallando el contenido de cada una de ellas, as\u00ed como las posibles incidencias que puedan surgir en el proceso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped aligncenter wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190408-WA0026-498x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"15412\" data-link=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/?attachment_id=15412\" class=\"wp-image-15412\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Es posible programar la actualizaci\u00f3n desde el tel\u00e9fono.<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190408-WA00041-576x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"15413\" data-link=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/?attachment_id=15413\" class=\"wp-image-15413\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Actualizaci\u00f3n instal\u00e1ndose. La carga se ha detenido.<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n aparece un listado de actualizaciones, ordenadas de m\u00e1s recientes a m\u00e1s antiguas, que hemos instalado en el coche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"> <strong>Actualizaci\u00f3n 2020.4.1 4a4ad401858f (17\/02\/2020)<\/strong>  <\/p>\n\n\n\n<p> Tesla no indica los cambios, si es que los hay, que introduce en nuestro coche con esta actualizaci\u00f3n.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.40.2.1 28f55d9f9205 (13\/12\/2019)<\/strong>   <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras en los limpiaparabrisas autom\u00e1ticos. <\/strong>Tesla dice haber mejorado el funcionamiento de los limpiaparabrisas autom\u00e1ticos, uno de los apartados que m\u00e1s hemos criticado del coche desde el principio de nuestra prueba. Seg\u00fan Tesla, ahora es m\u00e1s probable que se activen con lluvia ligera y que respondan con mayor efectividad a los cambios de intensidad. <strong>Nota<\/strong>: hemos comprobado que los limpiaparabrisas autom\u00e1ticos ahora, efectivamente,  funcionan notablemente mejor que antes. Ello no quita que a\u00fan haya margen de mejora, pues en algunas ocasiones se hace necesario activarlos o modificar la frecuencia de las pasadas manualmente.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras en el cambio autom\u00e1tico de carril.<\/strong> Tesla dice que ha mejorado esta funci\u00f3n de Autopilot y que ahora los cambios de carril se realizan de forma \u00ab m\u00e1s r\u00e1pida y asertiva\u00bb. Actualizaremos este apartado con nuestras impresiones sobre las mejoras en el funcionamiento de este sistema. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.36.2.4 fc422c3 (12\/12\/2019)<\/strong>  <\/p>\n\n\n\n<p>Tesla no indica los cambios, si es que los hay, que introduce en nuestro coche con esta actualizaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"> <strong>Actualizaci\u00f3n 2019.36.2.1 ae322ad (15\/11\/2019)<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Modo de parada.<\/strong> Esta funci\u00f3n permite conducir el coche utilizando solo el pedal del acelerador. Cuando se alivia la presi\u00f3n sobre este, el freno regenerativo llega a detener el veh\u00edculo. Hasta ahora, para detenerlo completamente, hab\u00eda que utilizar el pedal del freno (a menos que se estuviera utilizando el Autopilot, que tiene la capacidad de parar el coche e iniciar de nuevo la marcha en retenciones, por ejemplo). El modo de parada se activa en Controles &gt; Conducci\u00f3n &gt; Modo de parada.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Salida programada.<\/strong> Esta funci\u00f3n sirve para hacer saber al coche el momento en que se desea disponer de \u00e9l. Esto permite que el veh\u00edculo pueda gestionar de forma autom\u00e1tica la carga de la bater\u00eda para utilizar las tarifas el\u00e9ctricas m\u00e1s convenientes y permite tener el habit\u00e1culo acondicionado a una temperatura concreta a la hora deseada. Adem\u00e1s, se le puede indicar al coche el nivel de bater\u00eda con el que se desea salir. La salida programada en una ubicaci\u00f3n concreta se ha de configurar cuando se est\u00e1 localizado en ella mediante Carga &gt; Programar. A continuaci\u00f3n, se ha de establecer la hora en \u00abSALIDA A LAS\u00bb y escoger la opci\u00f3n de que la salida programada se aplique a toda la semana o solo a los d\u00edas laborables.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mayor potencia.<\/strong> Tesla dice haber aumentado la potencia un 5%. Seg\u00fan nuestras mediciones, la aceleraci\u00f3n entre 80 y 120 km\/h ha mejorado: de 2,54 segundos ha pasado a 2,36, lo que implica un 7% de mejora, aproximadamente. No es la primera actualizaci\u00f3n en que se aumenta la potencia; en otra anterior que instalamos el 28\/03\/2019 tambi\u00e9n se aument\u00f3, seg\u00fan Tesla, en un 5%. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Navegaci\u00f3n autom\u00e1tica.<\/strong> Esta funci\u00f3n inicia el guiado hacia un destino probable (como el trayecto casa-trabajo y trabajo-casa, de lunes a viernes) cuando el usuario se sube en el coche. Aunque no es un destino que precise de ayuda a la navegaci\u00f3n, esta funci\u00f3n puede ser \u00fatil para evitar atascos utilizando una ruta alternativa si hay un accidente, por ejemplo. Navegaci\u00f3n autom\u00e1tica tambi\u00e9n puede recopilar datos sobre ubicaciones de eventos guardados en el calendario y establecerlos autom\u00e1ticamente como destino en el momento adecuado. Esta funci\u00f3n se activa en Controles &gt; Navegaci\u00f3n &gt; Navegaci\u00f3n autom\u00e1tica. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.32.12.2 58f3b76 (20\/10\/2019)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Esta actualizaci\u00f3n llega tan s\u00f3lo unos d\u00edas despu\u00e9s de la 2019.32.11.1, con la que Tesla introdujo la versi\u00f3n 10.0 de su sistema operativo. Tesla no anuncia novedades en las notas de esta actualizaci\u00f3n. Durante el proceso de instalaci\u00f3n, bajo la barra de progreso, en la pantalla t\u00e1ctil se muestra un mensaje que indica que se est\u00e1n realizando mejoras en la funci\u00f3n de \u00abPiloto autom\u00e1tico\u00bb. Todo parece indicar que es una optimizaci\u00f3n de la actualizaci\u00f3n anterior, ya mencionada. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.32.11.1 d39e85a (04\/10\/2019)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tesla introduce<strong> la versi\u00f3n 10.0<\/strong> de su sistema operativo con esta actualizaci\u00f3n. Principalmente, hay nuevas opciones de entretenimiento y mejoras en los sistemas de ayuda a la conducci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Cuphead &#8211; Edici\u00f3n Tesla<\/strong>. Tesla introduce este juego, del que dice que es \u00abun juego de acci\u00f3n cl\u00e1sico de correr y disparar que se inspira en los dibujos animados de los a\u00f1os 30\u00bb. Como el resto de juegos, solo est\u00e1 disponible cuando el veh\u00edculo est\u00e1 en modo estacionamiento. Para acceder a los juegos hay que pulsar en Diversi\u00f3n &gt; Arcade Tesla. Es necesario un mando de videoconsola USB para jugar a Cuphead.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Tesla Theater<\/strong>. Esta funci\u00f3n permite ver pel\u00edculas y v\u00eddeos siempre y cuando el veh\u00edculo se encuentre estacionado. En nuestro model 3 tenemos acceso a Youtube, Netflix y una aplicaci\u00f3n denominada Tesla Tutorials, mediante la que se pueden ver v\u00eddeos con los que obtener informaci\u00f3n acerca del coche.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Caraoke<\/strong>. Es una nueva funci\u00f3n del men\u00fa Multimedia. Mientras se reproduce una canci\u00f3n de caraoke, se puede activar o desactivar la pista de voz mediante el icono de micr\u00f3fono.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Visualizaci\u00f3n de la conducci\u00f3n<\/strong>. As\u00ed es c\u00f3mo Tesla denomina a la animaci\u00f3n que se visualiza siempre en el costado izquierdo de la pantalla durante la conducci\u00f3n. A partir de esta actualizaci\u00f3n, este sistema es capaz de mostrar tipos adicionales de objetos (que rodean al coche) y distingue entre los tipos de l\u00edneas que delimitan los carriles. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Cambio autom\u00e1tico de carril<\/strong>. Tesla ha modificado la forma en que se visualiza en la pantalla el cambio autom\u00e1tico de carril. Ahora el carril adyacente se muestra en azul y el lugar que ocupar\u00e1 el coche se muestra con un recuadro blanco.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>\u00bfDesea descubrir o comer?<\/strong> Esta nueva funci\u00f3n ofrece la oportunidad de \u00abdisfrutar de una aventura sorpresa en un lugar de inter\u00e9s cercano\u00bb. Se activa al pulsar en Navegar &gt; Descubrir (si se desea encontrar un lugar de inter\u00e9s) o Navegar &gt; Comer (si se desea encontrar un restaurante).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras de mapas<\/strong>. Ahora, al introducir un destino en el buscador, este tambi\u00e9n muestra la distancia a cada lugar sugerido por la funci\u00f3n \u00abAutocompletar\u00bb. Adem\u00e1s, el mapa (proporcionado por Google Maps) permite tocar directamente sobre las etiquetas de los lugares de inter\u00e9s para consultar sus detalles y navegar hasta ellos. Es una funci\u00f3n id\u00e9ntica a la que ofrece Google Maps en su aplicaci\u00f3n para tel\u00e9fonos m\u00f3viles.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Aplicaci\u00f3n m\u00f3vil<\/strong>. Tesla ha a\u00f1adido nuevas funciones a la App (es necesario tener instalada la versi\u00f3n 3.10.0 o posterior). Permite abrir y cerrar la puerta de un garaje mediante el bot\u00f3n Homelink si el coche tiene una conexi\u00f3n Homelink programada. Permite activar un modo de descongelaci\u00f3n en climas fr\u00edos, para quitar el hielo o la escarcha del parabrisas y las ventanillas delanteras. Permite ver el progreso de la descarga e instalaci\u00f3n de las actualizaciones de programaci\u00f3n. Permite enviar v\u00eddeos para la reproducci\u00f3n en Tesla Theater. Permite abrir y cerrar todas las ventanas.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras de la Dashcam<\/strong>. Ahora la funci\u00f3n Dashcam tambi\u00e9n puede grabar y almacenar im\u00e1genes capturadas por la c\u00e1mara trasera (antes solo funcionaba con las laterales y la frontal). <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras en el Modo centinela<\/strong>. Este modo fue introducido en una actualizaci\u00f3n anterior. Ahora, los v\u00eddeos grabados por el \u00abModo centinela\u00bb se guardan en una carpeta aparte en la unidad USB para facilitar su administraci\u00f3n. Los v\u00eddeos m\u00e1s antiguos ahora se borran autom\u00e1ticamente si no hay suficiente espacio disponible.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Joe Mode<\/strong>. En este modo se reduce el volumen de los sonidos del veh\u00edculo. Seg\u00fan Tesla, el volumen es suficiente para seguir alertando eficazmente al conductor, pero molesta menos a los pasajeros.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras de la actualizaci\u00f3n de software<\/strong>. Ahora el propietario sabe qu\u00e9 versi\u00f3n de programaci\u00f3n va a descargar e instalar. Adem\u00e1s, la pantalla t\u00e1ctil  muestra el estado de la instalaci\u00f3n mediante una barra de progreso.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras en el reproductor multimedia Bluetooth<\/strong>. Desde esta actualizaci\u00f3n, cuando se reproducen archivos de audio desde un m\u00f3vil conectado por Bluetooth, se muestra la car\u00e1tula del \u00e1lbum en la pantalla del coche. Tambi\u00e9n se pueden examinar listas de reproducci\u00f3n asociadas al tel\u00e9fono directamente en la pantalla del veh\u00edculo. Para integrar la car\u00e1tula de \u00e1lbumes con telef\u00f3nos de la marca iPhone, se requiere iOS 13. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Iniciador de aplicaciones<\/strong>. Tesla ha modificado levemente el iniciador de aplicaciones. Ahora la aplicaci\u00f3n \u00abTel\u00e9fono\u00bb est\u00e1 m\u00e1s accesible y se ha reemplazado el men\u00fa \u00abArcade de Tesla\u00bb por \u00abDiversi\u00f3n de Tesla\u00bb.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Perfil de conductor<\/strong>. La \u00fanica diferencia es que ahora se muestra con un icono distinto, m\u00e1s grande, la confirmaci\u00f3n tras realizar un cambio en un perfil de conductor. Recordamos que la funci\u00f3n \u00abPerfil de conductor\u00bb permite almacenar las posiciones del asiento, el volante y los espejos retrovisores de distintos conductores. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.32.2.2 da05838 (01\/10\/2019)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de que el taller <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/problemas-de-actualizacion-tras-la-reparacion-de-carroceria\/\">Gresalba reconectara la antena Bluetooth<\/a> que hab\u00eda causado los problemas para actualizar el veh\u00edculo, instalamos esta actualizaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Actualizaci\u00f3n de software<\/strong>. Ahora, la barra de estado (en la parte superior de la pantalla), indica, mediante un icono de una flecha amarilla que apunta hacia abajo, si hay una nueva actualizaci\u00f3n disponible. Al pulsar sobre este icono se accede a los detalles de las actualizaciones. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Configuraci\u00f3n de las ruedas.<\/strong> Si se accede a Controles &gt; Servicio &gt; Configuraci\u00f3n de las ruedas, se puede informar al veh\u00edculo sobre un cambio de modelo llantas para que modifique la estimaci\u00f3n de la autonom\u00eda, los niveles de advertencia de baja presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos y la visualizaci\u00f3n del veh\u00edculo. El sistema da a elegir entre tres modelos de llanta: 18\u00bb Aero (son las que tiene instaladas nuestra unidad), 19\u00bb Sport y 20\u00bb Performance.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Soporte de idioma nuevo<\/strong>. A partir de este momento se puede elegir el noruego como idioma del sistema. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Al instalar esta actualizaci\u00f3n, se instalaron otras mejoras de actualizaciones previas. Los detalles aparecieron autom\u00e1ticamente como \u00abNotas de versiones previas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Vinculaci\u00f3n de una llave con un perfil de conductor. <\/strong>Ahora se puede vincular una llave determinada (una tarjeta o un tel\u00e9fono m\u00f3vil) con un perfil de conductor, en el que est\u00e1n guardadas las configuraciones de asiento, volante y espejos retrovisores de un conductor concreto. De esta manera, al acceder con una llave determinada al veh\u00edculo, este reconoce al conductor que va a sentarse al volante y prepara autom\u00e1ticamente el puesto de conducci\u00f3n en consecuencia.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Ajedrez. <\/strong>Tesla introduce este juego. El conductor puede jugar contra el acompa\u00f1ante o contra la inteligencia artificial (esta se puede configurar en cuatro niveles de dificultad). Como el resto de juegos, solo est\u00e1 disponible cuando el veh\u00edculo est\u00e1 en modo estacionamiento. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Beach Buggy Racing 2: Compatible con mandos de videoconsola.<\/strong> A partir de este momento, hasta dos jugadores pueden jugar a Beach Buggy Racing 2 utilizando mandos para videoconsola que se puedan conectar al veh\u00edculo v\u00eda USB. Tesla indica que el funcionamiento del mando puede variar en funci\u00f3n de su fabricante y modelo.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras en el volumen del reproductor multimedia. <\/strong>Hay dos nuevas funciones. La primera, que el volumen de la m\u00fasica baja cuando se abre cualquier puerta para facilitar las conversaciones mientras se recogen o dejan pasajeros. La segunda, que mientras el tel\u00e9fono est\u00e1 emparejado al veh\u00edculo por Bluetooth, el volumen de audio es el que se ha elegido para el veh\u00edculo; es independiente del que est\u00e9 configurado en el tel\u00e9fono.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras en el modo para perro<\/strong>. Para aumentar la protecci\u00f3n del animal, una vez se activa el modo para perro, se restringe el ajuste manual del sistema de climatizaci\u00f3n, salvo el de la temperatura. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.20.4.2 <\/strong> <strong>66625e9<\/strong> <strong> (02\/07\/2019)<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Esta actualizaci\u00f3n y la anterior estuvieron disponibles para nuestro coche en d\u00edas muy pr\u00f3ximos. Desde que las instalamos, en el lado izquierdo de la pantalla de nuestro Tesla aparece un mensaje constante que indica que es necesaria una actualizaci\u00f3n del software, para lo cual hemos de ponernos en contacto con el servicio t\u00e9cnico. Hemos abierto una incidencia utilizando la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil y concertado una cita para el mes de septiembre. Este hecho no inhabilita en modo alguno para la conducci\u00f3n del coche. De hecho, hemos recorrido casi 20 000 km en este tiempo sin incidencias rese\u00f1ables. Adem\u00e1s, tenemos acceso a todas las funciones que se incluyen en ambas actualizaciones. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>10\/09\/2019<\/strong>: el problema est\u00e1 relacionado con una reciente reparaci\u00f3n del paragolpes trasero (damos m\u00e1s informaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/reparacion-de-chapa-y-pintura-en-gresalba-servicio-autorizado-por-tesla-en-madrid\/\">aqu\u00ed<\/a>) en la que una antena Bluetooth ubicada en el paragolpes trasero qued\u00f3 desconectada. De la reparaci\u00f3n de este desperfecto damos m\u00e1s informaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-tesla-model-3\/problemas-de-actualizacion-tras-la-reparacion-de-carroceria\/\">aqu\u00ed<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Beach Buggy Racing 2: Edici\u00f3n Tesla<\/strong>. Entre los juegos disponibles en la pantalla central, Tesla a\u00f1ade este juego de carreras de karts. El volante y el pedal del freno funcionan como controles del coche virtual.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Iniciador de aplicaciones.<\/strong> Se ha modificado ligeramente el acceso a la Bandeja de Sorpresas y a los juegos.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Brillo de la pantalla.<\/strong> Tesla dice haber optimizado el ajuste AUTO del brillo de la pantalla para que se adapte mejor a las condiciones de la luz externa, especialmente de noche. Este ajuste se puede activar desde Controles r\u00e1pidos o desde Controles &gt; Mostrar &gt; Brillo &gt; AUTO.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>L\u00edmites de velocidad condicionales. <\/strong>Ahora la pantalla del veh\u00edculo puede mostrar l\u00edmites de velocidad que dependen del momento del d\u00eda o las condiciones meteorol\u00f3gicas. El l\u00edmite de velocidad condicional aparece, cuando lo hay, en color gris bajo la se\u00f1al del l\u00edmite de velocidad habitual. Para que esta actualizaci\u00f3n funcione, se han de descargar los datos de los mapas m\u00e1s recientes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras en el modo para perro.<\/strong> Desde esta actualizaci\u00f3n, el usuario recibe una notificaci\u00f3n en su m\u00f3vil cada 30 minutos si el nivel de bater\u00eda est\u00e1 en el 20% o menos, mientras el modo para perro est\u00e1 activado. El sistema de climatizaci\u00f3n y la pantalla del coche se mantienen encendidos aunque la bater\u00eda descienda del 20%.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Carga CCS.<\/strong> A partir de este momento, el Model 3 puede cargar a una potencia m\u00e1xima de 200 kW en estaciones de terceros, no pertenecientes a la red de cargadores de Tesla.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.16.4<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Navegar en piloto autom\u00e1tico (Beta)<\/strong>. Esta funci\u00f3n se activa en Controles &gt; Piloto autom\u00e1tico, habiendo activado antes la funci\u00f3n de Autogiro. Para cada ruta en la que esta funci\u00f3n est\u00e9 disponible, existe la opci\u00f3n de activarla o desactivarla tocando el bot\u00f3n Navegar en piloto autom\u00e1tico. Cuando est\u00e1 activada para una ruta, el sistema Autopilot se conecta de la forma habitual: pulsando hacia abajo dos veces la palanca selectora de las marchas, siempre y cuando la v\u00eda por la que se circula sea propicia para ello. La principal novedad es que esta funci\u00f3n sugiere desv\u00edos y cambios de carril para mantener la ruta deseada. Tambi\u00e9n introduce ajustes para realizarla de la forma m\u00e1s r\u00e1pida posible, evitando carriles con veh\u00edculos lentos, por ejemplo. Una l\u00ednea azul indica el camino a recorrer. Tambi\u00e9n aparecen l\u00edneas grises que indican desv\u00edos pr\u00f3ximos o sugieren un cambio a un carril m\u00e1s r\u00e1pido, por ejemplo. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Visualizaci\u00f3n de la conducci\u00f3n.<\/strong> La zona izquierda de la pantalla t\u00e1ctil se ha optimizado para acercar y alejar autom\u00e1ticamente la vista sobre el icono del coche. En autov\u00eda la visualizaci\u00f3n permanece alejada y se acerca cuando se circula m\u00e1s despacio o en entornos urbanos, con obst\u00e1culos circundantes, por ejemplo. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mejoras en el modo centinela<\/strong>. Ahora se puede activar el modo centinela tocando un icono espec\u00edfico en la parte superior de la pantalla mientras el coche se encuentra en modo estacionamiento. Adicionalmente, se puede configurar para que el modo centinela est\u00e9 siempre activado mientras el veh\u00edculo est\u00e1 aparcado en Controles &gt; Seguridad &gt; Modo centinela &gt; ON. Cuando esta \u00faltima funci\u00f3n est\u00e1 activada, se pueden excluir lugares seguros como el domicilio o el lugar de trabajo marcando las casillas correspondientes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>HomeLink<\/strong>. Seg\u00fan Tesla, el Model 3 ahora es compatible con una gama m\u00e1s amplia de sistemas remotos. Esta modificaci\u00f3n obliga a los usuarios que ya utilizaran HomeLink a borrar los dispositivos y volver a conectarlos tocando en HomeLink &gt; Configuraci\u00f3n HomeLink en la barra de estado de la parte superior de la pantalla t\u00e1ctil.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Prevenci\u00f3n de salida de carril<\/strong>. Este sistema, habitual en la mayor\u00eda de veh\u00edculos actuales, est\u00e1 dise\u00f1ado para evitar que el veh\u00edculo se desv\u00ede involuntariamente fuera del carril o de la carretera. Se activa en Controles &gt; Piloto autom\u00e1tico &gt; Prevenci\u00f3n de salida de carril. El sistema tiene tres modos de actuaci\u00f3n sobre el volante: asistencia al giro, vibraci\u00f3n o desconectado. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Prevenci\u00f3n de salida de carril de emergencia.<\/strong> Tesla dice haber mejorado la seguridad mediante esta funci\u00f3n, que est\u00e1 dise\u00f1ada para que el veh\u00edculo vuelva al carril por el que circulaba si detecta una potencial colisi\u00f3n cuando se va a traspasar a un carril contiguo. Cuando este sistema interviene, el carril designado aparece resaltado en rojo, se muestra una advertencia en la pantalla t\u00e1ctil y tambi\u00e9n un sonido. Para activar esta funci\u00f3n se ha de pulsar en Controles &gt; Piloto autom\u00e1tico &gt; Prevenci\u00f3n de salida de carril de emergencia. Hemos experimentado un funcionamiento err\u00e1tico de este sistema, con situaciones desconcertantes e injustificadas. Se ha activado varias veces tras adelantar veh\u00edculos grandes por autov\u00eda y encender el intermitente para regresar al carril derecho, habiendo dejado suficiente espacio de seguridad.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Actualizaci\u00f3n de software<\/strong>. Hasta ahora, Tesla ha ido distribuyendo entre los coches las actualizaciones de programaci\u00f3n de forma paulatina desde el momento en que las tiene preparadas. Desde esta actualizaci\u00f3n, es posible instalar nuevas actualizaciones tan pronto como est\u00e9n disponibles para la configuraci\u00f3n del veh\u00edculo y la regi\u00f3n. Para activar esta funci\u00f3n se ha de ir a Controles &gt; Software &gt; Preferencias de actualizaci\u00f3n de software &gt; AVANZADO.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Soporte de idioma sueco<\/strong>. La pantalla t\u00e1ctil y la gu\u00eda de voz de navegaci\u00f3n est\u00e1n disponibles en sueco desde este momento.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.12.1.2 5c87371 (07\/05\/2019)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Solo cinco d\u00edas despu\u00e9s de la \u00faltima actualizaci\u00f3n, nos aparece en la pantalla del Model 3 un aviso que indica que hay otra disponible. Las mejoras anunciadas son exactamente las mismas que hemos descrito en el caso anterior y el n\u00famero de identificaci\u00f3n de la actualizaci\u00f3n es casi id\u00e9ntico. La duraci\u00f3n de la instalaci\u00f3n ha sido de solo 25 minutos. Por la informaci\u00f3n que hemos podido recabar, se trata de un reajuste de la actualizaci\u00f3n anterior, ya que algunos usuarios avisaron de ciertos problemas de pantalla desde su instalaci\u00f3n. En nuestro coche no hemos apreciado diferencias y, por el momento, desde el 02\/05\/2019 no han vuelto a aparecer problemas con la pantalla. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.12.1.1 4b1dd29 (02\/05\/2019)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Esta actualizaci\u00f3n nos fue enviada desde el servicio al cliente de Tesla tras comunicarles nuestros problemas de apagado de la pantalla. Estos problemas consistieron en varios reinicios inesperados durante la conducci\u00f3n (en los que la pantalla permaneci\u00f3 apagada unos diez segundos) y en un apag\u00f3n m\u00e1s largo, de unos cinco minutos de duraci\u00f3n, que sucedi\u00f3 al iniciar la marcha por primera vez una ma\u00f1ana. <\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de solucionar, te\u00f3ricamente, lo anterior (iremos contando si los fallos se reproducen o no), esta actualizaci\u00f3n incluye las siguientes mejoras: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Rendimiento a alta velocidad<\/strong>. Seg\u00fan Tesla, ahora es posible mantener el par y la potencia de forma prolongada en el tiempo para realizar trayectos a alta velocidad. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Actualizaciones de programaci\u00f3n.<\/strong> Tesla ha modificado la forma de consultar, en la pantalla, la versi\u00f3n del sistema operativo que tiene instalado el coche y las \u00faltimas actualizaciones realizadas. Ahora hay que acceder a Controles &gt; Software. Hasta este momento era necesario pulsar en la \u00abT\u00bb situada en la parte superior central de la pantalla y, en la ventana que se despliega, pulsar en la pesta\u00f1a \u00abNotas de versi\u00f3n\u00bb.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>TeslAtari.<\/strong> Con la versi\u00f3n 9.0 del sistema operativo, Tesla introdujo la posibilidad de utilizar juegos Atari en la pantalla. Ahora ha mejorado los controles t\u00e1ctiles (no especifica c\u00f3mo), existe la opci\u00f3n de jugar a pantalla completa y hay dos juegos nuevos: \u00ab2048\u00bb y \u00abSuper Breakout\u00bb. Para elegir un juego, hay que pulsar sobre la \u00abT\u00bb de la parte superior de la pantalla y seleccionar el icono TeslAtari dentro de la pesta\u00f1a \u00abBandeja de sorpresas\u00bb. Cuando se est\u00e1 utilizando un juego, es posible volver al men\u00fa de juegos pulsando en el icono de men\u00fa ubicado en la parte superior izquierda de la pantalla. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Precalentamiento de la bater\u00eda en ruta.<\/strong> Esta funci\u00f3n permite reducir el tiempo de recarga en un Supercargador. Si este se ha establecido previamente como destino en el navegador, el veh\u00edculo precalienta la bater\u00eda cuando se aproxima al lugar para garantizar la temperatura id\u00f3nea en el momento de cargar. Seg\u00fan Tesla, esto permite reducir el tiempo de carga en un 25% de media.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Luces largas autom\u00e1ticas. <\/strong>Tesla introduce la <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/glosario\/cambautoluce\">funci\u00f3n de cambio autom\u00e1tico entre luces<\/a> cortas y largas, muy extendida en la industria. Esta funci\u00f3n se activa o desactiva pulsando en Controles &gt; Luces &gt; Luces largas autom\u00e1ticas. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Navegador web. <\/strong>Una de las funciones que ofrece la pantalla del Model 3 es la navegaci\u00f3n por Internet. Se ha actualizado el navegador anterior a Chromium, una versi\u00f3n de c\u00f3digo abierto de Google Chrome. Hasta ahora, el navegador se basaba en una plataforma denominada QT WebKit, que tiene aplicaci\u00f3n espec\u00edfica en pantallas de la industria del autom\u00f3vil. Una queja habitual de los usuarios de coches Tesla era la poca fiabilidad de este navegador por su funcionamiento err\u00e1tico y muy limitado. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Sistema de control de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos (TPMS).<\/strong> Esta funci\u00f3n permite modificar el valor predeterminado de alama por presi\u00f3n baja de los neum\u00e1ticos. Tesla dice que la ha introducido para adaptar la alarma a los momentos en que se circula con neum\u00e1ticos de repuesto, por caminos no asfaltados o en circuitos. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.8.3 da116a6 (28\/03\/2019)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Aumento de la potencia m\u00e1xima. <\/strong>Tesla dice que ha sido de un 5% en toda la gama Model 3. Te\u00f3ricamente, nuestro coche ahora tiene 369 CV (originalmente eran 351). Tan pronto como podamos, volveremos a medir las prestaciones para comprobar en qu\u00e9 medida el cambio ha surtido efecto.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Luces de freno din\u00e1micas. <\/strong>Si se realiza una frenada intensa desde m\u00e1s de 50 km\/h, las luces de freno ahora parpadean. Esta funci\u00f3n es frecuente en la industria del autom\u00f3vil. Adicionalmente, si el veh\u00edculo llega a detenerse, se encienden autom\u00e1ticamente las luces de emergencia, bien hasta que se reemprende la marcha, bien hasta que se apagan manualmente con el bot\u00f3n (que est\u00e1 ubicado en el techo; <a href=\"https:\/\/imagenes.km77.com\/fotos\/bbtcontent\/clippingnew\/KM7KPH20190319_0033\/full.jpg\" data-lbwps-width=\"1200\" data-lbwps-height=\"800\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/imagenes.km77.com\/fotos\/bbtcontent\/clippingnew\/KM7KPH20190319_0033\/full.jpg\">imagen<\/a>).<strong> <\/strong> <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Modo centinela. <\/strong>Esta funci\u00f3n sirve para proteger el veh\u00edculo mientras est\u00e1 estacionado. Tiene dos modos de actuaci\u00f3n: alerta o alarma. El primero se activa cuando las c\u00e1maras y los sensores detectan que alguien, por ejemplo, se apoya contra \u00e9l. En este caso se muestra un mensaje en la pantalla t\u00e1ctil para anunciar que el sistema de c\u00e1maras se encuentra grabando. El segundo modo se activa cuando el sistema detecta un peligro severo, como al producirse la rotura de una ventanilla. En este caso se activa la alarma, se aumenta al m\u00e1ximo el brillo de la pantalla y el sistema de sonido emite m\u00fasica al volumen m\u00e1s elevado posible. El modo centinela ha de activarse manualmente cada vez que se desea utilizar. Para ello hay que pulsar en Controles &gt; Seguridad y protecci\u00f3n &gt; Modo centinela.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>C\u00e1mara del panel de instrumentos. <\/strong>Desde ahora es posible almacenar archivos de v\u00eddeo, de hasta 10 minutos de duraci\u00f3n, grabados por las c\u00e1maras laterales y una de las c\u00e1maras frontales. Para iniciar la grabaci\u00f3n hay que pulsar sobre el icono \u00abc\u00e1mara\u00bb de la pantalla t\u00e1ctil; para pausarla, mantener pulsado el mismo icono.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Modo para perro<\/strong>. Esta funci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para que una mascota pueda permanecer c\u00f3modamente en el interior del veh\u00edculo cuando este queda estacionado. El sistema de climatizaci\u00f3n mantiene el habit\u00e1culo a la temperatura deseada y en la pantalla se muestra un mensaje para informar a los viandantes de que el animal est\u00e1 en buenas condiciones. Para activar el modo para perro hay que tocar el icono de ventilador cuando el coche est\u00e9 estacionado, acceder a la pesta\u00f1a \u00abMantener climatizaci\u00f3n encendida para perro\u00bb y ajustar la temperatura.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Actualizaci\u00f3n 2019.5.25 8301c3d (11\/03\/2019)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Esta actualizaci\u00f3n comprende peque\u00f1os arreglos y mejoras. Los cambios fueron los siguientes:  <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Sonido de alerta de punto ciego<\/strong>. El <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/glosario\/deteccion\">sistema de detecci\u00f3n de veh\u00edculos en el \u00e1ngulo muerto<\/a> ahora puede emitir una se\u00f1al ac\u00fastica. Para activar o desactivar est\u00e1 funci\u00f3n, hay que acceder a los men\u00fas Controles &gt; Piloto autom\u00e1tico &gt; Alerta de colisi\u00f3n por punto ciego. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Plegado autom\u00e1tico de espejos con base en la ubicaci\u00f3n.<\/strong> Esta funci\u00f3n permite configurar los retrovisores exteriores para que se plieguen autom\u00e1ticamente cuando el coche se aproxima a una ubicaci\u00f3n concreta. Puede resultar \u00fatil, por ejemplo, para un usuario que tenga una plaza de aparcamiento estrecha. Sigue el mismo principio que Tesla ya utiliz\u00f3 en los Model S y Model X con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica; esta se puede configurar para aumentar o reducir la distancia de la carrocer\u00eda al suelo en lugares espec\u00edficos. Para activar la funci\u00f3n, cuando el coche se encuentre en la ubicaci\u00f3n deseada se ha de acceder a Controles &gt; Controles r\u00e1pidos &gt; Plegar &gt; Plegar siempre en esta ubicaci\u00f3n. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Soporte de idioma nuevo. <\/strong>Desde este momento, se pueden elegir el italiano y el alem\u00e1n como idiomas del sistema. El cambio incluye la posibilidad de usar comandos por voz. Al men\u00fa de idiomas se accede pulsando en Controles &gt; Mostrar &gt; Idioma.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como todos los coches Tesla, nuestro Model 3 recibe actualizaciones de programaci\u00f3n cada cierto tiempo. Estas introducen nuevas funciones o mejoran las ya existentes y afectan a distintos componentes del veh\u00edculo, desde la gesti\u00f3n de la bater\u00eda y del motor a los asistentes a la conducci\u00f3n y la pantalla t\u00e1ctil, entre otros. 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