{"id":367,"date":"2010-05-02T11:38:35","date_gmt":"2010-05-02T09:38:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.celedonioycogolludo.com\/?p=367"},"modified":"2021-03-31T20:13:03","modified_gmt":"2021-03-31T18:13:03","slug":"presentacion-dacia-duster-marruecos-es-asi-y-de-mil-formas-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/presentacion-dacia-duster-marruecos-es-asi-y-de-mil-formas-mas\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n Dacia Duster. Marruecos es as\u00ed. Y de mil formas m\u00e1s."},"content":{"rendered":"<p>Jaime Arruz, currante como el que m\u00e1s de km77.com, estuvo hace unas semanas en la presentaci\u00f3n a los medios del <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/dacia\/duster\/2010\/t01.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dacia Duster<\/a>. Hay ocasiones en las que una presentaci\u00f3n permite conocer algo m\u00e1s que un coche; los periodistas, cuando eso ocurre, somos unos privilegiados. A su regreso, le pedimos a Jaimeque se escribiese algo, si le apetec\u00eda.\u00a0 Seguro que algunos de ustedes (<em>modo peloteo on<\/em>), queridos lectores (<em>modo peloteo off<\/em>) han tenido la oportunidad de viajar a esas tierras. Aprovechen los comentarios para contar alguna an\u00e9cdota o detalle que les impresionase. <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/volkswagen\/golf\/100000km\/2009\/t01.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nuestro Golf de la prueba de larga duraci\u00f3n<\/a> tambi\u00e9n estuvo por ah\u00ed \u00bf<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/100000-km-en-golf\/2009\/06\/14\/5000-kilometros-marruecos-golf-14-tsi-122-dsg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">recuerdan<\/a>?<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-368 aligncenter\" title=\"marruecospaisaje\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecospaisaje.jpg\" alt=\"marruecospaisaje\" width=\"640\" height=\"249\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecospaisaje.jpg 640w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecospaisaje-480x187.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 class=\"MsoNoSpacing\">Primer contacto con Marruecos. Mucho m\u00e1s que el Dacia Duster<\/h2>\n<p>A mediados de abril, el Departamento de Prensa de Renault y Dacia nos convoc\u00f3 a la presentaci\u00f3n del Dacia Duster en Marrakech (Marruecos). Iba a ser mi primer viaje a tierras marroqu\u00edes, as\u00ed que recib\u00ed el encargo de acudir a la convocatoria con muchas ganas.<br \/>\nHab\u00eda o\u00eddo hablar de Marruecos, de su gente, sus costumbres, sus tradiciones y su peculiar estilo de entender la seguridad vial. Adem\u00e1s, actualmente, con programas como Espa\u00f1oles por el Mundo \u2014y todas sus versiones regionales\u2014 o Callejeros Viajeros, ten\u00eda varias im\u00e1genes t\u00f3picas en la cabeza acerca de este pa\u00eds del Magreb. Pues bien, pr\u00e1cticamente todo lo que hab\u00eda escuchado y visto es as\u00ed.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-369 aligncenter\" title=\"marruecosstop\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecosstop.jpg\" alt=\"marruecosstop\" width=\"640\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecosstop.jpg 640w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecosstop-480x225.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Una de las cosas que m\u00e1s me llam\u00f3 la atenci\u00f3n es lo delgada que resulta la l\u00ednea que separa a los muy ricos de los muy pobres. Un ejemplo claro, la plaza Jamaa el Fna. En ella se re\u00fanen comerciantes de todo tipo, restaurante de comida t\u00edpica marroqu\u00ed, vendedores ambulantes e innumerables tiendas. En ella, con dos minutos de diferencia, pude contemplar un Porsche Boxster con matr\u00edcula marroqu\u00ed literalmente \u201ctirado\u201d en mitad de la plaza, sin nadie en su interior, y a un grupo de ni\u00f1as, de entre 5 y 10 a\u00f1os, pidiendo limosna a todos los turistas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-370 aligncenter\" title=\"marruecosporsche\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecosporsche.jpg\" alt=\"marruecosporsche\" width=\"640\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecosporsche.jpg 640w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecosporsche-480x249.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>En varias de las rutas que realizamos tambi\u00e9n pudimos comprobar c\u00f3mo hay decenas de hoteles de lujo para turistas occidentales a escasos metros de viviendas semiderruidas en las que residen varias familias. Un contraste brutal.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-371 aligncenter\" title=\"marruecos1\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecos1.jpg\" alt=\"marruecos1\" width=\"640\" height=\"475\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecos1.jpg 640w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecos1-480x356.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>No puedo dejar de hacer referencia a la forma de conducir de los marroqu\u00edes. Adem\u00e1s de que para ellos un veh\u00edculo est\u00e1 homologado para tantos ocupantes como quepan \u2014no es raro ver Mercedes-Benz Clase E de finales de los 70 (imagen) con 6, 7 u 8 personas en su interior o peque\u00f1as motocicletas con 3 y 4 personas\u2014, las normas de circulaci\u00f3n son s\u00f3lo orientativas. Adelantamientos por un carril central imaginario en carreteras de un \u00fanico carril por sentido, giros e incorporaciones sin mirar, cambios de sentido en mitad de una autopista\u2026 Y pesar de todo ello, no vi ning\u00fan accidente en el d\u00eda y medio que estuve en Marrakech y alrededores.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-372 aligncenter\" title=\"marruecoscomida\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecoscomida.jpg\" alt=\"marruecoscomida\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecoscomida.jpg 640w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/marruecoscomida-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>En esta primera vista a Marruecos tambi\u00e9n se me qued\u00f3 grabado la variedad de olores y sabores de la cocina t\u00edpica, as\u00ed como los paisajes de toda la zona pr\u00f3xima al Atlas. Fueron s\u00f3lo unas horas en el pa\u00eds, pero m\u00e1s que suficientes para saber que quiero volver. Eso s\u00ed, sabiendo de antemano que hay que llevar la precauci\u00f3n por bandera. Y luego dicen que el que conduce en Madrid lo puede hacer en cualquier parte\u2026.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong><em>Jaime Arruz<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jaime Arruz, currante como el que m\u00e1s de km77.com, estuvo hace unas semanas en la presentaci\u00f3n a los medios del Dacia Duster. Hay ocasiones en las que una presentaci\u00f3n permite conocer algo m\u00e1s que un coche; los periodistas, cuando eso ocurre, somos unos privilegiados. 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