{"id":35458,"date":"2013-05-13T12:33:03","date_gmt":"2013-05-13T10:33:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/arturoandres\/?p=5340"},"modified":"2021-03-31T20:03:44","modified_gmt":"2021-03-31T18:03:44","slug":"combustion-retardada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/","title":{"rendered":"\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada"},"content":{"rendered":"<p>Palabra de honor que ten\u00eda pensado escribir este post sobre la pel\u00edcula \u201cCombusti\u00f3n\u201d; pero como es l\u00f3gico, se me adelant\u00f3 nuestro \u201cse\u00f1or de las ruedas\u201d, ese trasunto de \u201cSnake Plissken\u201d (Kurt Russell) con cuya opini\u00f3n suelo coincidir con harta frecuencia, tanto respecto a las pel\u00edculas que veo (much\u00edsimas menos que \u00e9l, evidentemente) como a actores y sobre todo directores (yo tampoco soporto a la Coixet, y creo no ser el \u00fanico). Pero como la peli en cuesti\u00f3n tambi\u00e9n entra en mi terreno, me considero legitimado para echar mi cuarto a espadas, por m\u00e1s que muchas de las opiniones vayan a ser redundantes con las emitidas, con su habitual desparpajo, por nuestro tuerto pero no por ello menos observador amigo.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5341\" alt=\"Combusti\u00f3n. Los protagonistas y el Lamborghini Galardo\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_01.jpg\" width=\"600\" height=\"330\" \/><\/p>\n<address style=\"text-align: center\">Los protagonistas, vestidos \u201cde tiros largos\u201d, junto al Lambo Gallardo; o sea, todos muy gallardos<\/address>\n<address style=\"text-align: center\">\u00a0<\/address>\n<p>Del tema de \u201cEl autom\u00f3vil en el cine\u201d, y justamente con este t\u00edtulo, ya habl\u00e9 hace m\u00e1s de tres a\u00f1os, en el tercer post que escrib\u00ed para este blog, a finales de Febrero de 2010; all\u00ed me refer\u00ed al mal trato que, por lo general, sufre el autom\u00f3vil en la mayor\u00eda de secuencias cinematogr\u00e1ficas, con algunas se\u00f1eras excepciones que ya se\u00f1alaba y que no es cuesti\u00f3n de repetir aqu\u00ed. Lo peor es cuando, de refil\u00f3n o como tema central del gui\u00f3n, entra en juego la competici\u00f3n automovil\u00edstica; muy pocas se salvan. Y peor aun es cuando, en una tendencia que se ha autoenergizado como un c\u00e1ncer maligno, se mezcla la delincuencia con el volante; y no ya para la cl\u00e1sica huida de la polic\u00eda, sino dando el protagonismo al robo de coches y las competiciones ilegales. La saga de \u201cFast and Furious\u201d (creo que van a estrenar la s\u00e9ptima entrega) ha sido la culminaci\u00f3n, aunque no el inicio; pero tampoco los franceses se quedan atr\u00e1s, con las diversas entregas del \u201cTaxi\u201d del prol\u00edfico y efectista Luc Besson (hace sus pel\u00edculas y produce las de otros catorce, metiendo siempre algo de su cosecha).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5342\" alt=\"Combusti\u00f3n. Escena con 60 a\u00f1os de edad \" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_02.jpg\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/p>\n<address>\n<p style=\"text-align: center\">Escena con 60 a\u00f1os de edad (\u201cRebelde sin causa\u201d, de Nicholas Ray, y descubrimiento de James Dean);<br \/>\naportaci\u00f3n novedosa: zapatos con plataforma y tac\u00f3n de aguja.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n<\/address>\n<p>De las pel\u00edculas que tratan de competici\u00f3n, hace ya a\u00f1os que huyo como de la peste: \u201cD\u00edas de trueno\u201d me dej\u00f3 vacunado de por vida. Menos mal que los dibujitos de \u201cCars\u201d me reconciliaron con la posibilidad de que cine y coche puedan coexistir; pero por lo visto, s\u00f3lo con animaci\u00f3n. Y sobre las de delincuencia (robo y\/o carreras ilegales), s\u00f3lo las he visto unos pocos minutos haciendo \u201czapping\u201d; y eso las americanas, porque si son espa\u00f1olas, s\u00f3lo con ver el t\u00edtulo le doy dos toques al mando a distancia. Y de esto precisamente es de lo que quiero platicar hoy: de la dificultad para imitar al cine americano incluso en las peores cosas que produce, y que no resulte todav\u00eda menos cre\u00edble que en el producto original. Por supuesto que \u201cCombusti\u00f3n\u201d ni la he visto ni la pienso ver: me basta con que \u201cSnake Plissken\u201d la haya calificado de irrisoria, delirante y pat\u00e9tica.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5343\" alt=\"Parte de la escuder\u00eda facilitada por una empresa de alquiler de coches de alta gama\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_03.jpg\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/p>\n<address>\n<p style=\"text-align: center\">Parte de la escuder\u00eda facilitada por una empresa de alquiler de coches de alta gama;<br \/>\n\u00e9stos no pod\u00edan chocar ni volcar, claro.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n<\/address>\n<p>En cuanto al director Daniel Calparsoro, parece ser que es una muestra m\u00e1s de la deriva hacia lo comercial de alguien que empez\u00f3 haciendo cosas de inter\u00e9s; la verdad es que en los \u00faltimos a\u00f1os, con el tema de la delincuencia como fondo, s\u00f3lo recuerdo como obras s\u00f3lidas (de lo que ya haya visto) \u201cTodo por la pasta\u201d y \u201cLa caja 507\u201d de Enrique Urbizu y \u201cLa distancia\u201d de Dorronsoro; parece que estamos de directores vascos. Ahora bien, algunas de las frases para la promoci\u00f3n de la pel\u00edcula son realmente para enmarcar. El director empieza por querer \u201cconectar con el p\u00fablico\u201d, sigue diciendo que la cinta es \u201centretenida y vitalista\u201d; tambi\u00e9n nos enteramos, seg\u00fan la promoci\u00f3n, de que la peli est\u00e1 llena de \u201csituaciones l\u00edmite, con gente que quiere vivir a tope, sin l\u00edmites ni fronteras\u201d, y de que busca \u201cque te d\u00e9 un subid\u00f3n, ganas de salir por ah\u00ed, y recuperar ese esp\u00edritu rebelde que todos llevamos dentro\u201d. Y seg\u00fan la guapa protagonista, su personaje femenino \u201celige dejar de sufrir para arriesgarse a disfrutar\u201d: \u00bfy qui\u00e9n no elegir\u00eda eso?; claro que disfrutar, seg\u00fan de qu\u00e9, d\u00f3nde, cu\u00e1ndo y c\u00f3mo. Pero disfrutar, lo que se dice disfrutar, a todos nos gusta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5344\" alt=\"\u00c1lex Gonz\u00e1lez protagonista de la pel\u00edcula de &quot;Combusti\u00f3n&quot;\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_04.jpg\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/p>\n<address>\n<p style=\"text-align: center\">El \u201cprota\u201d, con los guantes calzados para hacer una prueba en l\u00ednea recta, tipo \u201cdragster\u201d,<br \/>\nen un puerto sin vigilancia(\u00a1).<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n<\/address>\n<p>He tenido la curiosidad, ya que no voy a ver la pel\u00edcula, de meterme en diversos portales de Internet que hablan de cine, para recopilar m\u00e1s cr\u00edticas que la de nuestro colega de Km.77, am\u00e9n de enterarme un poco m\u00e1s de los intr\u00edngulis de la peli. Y m\u00e1s o menos, todos los datos confirman que la receta es la de siempre: una mezcla de acci\u00f3n, sexo, violencia, prisas, v\u00e9rtigo, dinero, t\u00edas macizas y t\u00edos \u201ccachas\u201d. Y todo ello encajado a martillazos, venga o no a cuento, en un gui\u00f3n absolutamente predecible, con di\u00e1logos que pretenden ser impactantes y resultan huecos e inveros\u00edmiles, y con todos los clich\u00e9s del g\u00e9nero que nos vienen exportados desde Am\u00e9rica.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5345\" alt=\"Protagonistas de la pelicula de &quot;Combusti\u00f3n&quot;\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_05.jpg\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/p>\n<address>\n<p style=\"text-align: center\">El inevitable tr\u00edo: la chica con el \u201ccoraz\u00f3n part\u00edo\u201d entre el malo-malo y el bueno aspirante a malo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n<\/address>\n<p>Pero aqu\u00ed reside el quid de la cuesti\u00f3n: no es lo mismo el producto original que la copia; porque lo que falla, en nuestro caso, es tanto el paisaje como el paisanaje. Uno de los cr\u00edticos lo aclara muy bien: el asunto va de \u201cbakalas\u201d, poligoneros, chulos, nenas monas y sus \u201cbugas\u201d; pero para poder cre\u00e9rselo tiene que venir del otro lado del Atl\u00e1ntico y avalado con nombres propios, de actores y director, que suenen a habituales de estos temas. Y descontando al citado Urbizu y a Miguel \u00c1ngel Silvestre (\u201cEl Duque\u201d al que nunca vi en aquella serie de t\u00edtulo tan \u201cfino\u201d), casi se nos acaba el repertorio nacional, al menos por el momento.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5346\" alt=\"Combusti\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_06.jpg\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/p>\n<address>\n<p style=\"text-align: center\">Atracci\u00f3n fatal: la p\u00e9rfida delincuente seduce al pobre muchacho para llevarlo<br \/>\npor la senda del mal; \u00a1pobrecito!.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n<\/address>\n<p>He viajado por Estados Unidos lo bastante (de California a Nueva York, de Florida a Seattle, pasando por Detroit, Chicago, Washington o Georgia) como para saber que apenas si he conseguido rascar la primera capa de la realidad de un pa\u00eds tan multiforme. Pero lo que no hacen esos viajes s\u00ed lo hace el cine; muchos cientos de pel\u00edculas, por no decir miles, a lo largo de m\u00e1s de seis d\u00e9cadas como espectador. Y poco importa si esas pel\u00edculas nos dan la imagen real o deformada de aquella sociedad: USA es, para nosotros, lo que el cine nos presenta. Y como los primeros delincuentes en serio que conocimos fueron m\u00e1s bien los hermanos James, y luego Dillinger, Al Capone y Bonnie&amp;Clyde, mucho m\u00e1s que \u201cEl Pernales\u201d o \u201cEl pasos largos\u201d, pues el arquetipo ya est\u00e1 formado. Y personajes como \u201cEl Padrino\u201d, o su hijo Sonny, o la familia Soprano nos parecen el perfecto retrato de un delincuente \u201ccomo debe ser\u201d; y si los comparamos con nuestro \u201cEl vaquilla\u201d, o el redimido \u201cEl Pera\u201d, y no digamos esos miserables que asesinaron a la chica sevillana y ahora se est\u00e1n riendo de media Espa\u00f1a, nos damos cuenta de que la distancia, para bien y para mal, es abismal.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5347\" alt=\"El Porsche Panamera en la pel\u00edcula de &quot;Combusti\u00f3n&quot;\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_07.jpg\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/p>\n<address>\n<p style=\"text-align: center\">Los dos \u201cgallos\u201d enfrentados, y el Panamera de testigo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n<\/address>\n<p>Imitar mim\u00e9ticamente situaciones y \u201cposes\u201d no hace sino profundizar m\u00e1s en el precipicio que separa una sociedad de otra: la chica que daba la salida a la finalmente dram\u00e1tica prueba de aceleraci\u00f3n en \u201cRebelde sin causa\u201d nos resulta cre\u00edble, porque la distancia nos hace ser cr\u00e9dulos; pero la de \u201cCombusti\u00f3n\u201d, con minifalda y zapatos con tac\u00f3n de aguja no nos la tragamos, por m\u00e1s que en alguna situaci\u00f3n \u201cpoligonera\u201d haya existido. Es lo mismo que en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n les digo a mis conocidos fan\u00e1ticos de las Harley-Davidson: por m\u00e1s que os pong\u00e1is el mismo atuendo que los \u201c\u00c1ngeles del infierno\u201d o la pareja de \u201cEasy Rider\u201d, y llev\u00e9is Harleys con horquilla \u201cchopper\u201d, no es lo mismo hacerlo por la llanura de Valladolid que por las de Arizona o Kansas; ni es lo mismo repostar en una Repsol que en una de esas cl\u00e1sicas con surtidor de botellas y manivela que todav\u00eda quedan a lo largo de la Ruta 66, y en otros sitios similares.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5348\" alt=\"Imagen de la pel\u00edcula &quot;Combusti\u00f3n&quot;\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_08.jpg\" width=\"590\" height=\"314\" \/><\/p>\n<address>\n<p style=\"text-align: center\">No pod\u00eda faltar: segundos y segundos apuntando con el pistol\u00f3n; y como en el epigrama,<br \/>\n\u201cmir\u00f3 al soslayo, fuese, y no hubo nada\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n<\/address>\n<p>Nuestros poligoneros y sus chicas no dan la talla, quiz\u00e1s mitificada, de Vin Diesel y de las mozas que nos sacan en las pelis de ultramar, porque los arquetipos para algo est\u00e1n; y copiar, aparte de que est\u00e1 feo, es todav\u00eda peor si encima el producto te sale menos cre\u00edble que el original, y esto es lo que suele ocurrir. Y nuestros delincuentes motorizados, de los que el arquetipo son esos \u201caluniceros\u201d a los que los jueces sueltan cada vez que los detienen, sin duda son gentuza bastante peligrosa, pero les falta el \u201ccach\u00e9\u201d que, verdadero o falso, te da Hollywood. Ya tuvimos un \u201cspaghetti-western\u201d; una pena que ahora sea \u201cA todo gas en Cascajuelos\u201d.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5349\" alt=\"Pelicula &quot;Combusti\u00f3n&quot;\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_09.jpg\" width=\"350\" height=\"350\" \/><\/p>\n<address>\n<p style=\"text-align: center\">Es evidente que, al menos cinematogr\u00e1ficamente, el nivel de las delincuentes<br \/>\nha mejorado mucho, con la crisis.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n<\/address>\n<p>Y entrando m\u00e1s a fondo en el tema automovil\u00edstico, las filmaciones que de vez en cuando decomisa la polic\u00eda y nos muestra la TV, indican que esas carreras ilegales poligoneras suelen ser con coches de tercera mano y de hace tres generaciones; mejor o peor preparados, eso s\u00ed, y con o sin \u00f3xido nitroso, pero en general bastante cutres. Y para la pel\u00edcula, como hab\u00eda que darle \u201cglamour\u201d, la materia prima la ha facilitado una empresa de alquiler de coches de alta gama. Y las escenas m\u00e1s espectaculares (que por lo visto lo son bastante poco) son unas pruebas de aceleraci\u00f3n a lo largo de los muelles de un puerto en el que (no s\u00e9 si lo explican) no hay vigilancia de ning\u00fan tipo; porque un puerto (donde en muchas ocasiones hay una aduana a la entrada) no es lo mismo que un pol\u00edgono industrial semiabandonado de los que, por desgracia, ahora proliferan en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5350\" alt=\"&quot;Combusti\u00f3n&quot;\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_10.jpg\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/p>\n<address>\n<p style=\"text-align: center\">Tampoco pod\u00eda faltar: macizo de gimnasio para que las espectadoras quincea\u00f1eras<br \/>\nalegren un poco la retina.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n<\/address>\n<p>En resumidas cuentas: que cuando no es por fas es por nefas, el autom\u00f3vil sigue siendo maltratado e incomprendido en la gran, mediana y peque\u00f1a pantalla; qu\u00e9 le vamos a hacer. Al menos, quejarnos, y eso es lo que hago yo aqu\u00ed; am\u00e9n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Palabra de honor que ten\u00eda pensado escribir este post sobre la pel\u00edcula \u201cCombusti\u00f3n\u201d; pero como es l\u00f3gico, se me adelant\u00f3 nuestro \u201cse\u00f1or de las ruedas\u201d, ese trasunto de \u201cSnake Plissken\u201d (Kurt Russell) con cuya opini\u00f3n suelo coincidir con harta frecuencia, tanto respecto a las pel\u00edculas que veo (much\u00edsimas menos que \u00e9l, evidentemente) como a actores [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3910],"tags":[10978,11442],"class_list":["post-35458","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-curvas-enlazadas","tag-combustion","tag-peliculas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada - Revista km77\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Palabra de honor que ten\u00eda pensado escribir este post sobre la pel\u00edcula \u201cCombusti\u00f3n\u201d; pero como es l\u00f3gico, se me adelant\u00f3 nuestro \u201cse\u00f1or de las ruedas\u201d, ese trasunto de \u201cSnake Plissken\u201d (Kurt Russell) con cuya opini\u00f3n suelo coincidir con harta frecuencia, tanto respecto a las pel\u00edculas que veo (much\u00edsimas menos que \u00e9l, evidentemente) como a actores [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-05-13T10:33:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-31T18:03:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_01.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"A. de A.\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"A. de A.\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"A. de A.\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9528542f10577efe637078df52f3a1ea\"},\"headline\":\"\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada\",\"datePublished\":\"2013-05-13T10:33:03+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T18:03:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/\"},\"wordCount\":1918,\"commentCount\":24,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/files\\\/2013\\\/05\\\/Combust_01.jpg\",\"keywords\":[\"Combusti\u00f3n\",\"Pel\u00edculas\"],\"articleSection\":[\"Curvas Enlazadas\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/\",\"name\":\"\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada - Revista km77\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/files\\\/2013\\\/05\\\/Combust_01.jpg\",\"datePublished\":\"2013-05-13T10:33:03+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T18:03:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/files\\\/2013\\\/05\\\/Combust_01.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/files\\\/2013\\\/05\\\/Combust_01.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/combustion-retardada\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Curvas Enlazadas\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/curvas-enlazadas\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Revista de km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9528542f10577efe637078df52f3a1ea\",\"name\":\"A. de A.\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/arturo_andres_curvasenlazadas-150x111.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/arturo_andres_curvasenlazadas-150x111.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/arturo_andres_curvasenlazadas-150x111.jpg\",\"caption\":\"A. de A.\"},\"description\":\"Probablemente el m\u00e1s veterano de los periodistas del motor que sigue \u201cactivamente activo\u201d. Al margen de divulgaci\u00f3n t\u00e9cnica, llevar algunos \u201cConsultorios del lector\u201d y otros temas variados, su especialidad -desde Navidades de 1965- viene siendo las pruebas de coches, centr\u00e1ndose muy espec\u00edficamente en el control del consumo. Para lo cual ha ido dejando \u201cen herencia\u201d en las diversas publicaciones en las que ha colaborado diversos recorridos fijos, que permitan la comparaci\u00f3n de resultados en igualdad de condiciones.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/arturoandres\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada - Revista km77","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada - Revista km77","og_description":"Palabra de honor que ten\u00eda pensado escribir este post sobre la pel\u00edcula \u201cCombusti\u00f3n\u201d; pero como es l\u00f3gico, se me adelant\u00f3 nuestro \u201cse\u00f1or de las ruedas\u201d, ese trasunto de \u201cSnake Plissken\u201d (Kurt Russell) con cuya opini\u00f3n suelo coincidir con harta frecuencia, tanto respecto a las pel\u00edculas que veo (much\u00edsimas menos que \u00e9l, evidentemente) como a actores [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2013-05-13T10:33:03+00:00","article_modified_time":"2021-03-31T18:03:44+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_01.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"A. de A.","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"A. de A.","Tiempo de lectura":"10 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/"},"author":{"name":"A. de A.","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/9528542f10577efe637078df52f3a1ea"},"headline":"\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada","datePublished":"2013-05-13T10:33:03+00:00","dateModified":"2021-03-31T18:03:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/"},"wordCount":1918,"commentCount":24,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_01.jpg","keywords":["Combusti\u00f3n","Pel\u00edculas"],"articleSection":["Curvas Enlazadas"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/","name":"\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada - Revista km77","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_01.jpg","datePublished":"2013-05-13T10:33:03+00:00","dateModified":"2021-03-31T18:03:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_01.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2013\/05\/Combust_01.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/combustion-retardada\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Curvas Enlazadas","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/curvas-enlazadas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u201cCombusti\u00f3n\u201d retardada"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Revista de km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/9528542f10577efe637078df52f3a1ea","name":"A. de A.","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/arturo_andres_curvasenlazadas-150x111.jpg","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/arturo_andres_curvasenlazadas-150x111.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/arturo_andres_curvasenlazadas-150x111.jpg","caption":"A. de A."},"description":"Probablemente el m\u00e1s veterano de los periodistas del motor que sigue \u201cactivamente activo\u201d. Al margen de divulgaci\u00f3n t\u00e9cnica, llevar algunos \u201cConsultorios del lector\u201d y otros temas variados, su especialidad -desde Navidades de 1965- viene siendo las pruebas de coches, centr\u00e1ndose muy espec\u00edficamente en el control del consumo. Para lo cual ha ido dejando \u201cen herencia\u201d en las diversas publicaciones en las que ha colaborado diversos recorridos fijos, que permitan la comparaci\u00f3n de resultados en igualdad de condiciones.","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/arturoandres\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35458"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43018,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35458\/revisions\/43018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}