{"id":34452,"date":"2014-08-19T08:48:37","date_gmt":"2014-08-19T06:48:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=12623"},"modified":"2021-03-31T19:57:35","modified_gmt":"2021-03-31T17:57:35","slug":"video-jaguar-xe-head-up-display-mediante-laser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/video-jaguar-xe-head-up-display-mediante-laser\/","title":{"rendered":"V\u00eddeo. Jaguar XE. Head Up Display mediante l\u00e1ser."},"content":{"rendered":"<p>En este v\u00eddeo publicado ayer\u00a0por Jaguar en Youtube, se ilustra un Head Up Display que ocupa aparentemente todo el ancho del parabrisas (minuto 02:15). No es m\u00e1s que una ilustraci\u00f3n, pero ha despertado mi curiosidad.<\/p>\n<p>Es una ilustraci\u00f3n que est\u00e1 pensada para el volante situado a la derecha entiendo yo. En el Head Up Display podr\u00e1 verse velocidad, las indicaciones del navegador, reconocimiento de se\u00f1ales y control de velocidad de crucero.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Para el conductor no tiene utilidad (me parece a m\u00ed sin haber probado nunca ninguno) un Head Up Display que ocupe todo el ancho del parabrisas, porque al tener que mirar hacia la carretera su mirada est\u00e1 centrada en un punto espec\u00edfico de la zona delantera.<\/p>\n<p>Sin embargo, me pregunto si con este sistema de Head Up Display, mediante l\u00e1ser, que anuncia Jaguar para el XE, el resto de pasajeros podr\u00e1n ver las indicaciones del Head Up Display.<\/p>\n<p>En el Head Up display se ven unas l\u00edneas que parecen las l\u00edneas laterales de la carretera y una l\u00ednea central discontinua. \u00bfTendr\u00e1n algo que ver con la realidad del Head Up Display o son s\u00f3lo parte de la animaci\u00f3n? \u00bfY la l\u00ednea azul?<\/p>\n<p>El v\u00eddeo est\u00e1 en ingl\u00e9s. Si no entienden algo, pregunten, que entre todos seguro que podemos ayudar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><object width=\"640\" height=\"360\"><param name=\"movie\" value=\"\/\/www.youtube.com\/v\/5vmqx8dMlmQ?hl=en_US&amp;version=3&amp;rel=0\"><\/param><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\"><\/param><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"><\/param><embed src=\"\/\/www.youtube.com\/v\/5vmqx8dMlmQ?hl=en_US&amp;version=3&amp;rel=0\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"640\" height=\"360\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\"><\/embed><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En este v\u00eddeo publicado ayer\u00a0por Jaguar en Youtube, se ilustra un Head Up Display que ocupa aparentemente todo el ancho del parabrisas (minuto 02:15). No es m\u00e1s que una ilustraci\u00f3n, pero ha despertado mi curiosidad. Es una ilustraci\u00f3n que est\u00e1 pensada para el volante situado a la derecha entiendo yo. En el Head Up Display [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[1458,1568,26,8074,1624,8023,8111],"class_list":["post-34452","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-teletransporte","tag-head-up-display","tag-infotaintment","tag-jaguar","tag-jaguar-xe","tag-tecnica","tag-xe"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34452"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42155,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34452\/revisions\/42155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}