{"id":34408,"date":"2009-08-13T11:05:00","date_gmt":"2009-08-13T09:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=1932"},"modified":"2021-03-31T20:14:29","modified_gmt":"2021-03-31T18:14:29","slug":"desde-nuestra-furgona-tambien-se-pone-el-sol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/desde-nuestra-furgona-tambien-se-pone-el-sol\/","title":{"rendered":"Desde nuestra furgona tambi\u00e9n se pone el sol"},"content":{"rendered":"<p>El t\u00edtulo de estos reportajillos (pocos) de las vacaciones es un homenaje a Pedro Horrillo, ciclista, que tuvo un accidente serio hace unos meses.<\/p>\n<p>Pedro Horrillo escribe una columna en el diario El Pa\u00eds, que titula \u00abDesde mi sill\u00edn\u00bb (cuando participa en la prueba que narra). Nosotros vamos dos en la furgona. Es nuestra, el veh\u00edculo de nuestras vacaciones. Desde la furgona cuento y contar\u00e9 algunas cosillas. Pocas.<\/p>\n<p>La primera sorpresa es que desde una furgona tambi\u00e9n se pone el sol. Incre\u00edble.<\/p>\n<p>\u00c9sta foto la hice yo ayer:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/08\/puesta-mia.jpg\" alt=\"Puesta de sol. Citroen Berlingo industrial. \" title=\"Puesta de sol. Citroen Berlingo industrial. \" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1934\" \/><\/p>\n<p>\u00c9sta no la hice yo:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/08\/puesta-no-mia.jpg\" alt=\"Citro\u00ebn Berlingo. Al volante. Puesta de sol.\" title=\"Citro\u00ebn Berlingo. Al volante. Puesta de sol.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1935\" \/><\/p>\n<p>Esta s\u00ed la hice yo. Cuando la recog\u00ed. Nuestra furgona. Para vacaciones de anuncio.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/08\/recogida.jpg\" alt=\"Citro\u00ebn Berlingo. ATESA.\" title=\"Citro\u00ebn Berlingo. ATESA.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1936\" \/><\/p>\n<p>Con este maletero (todav\u00eda sin sugus):<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/08\/maletero.jpg\" alt=\"Citro\u00ebn Berlingo. Zona de carga.\" title=\"Citro\u00ebn Berlingo. Zona de carga.\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1937\" \/><\/p>\n<p>Ventajas de la furgona: <\/p>\n<p>1) Que nos permite viajar a dos personas por un precio razonable. 282 Euros por ocho d\u00edas de alquiler. Nos lleva a los mismos sitios que cualquier otro coche y nos deja ver las puestas de sol.<\/p>\n<p>2) Ventaja relativa. Hace mucho ruido cuando pasa de 120 km\/h. Resuena mucho la caja vac\u00eda. En principio, cuesta ir m\u00e1s r\u00e1pido que el l\u00edmite impuesto en autov\u00edas. Pero es mentira. Hay infinidad de l\u00edmites absurdos, mal se\u00f1alizados. Seguro que me ponen multas igualmente.<\/p>\n<p>Inconvenientes:<\/p>\n<p>1) El retrovisor. Al ser de puertas no acristaladas, el retrovisor interior es in\u00fatil. Yo miro el retrovisor instintivamente de reojo. Nuestro Berlingo lo lleva y lo veo y me quedo tan tranquilo porque no veo movimiento por detr\u00e1s. De d\u00eda choca m\u00e1s, pero al anochecer parece que la carretera por detr\u00e1s est\u00e1 oscura. <\/p>\n<p>Yo creo que preferir\u00eda que no llevara espejo interior. As\u00ed no me quedar\u00eda tan tranquilo al dirigir la mirada hacia el espejo.<\/p>\n<p>2) No hay espacios para dejar determinadas cosas. En un coche normal puedes dejar el ordenador en el maletero, bien sujeto entre otros bultos o puedes atarlo en el asiento de atr\u00e1s, si est\u00e1 libre, con el cintur\u00f3n de seguridad. Es lo que yo suelo hacer. En la Berlingo e carga no hay espacio ni detr\u00e1s de los asientos delanteros ni en nig\u00edn otro lugar como para dejar el ordenador de forma segura.<\/p>\n<p>3) No hay forma de sujetar bien los equipajes en el maletero con suelo de madera. En las curvas se mueven como canicas.<\/p>\n<p>De momento eso es todo. De vacaciones se est\u00e1 muy bien. Escribir\u00e9 poco por aqu\u00ed estos d\u00edas, salvo que la chica guapa que comparte furgona conmigo siga durmiendo tanto como hoy. En ese caso s\u00ed tendr\u00e9 tiempo para perrear con el ordenador y contarles cosas, que me gusta mucho.<\/p>\n<p>Jaume Sisa ten\u00eda (digo ten\u00eda porque no s\u00e9 qu\u00e9 es de ese genio estramb\u00f3tico) una canci\u00f3n deliciosa que se llama \u00abQualsevol nit pot sortir el sol\u00bb. Otra de las ventajas de una furgona es que cualquier noche tambi\u00e9n puede salir el sol. El espacio de carga de esta Berlingo es peque\u00f1o para dormir, pero aprovechable en caso de necesidad. Con los portones abiertos (abren 180 grados) se puede ver el amanecer, acostado, en cualquier playa. Hay mejores opciones de veh\u00edculo para hacer eso, s\u00ed, pero m\u00e1s caras. Quiz\u00e1 el a\u00f1o que viene nos aventuremos con una de esas opciones.<\/p>\n<p>(Sean felices)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El t\u00edtulo de estos reportajillos (pocos) de las vacaciones es un homenaje a Pedro Horrillo, ciclista, que tuvo un accidente serio hace unos meses. Pedro Horrillo escribe una columna en el diario El Pa\u00eds, que titula \u00abDesde mi sill\u00edn\u00bb (cuando participa en la prueba que narra). Nosotros vamos dos en la furgona. 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