{"id":3036,"date":"2009-12-26T20:27:07","date_gmt":"2009-12-26T19:27:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=3036"},"modified":"2021-03-31T20:13:48","modified_gmt":"2021-03-31T18:13:48","slug":"el-enigma-del-pie-izquierdo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-enigma-del-pie-izquierdo\/","title":{"rendered":"El enigma del pie izquierdo"},"content":{"rendered":"

(Continuaci\u00f3n al art\u00edculo \u00abUn alce de hierro en el puerto de Navafr\u00eda<\/a>\u00ab)<\/p>\n

Poco despu\u00e9s de cruzarme con el quitanieves, prosigo el descenso. Por la cara sur, a doscientos metros de la cumbre, el hielo desaparece parcialmente del asfalto, que est\u00e1 m\u00e1s mojado que helado.<\/p>\n

\"Puerto<\/p>\n

Pero, a diferencia de lo habitual, a medida que desciendo el hielo vuelve a aparecer. La rueda izquierda del quitanieves est\u00e1 marcada sobre el hielo. Pongo el coche sobre esa l\u00ednea y hago la foto.<\/p>\n

\"Puerto<\/p>\n

Cada vez m\u00e1s, el hielo invade de nuevo toda la carretera.<\/p>\n

\"Puerto<\/p>\n

En la primera curva que me encuentro toda helada, a izquierdas, con mucha pendiente en bajada, el coche se empe\u00f1a en seguir recto. Piso el freno e inmediatamente entra el ABS. No consigo decelerar el coche. Ya estoy dentro de la curva y a esa velocidad no gira con el volante. Voy con el cambio en posici\u00f3n autom\u00e1tico y con el freno no lo paro. No tengo alternativa. Tiro del freno de mano para hacer girar el coche, que obedece inmediatamente. Por suerte ahora no viene ning\u00fan quitanieves. Estoy solo. Sigo en bajada con el cambio en modo autom\u00e1tico, soy un confiado. Y freno con el pie izquierdo. Me gusta hacerlo. <\/p>\n

Muchas veces freno con el pie izquierdo (aunque cuando la cosa se pone dif\u00edcil el pie derecho salta directamente al pedal sin preguntar). Regulo las frenadas con el pie izquierdo y pruebo a frenar con mucha suavidad. Cuando lo hago, consigo que el ABS tarde m\u00e1s en entrar y la deceleraci\u00f3n sea mayor. Algo que parece tan f\u00e1cil me sale mejor con el pie derecho que con el izquierdo. No entiendo por qu\u00e9.<\/p>\n

La carretera se mantiene helada durante todo el descenso hasta Lozoya y la temperatura baja cada vez m\u00e1s. En una curva semirr\u00e1pida (muy despacio sobre el hielo) tambi\u00e9n le he tenido que dar un toquecito al freno de mano. Con la carretera helada y con ruedas de verano le cuesta mucho girar. El ESP no ayuda. Por suerte, el freno de mano s\u00ed. Por suerte. Porque algunas curvas dan miedo, aunque tengan una zona de escapatoria que no puede despreciarse. Para hacer la foto, freno con el pie izquierdo y detengo el coche antes de la curva. La pr\u00e1ctica ayuda a mejorar.<\/p>\n

\"Puerto<\/p>\n

El fr\u00edo aumenta fuera del coche. El term\u00f3metro llega a dos grados negativos. Ya estoy en Lozoya. Voy muy despacio. Unos cinco metros antes de llegar al cartel me doy cuenta que quiero hacerle una foto. S\u00e9 que no viene nadie por detr\u00e1s. Como es de improviso, el pie derecho se va disparado al freno. Entra el ABS, el coche no se para y no se para. Y no se para. Levanto el pie, vuelvo a pisar con m\u00e1s cuidado. Va mejor. Decelera m\u00e1s hasta que se detiene. Doy marcha atr\u00e1s para hacer la foto. En el suelo est\u00e1n las marcas de la ida y de la vuelta.<\/p>\n

\"Entrada<\/p>\n

Cruzo el pueblo lentamente y llego a la nacional. Hacia la izquierda est\u00e1 cerca la autov\u00eda de Burgos. Por la derecha voy hacia el puerto de Cotos y de Navacerrada. No puedo reprimirme. Me voy hacia donde patina m\u00e1s.<\/p>\n

En la subida al puerto de Cotos hay bastante hielo. Pruebo con el ESP conectado y desconectado. Como es todo subida, la diferencia s\u00f3lo afecta al control de tracci\u00f3n. Se conduce mucho mejor con el ESP conectado. B\u00e1sicamente porque se nota menos brusquedad en el volante durante las transiciones entre p\u00e9rdida de tracci\u00f3n y agarre. Hago varias fotos en las que intento que aparezca encendido el testigo del ESP. S\u00f3lo aparece en una, que queda bien movida.<\/p>\n

\"Testigo<\/p>\n

\u00a1Qu\u00e9 raro! Durante el descenso del Puerto de Navacerrada me encuentro un coche con el antiniebla trasero encendido. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 la niebla? Me pongo las gafas de sol en este d\u00eda nublado y le hago la foto en honor a \u00abtroko\u00bb, que s\u00e9 que les tiene especial cari\u00f1o.<\/p>\n

\"Luz<\/p>\n

(Mapa del recorrido, por si quieren repetirlo. Todas las carreteras son deliciosas, con nieve y sin nieve)<\/p>\n