{"id":29462,"date":"2016-06-30T20:07:38","date_gmt":"2016-06-30T18:07:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=29462"},"modified":"2021-03-31T19:52:36","modified_gmt":"2021-03-31T17:52:36","slug":"bmw-440i-gran-coupe-desde-59-300-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/bmw-440i-gran-coupe-desde-59-300-e\/","title":{"rendered":"BMW 440i Gran Coup\u00e9, desde 59 300 \u20ac"},"content":{"rendered":"

El BMW Serie 4 Gran Coup\u00e9 tiene una carrocer\u00eda de cinco puertas, con la misma longitud y anchura que la del Serie 4 Coup\u00e9<\/a> pero algo m\u00e1s alta. Por amplitud y facilidad de acceso al interior queda situado entre un Serie 3 berlina <\/a>y un Serie 4 Coup\u00e9 (mediciones de interior<\/a>).
\nBMW ha actualizado el motor de gasolina m\u00e1s potente y ahora da 326 CV. Esta versi\u00f3n que pasa a denominarse 440i ya se puede adquirir en los concesionarios de la marca por un precio que parte desde los 59 300 \u20ac (listado de precios Serie 4 Gran Coup\u00e9<\/a>).
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\nLa versi\u00f3n 440i tiene un motor de inyecci\u00f3n directa, sobrealimentado mediante un turbocompresor, seis cilindros en l\u00ednea y 3,0 litros de cilindrada; da una potencia de 326 CV a 5500 rpm y tiene un par motor m\u00e1ximo de 450 Nm. Tiene un cambio autom\u00e1tico de 8 velocidades denominado \u00abSteptronic\u00bb aunque de manera opcional, puede tener el \u00abSteptronic deportivo\u00bb que tiene levas en el volante para cambiar de marchas, hace los cambios con mayor rapidez y el pomo del cambio es distinto. La tracci\u00f3n es en las ruedas traseras, aunque opcionalmente est\u00e1 disponible la tracci\u00f3n total \u00abxDrive\u00bb.
\nEl 440i Gran Coup\u00e9 \u2014que es el sustituto de la versi\u00f3n 435i de 306 CV\u2014 puede acelerar desde parado hasta los 100 km\/h en 5,1 segundos \u20145,0 s la versi\u00f3n xDrive\u2014 y la velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 250 km\/h en ambos casos.
\nEl consumo medio de carburante para la versi\u00f3n con tracci\u00f3n trasera es de 6,6 l\/100 km, este consumo se ve incrementado por la tracci\u00f3n total hasta los 7,1 l\/100 km. Ambas versiones tienen de serie el sistema Stop&Start<\/a> y una funci\u00f3n en el cambio autom\u00e1tico de planeo o circulaci\u00f3n a vela (mediante esta funci\u00f3n el cambio pone el punto muerto en determinadas circunstancias para reducir la p\u00e9rdida de velocidad debida al rozamiento mec\u00e1nico).
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\nEl rival m\u00e1s evidente del Serie 4 Gran Coup\u00e9 es el Audi A5 Sportback<\/a>. Tambi\u00e9n tiene una carrocer\u00eda de cinco puertas m\u00e1s baja que la de una berlina y con un dise\u00f1o a medio camino entre \u00e9stas y un cup\u00e9. Incluso comparten la distancia entre ejes y la capacidad del maletero, aunque no el precio (ficha comparativa<\/a>). El espacio interior tambi\u00e9n es similar: el BMW tiene tres cent\u00edmetros m\u00e1s para las piernas, cuatro menos de anchura y uno menos de distancia hasta al techo.
\nSi nos centramos en la versi\u00f3n de este art\u00edculo, por potencia el rival del 440i Gran Coup\u00e9 ser\u00eda el Audi S5 Sportback que tiene un motor de 3,0 litros que da 333 CV; esta versi\u00f3n est\u00e1 asociada obligatoriamente al cambio autom\u00e1tico de 7 relaciones S tronic y a la tracci\u00f3n total quattro. Emplea 5,1 segundos en acelerar desde parado hasta los 100 km\/h, 0,1 m\u00e1s que la versi\u00f3n xDrive, y como en esta, la velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 250 km\/h. El consumo tambi\u00e9n es peor en el Audi: 7,7 l\/100 km respecto a los 7,1 l\/100 km del 440i xDrive Gran Coup\u00e9. El S5 Sportback tiene un precio de 68 700 \u20ac (listado comparativo<\/a>).
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\nEl 440i Gran Coup\u00e9 est\u00e1 disponible con las l\u00edneas de equipamiento: Advantage (2500 \u20ac), Sport (4300 \u20ac) y Luxury (4300 \u20ac). Las diferencias entre ellas son principalmente est\u00e9ticas. Estas diferencias se ven, por ejemplo, en la parrilla, las carcasas de los retrovisores, los embellecedores de los faldones, los listones de los umbrales de las puertas y el cromado de los tubos de escape.
\nAdicionalmente hay otros dos niveles de equipamiento llamados \u00abAcabado M Sport\u00bb (6200 \u20ac) y \u00abBMW Individual\u00bb (3760 \u20ac). El primero le da un aspecto m\u00e1s deportivo a la carrocer\u00eda gracias al uso de unos parachoques, llantas y asientos diferentes; el nivel BMW Individual se caracteriza por utilizar materiales de recubrimiento de mayor calidad que los de serie (cueros, maderas, etc.) y porque la carrocer\u00eda se puede pintar con unos colores espec\u00edficos.
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\nLa lista de opciones disponible para la versi\u00f3n 440i Gran Coup\u00e9 es muy extensa, entre otros elementos se encuentra la suspensi\u00f3n de dureza variable, suspensi\u00f3n deportiva M, apertura del maletero sin manos \u00abSmart Opener\u00bb, un sistema de proyecci\u00f3n de informaci\u00f3n en el parabrisas<\/a> a color, una alerta por riesgo de colisi\u00f3n (no act\u00faa sobre los frenos), un programador de velocidad activo<\/a>, una alerta por cambio involuntario de carril<\/a>, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico<\/a> y ledes para las funciones de alumbrado corto y largo alcance.
\nPrecio:<\/p>\n