{"id":29144,"date":"2016-06-08T18:20:07","date_gmt":"2016-06-08T16:20:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=29144"},"modified":"2021-03-31T19:52:47","modified_gmt":"2021-03-31T17:52:47","slug":"dacia-sandero-con-cambio-automatico-desde-10-880-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/dacia-sandero-con-cambio-automatico-desde-10-880-e\/","title":{"rendered":"Dacia Sandero con cambio autom\u00e1tico desde 10 880 \u20ac"},"content":{"rendered":"

El Dacia Sandero<\/a>, uno de los veh\u00edculos m\u00e1s vendidos en nuestro mercado (m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>), est\u00e1 disponible con el cambio autom\u00e1tico Easy-R. Estas versiones, a igualdad de motor y equipamiento, tienen un sobrecoste de 500 euros.
\nEl cambio Easy-R est\u00e1 disponible \u00fanicamente con el motor de gasolina de tres cilindros y 90 CV de potencia y con el Diesel de 1461\u00a0cm3<\/sup> que da 90 CV. En el primer caso la transmisi\u00f3n tiene cinco velocidades y en el segundo, seis relaciones.
\nCon el cambio Easy-R el consumo medio de carburante se incrementa ligeramente (0,1 l\/100 km) en la versi\u00f3n con el motor Diesel \u20143,6 l\/100 km\u2014 (ficha comparativa<\/a>) y permanece sin cambios en la de gasolina \u20144,9 l\/100 km\u2014 (ficha comparativa<\/a>). Respecto a las prestaciones, la versi\u00f3n Diesel Easy-R puede acelerar desde parado hasta los 100 km\/h en 12 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 172 km\/h, es 0,2 s m\u00e1s r\u00e1pida en aceleraci\u00f3n y 1 km\/h m\u00e1s lenta en punta. En cuanto a la versi\u00f3n con motor de gasolina, en nuestra base de datos no tenemos el dato de la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h con el motor TCe 90 y el cambio manual \u2014con el Easy-R este proceso se completa en 11 segundos\u2014; s\u00ed tenemos el dato de velocidad m\u00e1xima: 175 km\/h por los 162 que alcanza la versi\u00f3n manual.
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\nEl cambio Easy-R es en realidad un cambio manual pilotado. Su funcionamiento es similar a las cajas CMP o ETG que utilizan Citro\u00ebn o Peugeot. Dacia indica que han elegido este tipo de cambio porque es sencillo y econ\u00f3mico. Este cambio se puede utilizar en modo autom\u00e1tico (posici\u00f3n D) o tambi\u00e9n en modo manual, para ello hay que desplazar la palanca hacia la izquierda y empujar o tirar de la palanca para subir o bajar marchas. Seg\u00fan indica Dacia el cambio manual pilotado \u00abha sido sometido al equivalente a 750 000 km de pruebas en pista y el 100% de las cajas se revisa al final del montaje\u00bb. Los modelos con la transmisi\u00f3n Easy-R tienen una garant\u00eda de 3 a\u00f1os o 100 000 kil\u00f3metros.
\nDe los cuatro niveles de equipamiento disponibles en la gama (Base, Ambiance, Stepway y Laureate), el cambio Easy-R solo se puede elegir con el m\u00e1s equipado. El precio de estas versiones es de 11 330 \u20ac con el motor de gasolina y de 12 030 \u20ac con el Diesel.
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\nLa versi\u00f3n TCe 90 tambi\u00e9n se puede elegir con el nivel de equipamiento Eficacia, que corresponde con una serie limitada basada en el nivel Ambiance pero con diferencias en el equipamiento. Por ejemplo, tienen las carcasas de los faros antiniebla, la parrilla delantera, las carcasas de los retrovisores, las manecillas de apertura de las puertas y el pilar B, pintados en color negro. Adem\u00e1s tienen como parte de la dotaci\u00f3n de serie unas llantas de aleaci\u00f3n de 15 pulgadas de dise\u00f1o exclusivo y el paquete \u00abPlug&Radio\u00bb \u2014valorado en 214 \u20ac y compuesto por Radio CD MP3, con mandos en el volante, conexi\u00f3n Bluetooth para tel\u00e9fonos m\u00f3viles, toma USB y auxiliar (jack)\u2014. El precio de esta versi\u00f3n es de 10 880 \u20ac.
\nDacia Sandero (listado de precios<\/a>):<\/p>\n