{"id":2846,"date":"2009-11-17T19:42:52","date_gmt":"2009-11-17T18:42:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=2846"},"modified":"2021-03-31T20:13:59","modified_gmt":"2021-03-31T18:13:59","slug":"errores-asi-no-los-podemos-permitir-seat-leon-1-4-tsi-125-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/errores-asi-no-los-podemos-permitir-seat-leon-1-4-tsi-125-cv\/","title":{"rendered":"Errores as\u00ed no los podemos permitir. Seat Le\u00f3n 1.4 TSI 125 CV."},"content":{"rendered":"

En km77.com nos equivocamos mucho. Intentamos hacerlo muy bien, pero nos equivocamos. Y de nuestro trabajo depende c\u00f3mo destina el dinero un elevado n\u00famero de personas.<\/p>\n

Me llama un lector preocupado desde la provincia de Barcelona. Se llama Albert y llama para confirmar si est\u00e1 bien lo que decimos del Seat Le\u00f3n TSI de 125 CV. Me dice de memoria: en km77.com dicen que con el Seat Le\u00f3n TSI de 125CV \u00abes muy dif\u00edcil consumir menos de 9 l cada 100 km y que es posible llegar a los 17 l\/100km\u00bb.<\/p>\n

Y me dice, a m\u00ed el coche me gusta, pero claro, si consume tant\u00edsimo no me lo compro.<\/p>\n

Le pido que me gu\u00ede para encontrar ese p\u00e1rrafo y con su ayuda llego aqu\u00ed:<\/p>\n

https:\/\/www.km77.com\/00\/seat\/leon\/t03.asp<\/a><\/p>\n

Bajo el t\u00edtulo 1.4 TSI 125 CV, firmado por Redacci\u00f3n de km77.com, escribimos:<\/p>\n

No cabe esperar que el consumo sea el de un coche con motor de 1,4 l de cilindrada, sino m\u00e1s bien el de uno que pueda dar la aceleraci\u00f3n de este motor. Es posible pero no f\u00e1cil gastar menos de 9 l\/100 km en conducci\u00f3n normal por carretera y ciudad. Si se aprovecha al m\u00e1ximo y con frecuencia su capacidad de aceleraci\u00f3n, llega a 17 l\/100 km.<\/span><\/p>\n

Primero decimos que \u00abno cabe esperar que el consumo…\u00bb \u00bfPor qu\u00e9 no va a caber esperar? Cada uno puede esperar lo que le d\u00e9 la gana. En km77.com no estamos para decir qu\u00e9 cabe o no cabe esperar, sino para dar los datos de consumo del coche, si los sabemos.<\/p>\n

Despu\u00e9s decimos: \u00abEs posible pero no f\u00e1cil gastar menos de 9 l\/100 km en conducci\u00f3n normal por carretera y ciudad.\u00bb<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 clase de informaci\u00f3n es esa? \u00bfC\u00f3mo podemos escribir algo tan poco riguroso? \u00bfQu\u00e9 quiere decir es posible pero no f\u00e1cil? \u00bfEn qu\u00e9 condiciones, a qu\u00e9 velocidad? \u00bfConducci\u00f3n normal por carretera y ciudad? \u00bfHablamos de un promedio entre carretera y ciudad, es en una proporci\u00f3n un tercio \/ dos tercios una quinta parte carretera y la otra ciudad, o al rev\u00e9s? \u00bfA qu\u00e9 velocidades, en qu\u00e9 condiciones…?<\/p>\n

Si damos una cifra de consumo la damos con rigor, detallamos las circunstancias o nos callamos y damos el consumo homologado. O decimos cu\u00e1ntos kil\u00f3metros hemos recorrido durante la presentaci\u00f3n con ese coche, en qu\u00e9 condiciones de ciudad y carretera para decir c\u00f3mo hemos obtenido el resultado, y si ha sido con el ordenador de a bordo o con otro m\u00e9todo. (Es decir, si especificamos bien las condiciones podemos intentar dar una pista de ayuda, pero tenemos que tener mucho cuidado de no inducir a error)<\/p>\n

La \u00faltima frase: \u00abSi se aprovecha al m\u00e1ximo y con frecuencia su capacidad de aceleraci\u00f3n, llega a 17 l\/100 km\u00bb tambi\u00e9n s\u00f3lo sirve para desinformar. Primero porque ese dato no lo tenemos en otros coches, no hacemos esa medici\u00f3n con frecuencia y si la hacemos no la publicamos. \u00bfEse consumo es mayor o menor que el de otros modelos similares en las mismas condiciones? Yo he visto consumos de 22 l\/100 km en carreteras de monta\u00f1a con fuertes subidas cuando acelero al m\u00e1ximo y con frecuencia. \u00bfEstamos hablando de esa situaci\u00f3n? \u00bfDe qu\u00e9 situaci\u00f3n hablamos?<\/p>\n

Pido disculpas p\u00fablicamente por confundir a todos los lectores de este p\u00e1rrafo que es posible que haya escrito yo. Aunque no lo hubiera escrito yo, soy el responsable de que est\u00e9 publicado.<\/p>\n

Es un p\u00e1rrafo que no podemos permitirnos. \u00bfA cu\u00e1ntos lectores podemos haber confundido? \u00bfCu\u00e1ntos lectores que pod\u00edan haber encontrado en este coche su mejor opci\u00f3n pueden haberse echado atr\u00e1s, como Albert, al leer estas l\u00edneas?<\/p>\n

Me dec\u00eda Albert que podemos haber hecho perder muchas ventas a Seat por culpa de ese texto. Es posible y pido disculpas a todas las personas que trabajan en Seat si les hemos perjudicado. Pero todav\u00eda m\u00e1s que las personas que trabajan en Seat, me preocupan nuestros lectores. Las personas que tienen en cuenta nuestra informaci\u00f3n para decidir c\u00f3mo gastar mejor su dinero. Es a ellos a quienes no podemos confundir con desinformaciones. Asumo la culpa, la voluntad de enmienda y pido disculpas.<\/p>\n

Escribo este comentario aqu\u00ed porque espero que nos sirva a todos los que trabajamos en km77.com para tomar consciencia de la importancia de nuestro trabajo. Confundir a uno de nuestros lectores supone hacerle invertir err\u00f3neamente muchos miles de Euros. Nuestro cuidado debe ser infinito.<\/p>\n

Agradezco mucho a Albert que se haya tomado el esfuerzo de llamar, de preguntar y de confirmar. Siempre pido a los lectores que lean con cuidado la informaci\u00f3n que publicamos. Que no se f\u00eden, que reconfirmen y que nos escriban y nos llamen si algo puede ser dudoso. Un p\u00e1rrafo como este puede pasar desapercibido a un lector poco concentrado. Puede no darse cuenta de que la redacci\u00f3n misma es un disparate que resta todo valor a las cifras. Sin embargo, las cifras permanecen en la retina y lo que hasta ese momento pod\u00eda ser un coche apetecible se transforma en un imposible econ\u00f3mico.<\/p>\n

Tenemos que hacerlo mejor en km77.com. Les pido que nos ayuden. Si ven un p\u00e1rrafo as\u00ed no lo dejen pasar. Escriban en cualquier lugar de este blog. Ll\u00e1mennos, t\u00edrennos bombas. Ya s\u00e9 que no es su trabajo, que la responsabilidad es nuestra. Pero nuestra responsabilidad es tan grande que les pido ayuda (una vez m\u00e1s).<\/p>\n

No nos dejen pasar ni una, por favor. Muchas gracias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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