{"id":27516,"date":"2013-03-21T10:17:50","date_gmt":"2013-03-21T09:17:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=15225"},"modified":"2021-03-31T20:04:24","modified_gmt":"2021-03-31T18:04:24","slug":"cambios-en-la-gama-peugeot-3008-y-5008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/cambios-en-la-gama-peugeot-3008-y-5008\/","title":{"rendered":"Cambios en la gama Peugeot 3008 y 5008"},"content":{"rendered":"<p><strong>Peugeot ha realizado cambios en el precio y en el equipamiento en las gamas <a title=\"3008\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/peugeot\/3008\/2009\/t01.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">3008<\/a> y <a title=\"5008\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/peugeot\/5008\/2010\/t01.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">5008<\/a>.<\/strong><br \/>\n<strong>Los precios de la gama 3008 bajan entre 1000 y 1500 euros<\/strong> porque los descuentos aumentan de la misma manera, salvo la versi\u00f3n Hybrid4 que no var\u00eda (<a title=\"precio 3008\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/precios\/buscar?marcas=Peugeot+&amp;modelos=3008+&amp;denominaciones=&amp;estado=1&amp;anyo=2009\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">listado con las fichas, el equipamiento y el precio de la gama 3008<\/a>).<br \/>\nOtro cambio es que <strong>el nivel de equipamiento \u00abActive\u00bb ha sido sustituido por el nuevo \u00abStyle\u00bb.<\/strong> La diferencia entre ambos es que el nuevo a\u00f1ade control de distancia de aparcamiento trasero, retrovisor interior electrocr\u00f3mico y cortinillas en las ventanillas de 2\u00aa fila.<br \/>\n<strong>Im\u00e1genes Peugeot 3008:<\/strong><br \/>\n[nggallery id=283]<br \/>\n<!--more--><br \/>\n<strong>Los precios de la gama 5008 suben ligeramente en algunos modelos<\/strong> \u2014entorno a 100 \u20ac\u2014 (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/precios\/buscar?oc=1&amp;anyomodelo=1156&amp;carroceria=monovolumen&amp;puertas=5&amp;estado=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">listado con las fichas, el equipamiento y el precio de la gama 5008<\/a>).<br \/>\nPeugeot tambi\u00e9n pone a la venta el <strong>nuevo nivel de equipamiento \u00abStyle\u00bb<\/strong> para el 5008, pero en esta ocasi\u00f3n, no sustituye al \u00abActive\u00bb sino que se sit\u00faa por encima de \u00e9l. <strong>El \u00abStyle\u00bb a\u00f1ade llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas, lunas traseras sobretintadas y algunos elementos decorativos.<\/strong><br \/>\nLa versi\u00f3n Di\u00e9sel 1.6 e-HDi 115 CMP BlueLion con acabado Active y la gasolina THP 155 con cambio manual <strong>reducen su consumo 0,2 l\/100 km.<\/strong><br \/>\n<strong>Im\u00e1genes Peugeot 5008:<\/strong><br \/>\n[nggallery id=284]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peugeot ha realizado cambios en el precio y en el equipamiento en las gamas 3008 y 5008. Los precios de la gama 3008 bajan entre 1000 y 1500 euros porque los descuentos aumentan de la misma manera, salvo la versi\u00f3n Hybrid4 que no var\u00eda (listado con las fichas, el equipamiento y el precio de la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[3999,5840,4119,4539,5065,22,2095,7801,7798,7808,4484,7838,4019],"class_list":["post-27516","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-engendro-mecanico","tag-3999","tag-3008-napapijri","tag-4119","tag-4539","tag-e-hdi","tag-general","tag-monovolumen","tag-noticias","tag-novedades","tag-nuevos-lanzamientos","tag-pegueot","tag-peugeot-marcas","tag-todoterreno"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43119,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27516\/revisions\/43119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}