{"id":27514,"date":"2013-03-12T11:25:50","date_gmt":"2013-03-12T10:25:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=15154"},"modified":"2021-03-31T20:04:29","modified_gmt":"2021-03-31T18:04:29","slug":"mas-tecnologia-en-el-nissan-juke-n-tec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/mas-tecnologia-en-el-nissan-juke-n-tec\/","title":{"rendered":"M\u00e1s tecnolog\u00eda en el Nissan Juke N-TEC"},"content":{"rendered":"

Basada en el nivel de equipamiento \u00abTekno Sport\u00bb, la nueva edici\u00f3n especial Juke N-TEC<\/strong> est\u00e1 a la venta con el motor de gasolina 1.6i de 117 CV y cambio manual de 5 velocidades desde 19 000 \u20ac<\/strong> o con la caja autom\u00e1tica \u00abXTRONIC CVT\u00bb desde 20 000 \u20ac<\/strong>. Tambi\u00e9n con el Di\u00e9sel 1.5 dCi de 110 CV <\/strong>asociado a una transmisi\u00f3n manual de seis marchas desde 20 700 \u20ac.<\/strong>
\nEl Nissan Juke N-TEC dispone de la nueva generaci\u00f3n del sistema \u00abNissan Connect\u00bb con conectividad remota de serie.<\/strong> Adem\u00e1s de una pantalla t\u00e1ctil a color de 5,8 pulgadas<\/strong>, navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite<\/strong> (con informaci\u00f3n sobre los l\u00edmites de velocidad y funci\u00f3n \u00abvista de salidas\u00bb \u2014que informa con un gr\u00e1fico en que carril hay que situarse para abandonar una v\u00eda\u2014), conectividad Bluetooth<\/strong> para tel\u00e9fonos m\u00f3viles y equipos de m\u00fasica, y c\u00e1mara de aparcamiento trasera;<\/strong> el nuevo sistema incorpora la tecnolog\u00eda Google\u2122 Send-To-Car<\/strong> (servicio por suscripci\u00f3n cuyas cuotas para los primeros tres a\u00f1os est\u00e1n incluidas en el precio de venta).
\nIm\u00e1genes Juke N-TEC:<\/strong>
\n[nggallery id=266]
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\nMediante el sistema Google\u2122 Send-To-Car, el propietario puede planificar su viaje en un PC o en una tableta<\/strong> desde su casa o en la oficina y enviar la ruta creada al coche<\/strong>. Cuando se inicie la ruta, el navegador habr\u00e1 planificado la trayectoria evitando los problemas de tr\u00e1fico e incluyendo los puntos de inter\u00e9s (POI) deseados.
\nTambi\u00e9n incorpora otras funciones\u00a0como el buscador de Puntos de Inter\u00e9s (POI) de Google,<\/strong> las aplicaciones<\/strong> que permiten acceder a la informaci\u00f3n meteorol\u00f3gica, a la de los precios de los carburantes y a la informaci\u00f3n de llegadas o salidas de vuelos<\/strong> (aplicaciones gratuitas para los tres primeros a\u00f1os). Adem\u00e1s, incluye el an\u00e1lisis del estilo de conducci\u00f3n \u2014el sistema punt\u00faa los esfuerzos del conductor: cuanto m\u00e1s eficientemente se conduzca, m\u00e1s elevada ser\u00e1 la puntuaci\u00f3n obtenida\u2014.
\nJunto con el \u00abNissan Connect\u00bb, las versiones Juke N-TEC disponen del sistema \u00abDynamic Control System\u00bb que permite al conductor seleccionar su modo de conducci\u00f3n preferido entre tres opciones: Eco, Normal y Sport.
\nEst\u00e9ticamente se diferencia del resto de la gama por las llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas pintadas en negro y plata,<\/strong> la salida de escape cromada (simula una doble salida con la parte central unida) o los pilares B y las carcasas de los retrovisores pintadas en negro brillante.
\nLa carrocer\u00eda puede ir pintada en uno de los nueve colores disponibles para la gama Juke \u2014incluyendo el nuevo \u00abBlanco Perlado\u00bb estrenado en el Juke Nismo\u2014. Hay tres colores para el habit\u00e1culo<\/strong>: \u00abGris\u00bb, \u00abRojo\u00bb y el nuevo \u00abGris claro\u00bb combinados con el acabado \u00abNegro Carbono\u00bb de la consola central.
\nAn\u00e1lisis de la gama Nissan Juke<\/a>, Juke Nismo<\/a> y Juke R<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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