{"id":27497,"date":"2013-03-01T13:23:57","date_gmt":"2013-03-01T12:23:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=14783"},"modified":"2021-03-31T20:04:38","modified_gmt":"2021-03-31T18:04:38","slug":"abarth-acude-a-ginebra-con-nuevas-versiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/abarth-acude-a-ginebra-con-nuevas-versiones\/","title":{"rendered":"Abarth acude a Ginebra con nuevas versiones"},"content":{"rendered":"

Abarth presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/a> nuevas versiones del 500 y 500C<\/a> incluidas en su programa de preparaci\u00f3n \u00abFuori Serie\u00bb<\/strong>. Cuatro de ellas, est\u00e1n agrupadas en dos colecciones denominadas \u00abNew Heritage\u00bb y \u00abNew Wave\u00bb. Tambi\u00e9n acudir\u00e1 al certamen con el Punto Supersport.
\nLa caracter\u00edstica que comparten todas las nuevas versiones del 500 y 500C es que tienen el mismo motor que el 695 Tributo Ferrari<\/a>, es decir, un 1.4 TJet que rinde 180 CV de potencia m\u00e1xima con turbo \u00abGarrett\u00bb<\/strong> (el normal lo lleva \u00abIHI\u00bb) asociado a una caja de cambios autom\u00e1tica \u00abMTA Abarth Competizione\u00bb<\/strong>. Tambi\u00e9n comparten la suspensi\u00f3n deportiva con amortiguadores K\u00f6ni FSD, las llantas de aleaci\u00f3n de 17″ con neum\u00e1ticos de alto rendimiento y las pinzas de freno fijas de 4 pistones con discos delanteros de 305 mm, todo ello de la marca Brembo.
\nTienen un sistema de escape denominado \u00abRecord Monza\u00bb<\/strong> que, seg\u00fan Abarth, mejora las prestaciones y el sonido del motor por encima de las 3.000 rpm con respecto a las otras versiones del Abarth 500. El motor da la potencia m\u00e1xima a 5.750 rpm y tiene un par m\u00e1ximo de 230 Nm a 3.300 rpm.
\nIm\u00e1genes Abarth 695 \u00abFuori Serie\u00bb:<\/strong>
\n[nggallery id=234]
\nComo ocurre con el \u00ab695\u00bb, los acabos est\u00e1n hechos a mano. El equipamiento incluye faros de xen\u00f3n o un sistema de audio JBL (hecho por Harman espec\u00edficamente para Abarth) con nueve altavoces y un amplificador de 8 canales de 400 vatios de potencia total. Los clientes de Abarth pueden personalizar a su gusto el \u00abFuori Serie\u00bb o elegir una versi\u00f3n dentro de la colecci\u00f3n \u00abNew Heritage\u00bb y \u00abNew Wave\u00bb.<\/strong>
\n 
\nLa colecci\u00f3n \u00abNew Heritage\u00bb<\/strong> est\u00e1 inspirada en los coches de carreras del pasado<\/strong>, combina materiales como la fibra de carbono \u2014presentes en los respaldos, cuadro de instrumentos y salpicadero\u2014 con unos asientos deportivos \u00abAbarth Corse\u00bb fabricados por Sabelt tapizados en cuero y Alc\u00e1ntara. Dentro de esta colecci\u00f3n hay dos l\u00edneas de equipamiento: \u00ab695 Record\u00bb y \u00ab695 Scorpione\u00bb.<\/strong>
\nAbarth 695 \u00abRecord\u00bb:<\/strong>
\n[nggallery id=238]
\nInspirado en el Abarth 750 Record Bertone que consigui\u00f3 en los a\u00f1os 60 batir diez r\u00e9cords mundiales en el Aut\u00f3dromo de Monza como las 72 horas, donde recorrieron 10 125,26 km. Esta versi\u00f3n tiene la carrocer\u00eda pintada en gris con el techo pulido a mano con el dise\u00f1o de tablero de ajedrez en color rojo. Mismo color que las pinzas de freno Brembo o la parte exterior de las llantas. En el interior, los asientos Sabelt est\u00e1n tapizados en cuero negro y Alc\u00e1ntara de color rojo.
\nAbarth 695 \u00abScorpione\u00bb:<\/strong>
\n[nggallery id=237]
\nBasados en los Autobianchi A112 Abarth. La carrocer\u00eda esta pintada en negro brillante y negro opaco. La mezcla de ambas pinturas forman una l\u00ednea que recorre el cap\u00f3 y el techo. Las pinzas de freno Brembo tambi\u00e9n est\u00e1n pintadas en rojo. En el interior, los asientos Sabelt est\u00e1n tapizados en cuero negro y Alc\u00e1ntara de color gris con costuras en color rojo.
\n 
\nLa colecci\u00f3n \u00abNew Wave\u00bb est\u00e1 inspirada en las nuevas tendencias<\/strong>, combina colores especiales con elementos como la fibra de carbono \u2014presente en el salpicadero y en los respaldos de los asientos de la versi\u00f3n \u00ab695 Hype\u00bb\u2014. Dentro de esta colecci\u00f3n hay dos l\u00edneas de equipamiento: \u00ab695 Hype\u00bb y \u00ab695 Black Diamond\u00bb.
\nAbarth 695 \u00abHype\u00bb:<\/strong>
\n[nggallery id=236]
\nEsta edici\u00f3n est\u00e1 inspirada en las \u00faltimas tendencias en cuanto al color. La carrocer\u00eda tiene acabado mate, con la parte inferior en color \u00abGris Record\u00bb y la superior en \u00abVerde\u00bb. Ambas partes se unen a trav\u00e9s de una l\u00ednea de color amarillo; color que tambi\u00e9n est\u00e1 presente en las pinzas de freno Brembo y en el interior. El techo \u2014con el logotipo de Abarth pulido a mano\u2014 y la parrilla delantera tienen acabado titaneo. En el interior destacan los asientos deportivos \u00abAbarth Corse\u00bb fabricados por Sabelt tapizados en cuero negro y Alc\u00e1ntara verde con costuras en color amarillo.
\nAbarth 695 \u00abBlack Diamond\u00bb:<\/strong>
\n[nggallery id=235]
\nSeg\u00fan Abarth, esta versi\u00f3n hace un gui\u00f1o al p\u00fablico femenino. La carrocer\u00eda est\u00e1 pintada en dos colores, la zona inferior en \u00abNegro Scorpione\u00bb y la superior en \u00abGris Record\u00bb ambas en acabado mate. Las dos zonas est\u00e1n unidas por una l\u00ednea cromada, tambi\u00e9n hay detalles en este acabado en los retrovisores, parrilla delantera y salidas de escape. El techo est\u00e1 pintado en \u00abGris Record\u00bb combinando el brillo y el mate simulando una bandera a cuadros. Esta versi\u00f3n tiene los asientos \u00abnormales\u00bb tapizados en cuero de color beige.
\n 
\nAbarth Punto \u00abSuperSport\u00bb:<\/strong>
\n[nggallery id=239]
\nLa principal novedad en el Punto \u00abSuperSport\u00bb<\/a> es que puede adquirirse con la carrocer\u00eda pintada en color Rojo \u2014hasta la fecha, s\u00f3lo disponible en color \u00abGris Campovolo\u00bb\u2014 y llantas de aleaci\u00f3n \u00abAbarth\u00bb en acabado titaneo \u2014adem\u00e1s de las conocidas negro mate\u2014.
\nEl motor es un 1,4 litros de cilindrada sobrealimentado<\/a>, que Fiat y Abarth denominan \u00abMultiAir\u00bb que rinde 180 CV de potencia. El Supersport alcanza una velocidad m\u00e1xima de 216km\/h y acelera de 0 a 100 km\/h en 7,5 segundos.
\nPara los m\u00e1s exigentes, el Supersport se puede personalizar con una gama de accesorios y \u00abKits Abarth\u00bb como el paquete de suspensi\u00f3n \u00abAbarth Koni FSD\u00bb o el paquete sistema frenos \u00abAbarth Brembo\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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