{"id":27459,"date":"2011-09-29T09:20:30","date_gmt":"2011-09-29T07:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=4284"},"modified":"2021-03-31T20:09:11","modified_gmt":"2021-03-31T18:09:11","slug":"asi-sera-el-nuevo-kia-sportage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/asi-sera-el-nuevo-kia-sportage\/","title":{"rendered":"Nuevo KIA Sportage, ahora con un motor Diesel de 184 CV"},"content":{"rendered":"<p>KIA puso en venta el <strong>nuevo Sportage<\/strong> a mediados de julio de 2010. Desde finales de septiembre de 2011, est\u00e1 disponible con una <strong>gama de motores m\u00e1s amplia<\/strong>. Puede comprarse <strong>desde 18.700 Euros<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/precios\/buscar?estado=1&amp;array_marcas=KIA&amp;modelo=Sportage&amp;puertas=5&amp;carroceria=todoterreno\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">todos los precios<\/a>).<br \/>\nEs b\u00e1sicamente el mismo coche que el <strong>Hyundai ix35<\/strong>. Como el ix35, el Sportage es un todo terreno de unos 4,4 m de longitud m\u00e1s orientado a un uso por carretera.<br \/>\nDesde septiembre de 2011, est\u00e1 disponible con un <strong>motor Diesel de 2,0 litros y 184 CV<\/strong>. Va asociado a la tracci\u00f3n total y a un cambio autom\u00e1tico de seis velocidades. La versi\u00f3n con este motor y acabado Emotion cuesta 34.851 Euros, 800 Euros m\u00e1s que la versi\u00f3n equivalente de 136 CV.<br \/>\nDe tal forma, ahora el Sportage puede elegirse con un motor de gasolina (1,6 l de 140 CV) y tres Diesel (1,7 l de 115 CV y 2,0 l de 136 CV o 184 CV). El de gasolina y el Diesel peque\u00f1o van asociados a versiones de tracci\u00f3n delantera, mientras que el Diesel de 136 CV tambi\u00e9n puede ir en versiones con tracci\u00f3n total.<br \/>\nAlgunas versiones tienen ciertas <strong>medidas para reducir el consumo<\/strong>, como un dispositivo autom\u00e1tico de parada y arranque del motor y un alternador que se conecta principalmente en las fases de retenci\u00f3n o frenado (para no restar energ\u00eda en las fases de aceleraci\u00f3n, lo que aumentar\u00eda el consumo).<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/kia\/sportage\/2011\/t01.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00e1s informaci\u00f3n en km77.com<\/a><br \/>\n<strong>Im\u00e1genes:<\/strong><br \/>\n<br \/>\n(clic en las fotos para ampliarlas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KIA puso en venta el nuevo Sportage a mediados de julio de 2010. Desde finales de septiembre de 2011, est\u00e1 disponible con una gama de motores m\u00e1s amplia. Puede comprarse desde 18.700 Euros (todos los precios). Es b\u00e1sicamente el mismo coche que el Hyundai ix35. Como el ix35, el Sportage es un todo terreno de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[7803,1518,4387,1737,7864,7798,3985,5237,2688,4641,58],"class_list":["post-27459","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-engendro-mecanico","tag-fotos-espia","tag-hyundai","tag-ix35","tag-kia","tag-kia-marcas","tag-novedades","tag-oami","tag-oficina-de-armonizacion-del-mercado-interior","tag-salon-de-ginebra","tag-sorento","tag-sportage"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27459"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43996,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27459\/revisions\/43996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}