{"id":27443,"date":"2011-04-15T10:40:28","date_gmt":"2011-04-15T08:40:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=194"},"modified":"2021-03-31T20:10:44","modified_gmt":"2021-03-31T18:10:44","slug":"primera-foto-oficial-del-ford-ka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/primera-foto-oficial-del-ford-ka\/","title":{"rendered":"Ford Ka, ahora en venta desde s\u00f3lo 7.900 Euros."},"content":{"rendered":"

Ford ha realizado cambios importantes en la gama del Ka<\/strong>. Este peque\u00f1o utilitario ahora es mucho m\u00e1s barato<\/strong> que antes y lleva de serie un dispositivo de parada y arranque autom\u00e1ticos del motor (Start\/Stop<\/strong>) en todas las versiones.
\nDesde abril de 2011, hay una versi\u00f3n de acceso (\u00abUrban\u00bb) que\u00a0puede comprarse desde\u00a07.900 Euros<\/strong>. Esta versi\u00f3n no lleva aire acondicionado ni radio CD como equipamiento de serie; ambos elementos van incluidos en un paquete opcional que cuesta 1.000 Euros. Adem\u00e1s, Ford ha realizado una bajada de precio media de 1.300 Euros<\/strong> respecto a marzo de 2011, manteniendo el mismo equipamiento de serie.
\nTodos los precios del Ka:<\/strong>
\nURBAN 1,20 Duratec 69CV 7.900 Euros
\nURBAN 1,30 TDCi 75CV 9.900 Euros
\nTITANIUM+ 1,20 Duratec 69CV 9.400 Euros
\nTITANIUM+ 1,30 TDCi 75CV 11.400 Euros
\nDIGITAL\/GRAND PRIX\/BLACK EDITION 1,20 Duratec 69CV 10.150 Euros
\nDIGITAL\/GRAND PRIX\/BLACK EDITION 1,30 TDCi 75CV 12.150 Euros
\nEl Ka es b\u00e1sicamente el mismo coche que el Fiat 500<\/strong>. No obstante, el aspecto del exterior y del interior es ligeramente distinto. Adem\u00e1s, el chasis, la suspensi\u00f3n y la direcci\u00f3n tienen un ajuste espec\u00edfico.
\nTiene dos de los motores que lleva el 500: uno de gasolina (1,2 l de 69 CV<\/strong>) y otro Diesel (1,2 l TDCI de 75 CV<\/strong>). Desde abril de 2011, las versiones con estos motores llevan un sistema Start\/Stop<\/strong> de parada y arranque autom\u00e1ticos del motor en las detenciones, lo que consigue reducir un 5 por ciento en consumo medio homologado.
\nEst\u00e1 disponible con\u00a0cinco niveles de equipamiento: \u00abUrban\u00bb, \u00abTitanium+\u00bb, \u00abDigital\u00bb, \u00abGrand Prix\u00bb y \u00abBlack Edition\u00bb. Entre los elementos de equipamiento que puede tener se encuentran: control de estabilidad, climatizador, conexi\u00f3n Bluetooth, conexi\u00f3n USB, tapicer\u00eda de cuero y asientos calefactados. Adem\u00e1s, tanto el exterior como el interior tiene diversas posibilidades de personalizaci\u00f3n<\/strong>.
\nEl\u00a0Ka no se fabrica en Almusafes (Valencia) como el anterior, sino en la f\u00e1brica que tiene Fiat en Polonia (la misma d\u00f3nde se fabrica el Fiat 500).
\nM\u00e1s informaci\u00f3n en km77.com<\/a>
\n\u00a0
\nGaler\u00eda de im\u00e1genes:<\/strong><\/p>\n

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(clic en las fotos para ampliarlas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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