{"id":27441,"date":"2011-02-24T14:23:14","date_gmt":"2011-02-24T13:23:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=5741"},"modified":"2021-03-31T20:11:03","modified_gmt":"2021-03-31T18:11:03","slug":"infiniti-pone-en-venta-el-m-su-nueva-berlina-desde-51-600-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/infiniti-pone-en-venta-el-m-su-nueva-berlina-desde-51-600-e\/","title":{"rendered":"Infiniti pone en venta el M35h, su primer h\u00edbrido. Desde 60.100 \u20ac"},"content":{"rendered":"<p>Infiniti ya admite pedidos del <strong>M35h<\/strong>, la<strong> versi\u00f3n h\u00edbrida<\/strong> del M, una <strong>berlina de mayor tama\u00f1o que el G<\/strong> que lleva en venta desde mediados de 2010.\u00a0\u00a0<br \/>\nHay tres versiones disponibles: una de gasolina (<strong>M37<\/strong>), una Diesel (<strong>M30d<\/strong>)\u00a0y otra h\u00edbrida (<strong>M35h<\/strong>).<br \/>\nLa versi\u00f3n M37 lleva un motor de gasolina V6\u00a0con 3,7 l de cilindrada y <strong>320 CV<\/strong> de potencia m\u00e1xima. Es el mismo que llevan otros modelos de la gama. La <strong>versi\u00f3n Diesel M30d<\/strong>\u00a0 tiene\u00a0un motor 3.0 V6 de 238 CV, que ya\u00a0llevan muchos modelos de Nissan y de Renault.\u00a0Van unidosa un cambio autom\u00e1tico de siete velocidades.<br \/>\nEl M35h, la <strong>variante h\u00edbrida del M<\/strong>, combina un motor <strong>3.5 V6 de 306 CV con uno el\u00e9ctrico de 68 CV<\/strong>. La potencia m\u00e1xima total conjunta es de <strong>364 CV<\/strong>. Tiene unas prestaciones notablemente mejores que las de las otras versiones del M, con un consumo de carburante mucho m\u00e1s reducido (<strong>7,0 l\/100 km<\/strong> en el ciclo medio homologado).<br \/>\nTodos los<strong> precios<\/strong>:<br \/>\nM37 GT 56.090,40 Euros<br \/>\nM30d GT 58.500 Euros<br \/>\nM35h GT 60.100 Euros<br \/>\nM37 GT Premium 62.379,65 Euros<br \/>\nM30d GT Premium 64.600 Euros<br \/>\nM35h GT Premium 66.200 Euros<br \/>\nM37 S 58.638,65 Euros<br \/>\nM30d S 61.000 Euros<br \/>\nM37 S Premium 64.977,50 Euros<br \/>\nM30d S Premium 67.100 Euros<br \/>\nTodos los M llevan de serie faros bixen\u00f3n, asientos delanteros con regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera y equipo de sonido con disco duro.<br \/>\nEn funci\u00f3n de la versi\u00f3n tambi\u00e9n puede tener de serie <strong>detecci\u00f3n de otros veh\u00edculos en el \u00e1ngulo muerto<\/strong> de los espejos retrovisores. Adem\u00e1s, es capaz de<strong> intervenir en los frenos<\/strong> para corregir la trayectoria y evitar o mitigar un impacto con otro veh\u00edculo.<br \/>\nOtros elementos disponibles son asientos delanteros con calefacci\u00f3n y ventilaci\u00f3n, ruedas traseras direccionales, suspensi\u00f3n deportiva, navegador y llantas de aleaci\u00f3n de hasta 20\u201d.<br \/>\nM\u00e1s informaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/infiniti\/m\/2010\/t01.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M37<\/a> y del <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/infiniti\/m\/hybrid\/2011\/berlina_hibrida.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M35h<\/a> en km77.com<br \/>\n<strong><br \/>\nIm\u00e1genes:<\/strong><br \/>\n<br \/>\n(clic en las fotos para ampliarlas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Infiniti ya admite pedidos del M35h, la versi\u00f3n h\u00edbrida del M, una berlina de mayor tama\u00f1o que el G que lleva en venta desde mediados de 2010.\u00a0\u00a0 Hay tres versiones disponibles: una de gasolina (M37), una Diesel (M30d)\u00a0y otra h\u00edbrida (M35h). 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