{"id":27404,"date":"2010-04-01T12:00:55","date_gmt":"2010-04-01T10:00:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=4974"},"modified":"2021-03-31T20:13:14","modified_gmt":"2021-03-31T18:13:14","slug":"bmw-serie-5-li","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/bmw-serie-5-li\/","title":{"rendered":"BMW Serie 5 Li, una variante para China con una longitud 14 cm mayor."},"content":{"rendered":"<p>El Serie 5 Li es una <strong>variante con batalla extendida<\/strong> del BMW Serie 5. Seg\u00fan BMW, s\u00f3lo est\u00e1 previsto que se venda en <strong>China<\/strong>, desde el segundo semestre de 2010.<br \/>\n<strong>Mide 5,04 m<\/strong>, es decir, 14 cm m\u00e1s que el Serie 5 Berlina. Es s\u00f3lo 3 cm m\u00e1s corto que el Serie 7. El aumento de longitud se debe a que tiene una distancia entre ejes 14 cm mayor, lo que incide directamente en un <strong>mayor espacio para los ocupantes<\/strong> (fundamentalmente los traseros). El maletero mide lo mismo: 520 l.<br \/>\nEstar\u00e1 disponible con tres de los motores de gasolina del Serie 5 que actualmente se vende: 523Li de 204 CV, 528Li de 258 CV y 535Li de 306 CV.<br \/>\nLa <strong>fabricaci\u00f3n es local<\/strong>, se realiza en una factor\u00eda que BMW tiene en <strong>Shenyang<\/strong>, manteniendo los est\u00e1ndares de calidad de los Serie 5 que se fabrican en otras plantas.<br \/>\nM\u00e1s informaci\u00f3n del Serie 5 Berlina y del Serie 5 Touring en <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/\/4957\/bmw-serie-5-touring-la-version-familiar-del-nuevo-serie-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">esta entrada<\/a>.<br \/>\n\u00a0<br \/>\n<strong>Im\u00e1genes:<\/strong><br \/>\n<br \/>\n<strong>Clic en las fotos para ampliarlas<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Serie 5 Li es una variante con batalla extendida del BMW Serie 5. Seg\u00fan BMW, s\u00f3lo est\u00e1 previsto que se venda en China, desde el segundo semestre de 2010. Mide 5,04 m, es decir, 14 cm m\u00e1s que el Serie 5 Berlina. Es s\u00f3lo 3 cm m\u00e1s corto que el Serie 7. El aumento [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[5,738,7798,3951,4709,4710],"class_list":["post-27404","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-engendro-mecanico","tag-bmw","tag-china","tag-novedades","tag-serie-5","tag-serie-5-berlina","tag-serie-5-li"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27404"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44880,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27404\/revisions\/44880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}