{"id":27048,"date":"2016-02-29T11:44:11","date_gmt":"2016-02-29T10:44:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=27048"},"modified":"2021-03-31T19:53:16","modified_gmt":"2021-03-31T17:53:16","slug":"filtrado-aston-martin-db11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/filtrado-aston-martin-db11\/","title":{"rendered":"Filtrado: Aston Martin DB11"},"content":{"rendered":"<p>Ma\u00f1ana dar\u00e1 comienzo de manera oficial el <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/reportajes\/salones\/ginebra2016\/informacion-novedades-y-prototipos.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2016<\/a>. Nos esperan unos d\u00edas cargados de novedades, y entre ellas, estar\u00e1 el nuevo cup\u00e9 de Aston Martin, el DB11. Os mostramos las primeras im\u00e1genes del nuevo deportivo.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27050\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Aston-Martin-DB11_CS2-1024x683.jpg\" alt=\"Aston-Martin-DB11_CS2\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\n<!--more-->De momento lo \u00fanico que sabemos de este modelo es que tendr\u00e1 un motor de 12 cilindros colocados en \u00abuve\u00bb de 5,2 litros de cilindrada y con una potencia cercana a los 600 CV. Actualmente el <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/astonmartin\/db9\/2013\/aston-martin-db9-precio.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DB9<\/a>, modelo al que sustituye, tiene un motor V12 6,0 litros de cilindrada que genera 517 caballos de potencia m\u00e1xima a 6500 revoluciones por minuto. El motor del DB9 es el mismo que el del <a title=\"Aston Martin Vanquish. Informaci\u00f3n y precio\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/astonmartin\/vanquish\/2013\/astonmartin-vanquish-precios.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vanquish<\/a>, pero en \u00e9ste da 572 CV a 6750 rpm.<br \/>\n<span class=\"bws_code\">[print_gllr id=27055]<\/span><br \/>\nEst\u00e9ticamente el nuevo DB11 mantiene esa parrilla tan caracter\u00edstica que podemos ver en otros modelos de la marca como el <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/astonmartin\/vanquish\/2013\/astonmartin-vanquish-precios.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vanquish<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/astonmartin\/rapide-s\/2013\/turismo-motor-precio.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rapid<\/a> o el <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/astonmartin\/v12zagato\/2012\/aston-martin-v12zagato-precios.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">V12 Zagato<\/a>. La parte lateral con esa ca\u00edda tan pronunciada del techo y los pilotos traseros, nos recuerdan mucho al prototipo DBX Concept (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/01\/aston-martin\/proto\/dbx-concept-prototipo-\/informacion-salon-ginebra-317993-p.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">m\u00e1s informacion e im\u00e1genes<\/a>), un modelo que en su presentaci\u00f3n, Aston Martin dijo: \u00abEs un anticipo de lo que podr\u00edan ser los cup\u00e9s de lujo para el futuro&#8230;\u00bb, aunque la gran diferencia entre el prototipo y el DB11 es que el primero ten\u00eda la carrocer\u00eda m\u00e1s alejada del suelo.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27053\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Aston-Martin-DB11_CS5-1024x683.jpg\" alt=\"Aston-Martin-DB11_CS5\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nPr\u00f3ximamente tendremos m\u00e1s noticias e im\u00e1genes. Permanezcan atentos a <strong><span style=\"color: #0000ff\">km77<\/span><span style=\"color: #ff6600\">.com<\/span><\/strong><br \/>\n<em>Fuente de las im\u00e1genes <a href=\"http:\/\/www.carscoops.com\/2016\/02\/new-2017-aston-martin-db11-photos-look.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CarsCoops<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ma\u00f1ana dar\u00e1 comienzo de manera oficial el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2016. Nos esperan unos d\u00edas cargados de novedades, y entre ellas, estar\u00e1 el nuevo cup\u00e9 de Aston Martin, el DB11. 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