{"id":26051,"date":"2015-03-31T12:10:55","date_gmt":"2015-03-31T10:10:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=26051"},"modified":"2021-03-31T19:55:19","modified_gmt":"2021-03-31T17:55:19","slug":"vuelven-las-versiones-trend-a-la-gama-ford-fiesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/vuelven-las-versiones-trend-a-la-gama-ford-fiesta\/","title":{"rendered":"Vuelven las versiones Trend a la gama Ford Fiesta"},"content":{"rendered":"

Hace unos meses os inform\u00e1bamos de que Ford hab\u00eda puesto a la venta, para la gama Fiesta<\/a>, unas versiones especiales denominadas \u00abSYNC Edition\u00bb que sustitu\u00edan a las \u00abTrend\u00bb. En esta ocasi\u00f3n, Ford vuelve a modificar la gama Fiesta, las versiones \u00abSYNC Edition\u00bb desaparecen y las \u00abTrend\u00bb vuelven al mercado para ser de nuevo, las versiones b\u00e1sicas. A la venta desde 11 300 \u20ac con la carrocer\u00eda de tres puertas (listado de precios<\/a>) y desde 11 850 \u20ac con la cinco puertas (listado de precios<\/a>).
\n\"ford
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\nCon la combinaci\u00f3n de la carrocer\u00eda de tres puertas y el acabado \u00abTrend\u00bb se puede elegir entre tres motores de gasolina \u2014versiones 1.25 de 60 o de 82 CV y EcoBoost de 100 CV\u2014 y uno Diesel \u2014versi\u00f3n 1.5 TDCi de 75 CV\u2014. Todos ellos con cambio manual de cinco relaciones.
\nCon la carrocer\u00eda de cinco puertas hay m\u00e1s posibilidades. Se puede elegir con los mismos motores de gasolina pero para la versi\u00f3n EcoBoost est\u00e1 la opci\u00f3n del cambio autom\u00e1tico \u00abPowerShift\u00bb de seis velocidades. Hay una versi\u00f3n Diesel m\u00e1s, se trata del 1.6 TDCi de 92 CV de potencia (asociado a una caja de cambios manual de cinco relaciones). Adem\u00e1s, est\u00e1 la versi\u00f3n 1.4 Autogas de 92 CV que funciona indistintamente con gasolina y con gas licuado del petr\u00f3leo.
\n\"ford
\nEl nivel de equipamiento \u00abTrend\u00bb se sit\u00faa por debajo del \u00abSport\u00bb, del \u00abTitanium\u00bb, del \u00abTitanium X\u00bb y de las versiones especiales \u00abRed\/Black Edition\u00bb. Entre otros elementos, la dotaci\u00f3n de serie est\u00e1 compuesta por siete airbags (incluido el de rodilla para conductor), control de estabilidad, avisador de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos baja, elevalunas el\u00e9ctricos en las puertas delanteras, regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica de los retrovisores exteriores, pomo de la palanca de cambios en cuero y sistema \u00abMy Key\u00bb (limitaci\u00f3n de prestaciones, control parental).
\nElementos como el climatizador autom\u00e1tico, el asistente de emergencia SYNC, el ordenador de viaje, la \u00abRadio CD MP3\u00bb con pantalla de 3,5 pulgadas, conexi\u00f3n USB, toma Aux-In, conexi\u00f3n Bluetooth para tel\u00e9fonos m\u00f3viles y seis altavoces est\u00e1n agrupados en el paquete \u00abTechno Clima SYNC\u00bb que tiene un coste de 1400 \u20ac.
\n\"interior
\nTodas las versiones est\u00e1 exentas de pagar el Impuesto de Matriculaci\u00f3n. En el precio de venta est\u00e1 inclu\u00eddo un descuento promocional de 2500 \u20ac. Precio:<\/p>\n