![\"Snowcontrol](\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/10\/dibujo_rueda.jpg\" "\\"Snowcontrol")
<\/p>\n\u00bfC\u00f3mo las llaman ustedes, ruedas o neum\u00e1ticos, \u00abla Pirelli Snowcontrol Serie II\u00bb o \u00abel Pirelli Snowcontrol Serie II\u00bb? <\/p>\n
En italiano hablado llaman a estas ruedas \u00abPirelli Snowcontrol Serie due\u00bb. En espa\u00f1ol supongo que debi\u00e9ramos llamarlas \u00abSerie dos\u00bb. Estos nombres compuestos en varios idiomas me dejan perplejo.<\/p>\n
La Pirelli Snowcontrol Serie II es un nuevo neum\u00e1tico de invierno (qu\u00e9 l\u00edo de g\u00e9neros), fabricado por Pirelli, destinado a coches de tama\u00f1o medio y peque\u00f1o, no muy potentes. En 2010 habr\u00e1 34 medidas para este neum\u00e1tico (en 2009 hay 10), de momento con un c\u00f3digo de velocidad T como m\u00e1ximo para llantas de 14, 15 y 16 pulgadas de di\u00e1metro.<\/p>\n
No tengo los precios todav\u00eda. Espero tenerlos muy pronto.<\/p>\n
Tres cosas que he aprendido antes de conducir un coche con estos neum\u00e1ticos.<\/p>\n
1) Las laminillas de los neum\u00e1ticos de nieve sirven para que la nieve se quede aferrada. El agarre de nieve con nieve es mayor que el agarre goma con nieve. En los neum\u00e1ticos de invierno, se trata de \u00abforrar\u00bb el neum\u00e1tico con una capa de nieve. Me sorprendi\u00f3 cuando me lo cont\u00f3 la Jefa de Prensa de Pirelli Espa\u00f1a.<\/p>\n
2) En las fotos que se hacen para ver la huella de un neum\u00e1tico se utiliza leche. Tambi\u00e9n me lo dijo Arantxa, la Jefa de Prensa. Para realizar esta foto, en el centro de pruebas de Vizzola Ticino, propiedad de Pirelli, tienen un cristal en el suelo, no perfectamente enrasado con el asfalto. El hueco que forma lo rellenan con leche. Cuando pasa la rueda, realizan las fotos necesarias para captar la huella.<\/p>\n
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Cuando bajamos al zulo situado bajo el asfalto, donde tienen las c\u00e1maras fotogr\u00e1ficas y los ordenadores para realizar las fotos, ten\u00edan un cart\u00f3n de cajas de leche semidesnatada de Carrefour. Les hice una foto para dejar constancia de que Arantxa no me ment\u00eda.<\/p>\n
![\"Leche](\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/10\/leche_descremada.jpg\" "\\"Leche")
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3) En el primer contacto con un coche calzado con neum\u00e1ticos Pirelli Snowcontrol Serie II, me llevaron a una recta con una pel\u00edcula de agua de suficiente espesor como para que se produjera aquaplaning. Avanzamos con el coche recto por el carril encharcado y, llegado un punto, el probador gir\u00f3 el volante en\u00e9rgicamente a un lado y a otro y el coche sigui\u00f3 perfectamente recto. La teor\u00eda dice que tiene que ser as\u00ed. Pero yo nunca hab\u00eda vivido esa experiencia. Nunca hab\u00eda ido tan recto, durante tantos metros, con el volante torcido. Daba respeto.<\/p>\n
![\"Vizzola](\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/10\/vizzola_aquaplanning.jpg\" "\\"Vizzola")
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