{"id":24417,"date":"2014-10-09T18:20:12","date_gmt":"2014-10-09T16:20:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=24417"},"modified":"2021-03-31T19:57:01","modified_gmt":"2021-03-31T17:57:01","slug":"porsche-911-carrera-gts-en-movimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/porsche-911-carrera-gts-en-movimiento\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Carrera GTS en movimiento"},"content":{"rendered":"<p>Ayer pudimos conocer en <strong><span style=\"color: #0000ff\">km77<\/span><span style=\"color: #ff6600\">.com<\/span><\/strong> <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/01\/porsche\/911-carrera\/2015\/informacion-y-precios-314675-p.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">todos los detalles<\/a> de la nueva gama 911 Carrera GTS. Las versiones GTS estar\u00e1n disponibles a partir del pr\u00f3ximo mes con carrocer\u00eda cup\u00e9 y descapotable as\u00ed como con tracci\u00f3n trasera o a las cuatro ruedas. En esta entrada os mostramos un peque\u00f1o v\u00eddeo promocional de los nuevos 911 Carrera GTS.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-24418\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/2015-Porsche-Carrera-GTS-9-1024x682.jpg\" alt=\"Gama Porsche Carrera GTS\" width=\"614\" height=\"409\" \/><br \/>\nLa versi\u00f3n cup\u00e9 est\u00e1 a la venta por 135 339 \u20ac y la descapotable por 149 865 \u20ac. Estos precios son para las variantes de dos ruedas motrices y cambio manual. Tambi\u00e9n se puede pedir con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas (8145 \u20ac m\u00e1s) y cambio autom\u00e1tico PDK (4724 \u20ac m\u00e1s). El 911 Carrera GTS es 14 118 euros m\u00e1s costoso que las versiones equivalentes del 911 Carrera S (400 CV).<br \/>\n<!--more--><br \/>\nTodos los 911 Carrera GTS tienen un motor <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/glosario\/b\/boxer.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">b\u00f3xer<\/a> atmosf\u00e9rico de gasolina de 3,8 litros de cilindrada y 430 CV de potencia m\u00e1xima. Adem\u00e1s tienen el mismo ancho de v\u00eda que las versiones 911 Carrera 4 (que son m\u00e1s anchas que las correspondientes versiones de dos ruedas motrices; <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/precios\/comparador\/comparar\/47254\/47258\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ficha comparativa<\/a>), llantas monotuerca de 20 pulgadas pintadas en negro, cuatro salidas de escape oscurecidas y las cubiertas de los faros tambi\u00e9n oscurecidas.<br \/>\nV\u00eddeo promocional:<br \/>\n<iframe width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/T272BQxon8I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ayer pudimos conocer en km77.com todos los detalles de la nueva gama 911 Carrera GTS. Las versiones GTS estar\u00e1n disponibles a partir del pr\u00f3ximo mes con carrocer\u00eda cup\u00e9 y descapotable as\u00ed como con tracci\u00f3n trasera o a las cuatro ruedas. En esta entrada os mostramos un peque\u00f1o v\u00eddeo promocional de los nuevos 911 Carrera GTS. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":24418,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[6989,6990,6991,6992,22,7801,7798,7808,2394,7833,7799],"class_list":["post-24417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-engendro-mecanico","tag-911-carrera-4-gts","tag-911-carrera-gts","tag-911-carrera-gts-cabriolet","tag-911-gts","tag-general","tag-noticias","tag-novedades","tag-nuevos-lanzamientos","tag-porsche","tag-videos"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24417"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42086,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24417\/revisions\/42086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}