{"id":24389,"date":"2014-10-06T14:03:35","date_gmt":"2014-10-06T12:03:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=24389"},"modified":"2021-03-31T19:57:02","modified_gmt":"2021-03-31T17:57:02","slug":"ya-a-la-venta-el-citroen-c1-desde-10-250-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/ya-a-la-venta-el-citroen-c1-desde-10-250-e\/","title":{"rendered":"Ya a la venta el Citro\u00ebn C1. Desde 10 250 \u20ac"},"content":{"rendered":"

Citro\u00ebn ha puesto a la venta en el mercado espa\u00f1ol la nueva gama C1 (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre este modelo<\/a>). Estar\u00e1 disponible con los tres tipos de carrocer\u00eda, es decir, la de tres puertas \u2014desde 10 250 \u20ac\u2014, la de cinco puertas \u2014desde 10 550 \u20ac\u2014 y la que Citro\u00ebn denomina Airscape \u2014que tiene un techo de lona con accionamiento autom\u00e1tico\u2014. Esta \u00faltima, en nuestro mercado solo est\u00e1 disponible con cinco puertas \u2014desde 13 400 \u20ac\u2014.
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\nEl C1 se puede elegir \u00fanicamente con motores de gasolina. Son dos, ambos tienen tres cilindros. El de menor potencia \u201468 CV\u2014 tiene 1,0 litros de cilindrada y va asociado a un sistema de parada y arranque autom\u00e1tico en las detenciones. Tiene de serie una caja de cambios manual de cinco velocidades, y opcionalmente, se puede optar por una autom\u00e1tica (ETG) con el mismo n\u00famero de relaciones. El otro motor, de 82 caballos, tiene 1,2 litros de cilindrada, carece de sistema\u00a0Stop&Start y \u00fanicamente est\u00e1 disponible con cambio manual de cinco marchas.
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\nEquipamiento C1 3 puertas y C1 5 puertas<\/strong>
\nHay tres niveles de equipamiento disponibles en la gama C1: Live, Feel y Shine. Las versiones de 3 puertas no est\u00e1n disponibles con el nivel m\u00e1s equipado \u2014Shine\u2014. La pintura para la carrocer\u00eda en acabado metalizado, nacarado u opaco, son opcionales.
\nComo parte de la dotaci\u00f3n de serie, toda la gama tiene, entre otros elementos, seis airbags, control de estabilidad (ESP), detector de baja presi\u00f3n en neum\u00e1ticos, ayuda a la salida en pendiente (Hill Assist), luces diurnas LED, ordenador de viaje y volante con ajuste vertical. De manera opcional est\u00e1 el \u00abPack Live\u00bb \u2014precio 1050 \u20ac\u2014 que est\u00e1 compuesto por aire acondicionado y \u00abRadioMP3\u00bb con puerto USB.
\nLas variantes Feel<\/strong> tienen limitador de velocidad, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste de altura, cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas el\u00e9ctricos delanteros, tiradores de puertas en color carrocer\u00eda y \u00abRadioMP3\u00bb con puerto USB.
\n\"interior
\nA las versiones m\u00e1s equipadas, Citro\u00ebn las denomina Shine<\/strong>. Tienen todo el equipamiento de serie de los otros niveles y adem\u00e1s, cuentarrevoluciones, volante tapizado en cuero, retrovisores exteriores t\u00e9rmicos con regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica, marcos inferiores de las ventanas cromados, conexi\u00f3n Bluetooth para tel\u00e9fono m\u00f3vil y llantas de aleaci\u00f3n de 15 pulgadas. Existen diversas opciones como el \u00abPack Auto<\/strong>\u00bb \u2014compuesto por climatizador y sensor de luces; precio 240 \u20ac\u2014, el \u00abPack Easy Auto<\/strong>\u00bb \u2014compuesto por sistema de apertura y entrada sin llave, climatizador y sensor de luces; precio 550 \u20ac\u2014, los asientos con calefacci\u00f3n (200 \u20ac), la tapicer\u00eda de cuero (900 \u20ac) o la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera (250 \u20ac).
\nOpcionalmente en el Feel (350 \u20ac) y de serie en Shine est\u00e1 disponible la pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas<\/strong> con la funci\u00f3n denominada Mirror Screen \u2014que permite manejar algunas de las funciones de un tel\u00e9fono m\u00f3vil (tipo smartphone)\u2014.
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\nEquipamiento C1 Airscape<\/strong>
\nLas variantes Airscape no est\u00e1n disponibles en nuestro mercado con el nivel Live. Las versiones Feel<\/strong> tienen el mismo equipamiento que en el modelo con carrocer\u00eda de 5 puertas y adem\u00e1s, tac\u00f3metro, conexi\u00f3n Bluetooth para tel\u00e9fono m\u00f3vil y varias opciones disponibles como el \u00abPack Auto\u00bb (240 \u20ac), la pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas con funci\u00f3n Mirror Screen y c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera (500 \u20ac), los asientos con calefacci\u00f3n (200 \u20ac) o las llantas de aleaci\u00f3n (400 \u20ac).
\nLa \u00fanica diferencia de equipamiento en el nivel Shine<\/strong> respecto a la variante de 5 puertas es que las carcasas de los retrovisores est\u00e1n pintadas en negro brillo. Existen algunas opciones exclusivas para esta carrocer\u00eda como la posibilidad de elegir entre la tonalidad roja y gris para la capota y las carcasas de los retrovisores (120 \u20ac). En esta versi\u00f3n no est\u00e1 disponible, ni como opci\u00f3n, el sistema de apertura y arranque sin llave.
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\nPrecio<\/strong>
\nLos precios que mostramos a continuaci\u00f3n no incluyen descuento oficial; no sabemos si m\u00e1s adelante Citro\u00ebn lo aplicar\u00e1. En la situaci\u00f3n actual, el C1 no es un modelo especialmente econ\u00f3mico, como se puede ver en este listado<\/a> con algunas de sus alternativas (listado de precios<\/a>).
\nC1 3 puertas:<\/p>\n