{"id":24103,"date":"2014-09-17T20:20:31","date_gmt":"2014-09-17T18:20:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=24103"},"modified":"2021-03-31T19:57:18","modified_gmt":"2021-03-31T17:57:18","slug":"el-seat-leon-x-perience-estara-en-paris-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-seat-leon-x-perience-estara-en-paris-video\/","title":{"rendered":"El SEAT Le\u00f3n X-PERIENCE estar\u00e1 en Par\u00eds (v\u00eddeo)"},"content":{"rendered":"

SEAT presentar\u00e1 en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds<\/a> el nuevo Le\u00f3n X-PERIENCE. Un modelo basado en el Le\u00f3n ST<\/a> (la versi\u00f3n con carrocer\u00eda familiar del SEAT Le\u00f3n<\/a>) con tracci\u00f3n total. Se distingue porque lleva una suspensi\u00f3n espec\u00edfica que aleja su carrocer\u00eda del suelo, protecciones de pl\u00e1stico bajo las puertas, en los pasos de rueda y en los paragolpes.
\n\"frontal
\nLo que aporta el SEAT Le\u00f3n X-PERIENCE desde el punto de vista de las cualidades din\u00e1micas, es una carrocer\u00eda 1,5 cent\u00edmetros m\u00e1s alejada del suelo, que es m\u00e1s bien poco (por ejemplo, un \u0160koda Scout<\/a> va 3,3 centimetros m\u00e1s lejos del suelo que el Octavia, modelo del cual deriva).
\n\"trasera
\nSe podr\u00e1 elegir con tres motores Diesel y uno de gasolina, ya disponibles en otros SEAT Le\u00f3n. Dos de los Diesel tienen 2,0 litros de cilindrada (2.0 TDI) y dan 150 y 184 caballos de potencia. El otro tiene 1,6 litros y su potencia es 110 caballos. El \u00fanico de gasolina es un 1,8 litros (TSI) de 180 caballos. Los dos motores m\u00e1s potentes vienen de serie con cambio autom\u00e1tico de seis relaciones. La tracci\u00f3n total es de serie.
\nDe momento, SEAT no ha hecho oficial el precio de venta al p\u00fablico de esta variante, no obstante, se espera que su comercializaci\u00f3n comience antes de final de a\u00f1o. A continuaci\u00f3n os dejamos con el v\u00eddeo promocional del modelo:
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