![\"Prototipo](\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/1024-1024x683.jpg\")
Prototipo Renault Initiale Par\u00eds<\/p><\/div> Renault Espace 2013<\/p><\/div> Dacia Sandero Stepway<\/p><\/div> El Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds tendr\u00e1 lugar entre el 2 y el 19 de octubre. Ayer en un breve comunicado de prensa, el Grupo Renault desvel\u00f3 que acudir\u00e1 a la cita gala con tres novedades, el Renault Espace y las versiones \u00abStepway\u00bb para los Dacia Dokker y Lodgy.<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":23958,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[3853,7883,6922,4939,7803,22,6378,6923,7801,7798,7946,48,7804,3927,6848],"class_list":["post-23955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-engendro-mecanico","tag-dacia","tag-dacia-marcas","tag-dokker-stepway","tag-espace","tag-fotos-espia","tag-general","tag-initiale-paris","tag-lodgy-stepway","tag-noticias","tag-novedades","tag-salon-paris-2014","tag-renault","tag-renault-marcas","tag-salon-de-paris","tag-salon-de-paris-2014"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23955"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42137,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23955\/revisions\/42137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nRenault<\/strong>
\nEn el stand de Renault \u2014situado en el pabell\u00f3n 1\u2014 los asistentes al sal\u00f3n podr\u00e1n contemplar el nuevo M\u00e9gane RS 275 Trophy R del que ya conocemos todos sus detalles desde hace meses (informaci\u00f3n, im\u00e1genes y v\u00eddeo<\/a>). Junto a \u00e9l, estar\u00e1 como primicia mundial, la quinta generaci\u00f3n del monovolumen de Renault, el Espace.
\nPor las im\u00e1genes que se han desvelado de las patentes (imagen frontal<\/a>, lateral <\/a>y posterior<\/a>), el nuevo Espace parece estar basado en el prototipo que Renault present\u00f3 en el Sal\u00f3n de Francfort del a\u00f1o 2013, denominado Initiale Par\u00eds<\/a>. Lo \u00fanico que hasta el momento conocemos es que este nuevo monovolumen emplear\u00e1 la plataforma modular CFM1.
\n![\"Renault](\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/5-5-1024x683.jpg\")
\nEn la actualidad, Renault comercializa dos variantes de este modelo, el Espace y el Grand Espace. Ambas se diferencian por el tama\u00f1o de la carrocer\u00eda \u20144656 mm y 4856 mm, respectivamente\u2014. Esta diferencia de distancia \u00fanicamente afecta a la capacidad de carga del maletero \u2014650 litros y 780 litros, respectivamente\u2014. El Espace y el Grand Espace tienen 5 \u00f3 7 plazas, distribuidas en dos filas de asientos en el primer caso (2+3) y en tres en el segundo (2+3+2). Las dos plazas adicionales tienen un coste de unos 1000 \u20ac en ambos modelos. Toda la informaci\u00f3n de estos dos modelos<\/a> en km77<\/span>.com<\/span><\/strong>
\nOtra de las novedades de Renault en el Sal\u00f3n de Par\u00eds ser\u00e1 la \u00abL\u00ednea Initiale Par\u00eds\u00bb. Esta denominaci\u00f3n ir\u00e1 acompa\u00f1ando a algunos modelos, que tendr\u00e1n un equipamiento m\u00e1s exclusivo y emplear\u00e1n mejores materiales. No es la primera marca que presenta una l\u00ednea de este estilo, la \u00faltima ha sido Ford con Vignale<\/a>.
\nDacia<\/strong>
\nEn el stand de Dacia \u2014tambi\u00e9n situado en el pabell\u00f3n 1\u2014 habr\u00e1 dos novedades, el Dokker Stepway y el Lodgy Stepway. Estas variantes est\u00e1n pensadas para circular con mayor facilidad por v\u00edas no asfaltadas.
\n![\"sandero](\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/sandero-stepway-1024x683.jpg\")
\nActualmente en el mercado, \u00fanicamente existe una variante \u00abStepway\u00bb en la gama Dacia, se trata del Sandero. Este modelo tiene respecto a la variante est\u00e1ndar, una altura libre al suelo 40 mil\u00edmetros mayor as\u00ed como varias piezas de pl\u00e1stico en los parachoques delantero y trasero y en los pasos de rueda que la protegen de golpes y rasgu\u00f1os contra piedras u otros obst\u00e1culos (m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>).
\nEstas tres principales novedades ser\u00e1n presentadas el d\u00eda 2 de octubre a las 11:00, toda la informaci\u00f3n estar\u00e1 disponible en km77<\/span>.com<\/span><\/strong>
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