{"id":23932,"date":"2014-09-04T14:21:43","date_gmt":"2014-09-04T12:21:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=23932"},"modified":"2021-03-31T19:57:29","modified_gmt":"2021-03-31T17:57:29","slug":"el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/","title":{"rendered":"El smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos"},"content":{"rendered":"

Ya est\u00e1n disponibles en nuestro mercado la nueva generaci\u00f3n del smart fortwo y del forfour. El primero est\u00e1 a la venta desde 11 800 \u20ac (listado de precios<\/a>) y el segundo, desde 12 500 \u20ac (listado de precios<\/a>). Junto con estos dos modelos, hasta mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o, smart continuar\u00e1 comercializando la variante fortwo Cabrio (modelo 2012) y las versiones BRABUS (modelo 2012).
\n\"smart
\n
\nsmart fortwo<\/strong>
\nEl nuevo modelo de dos puertas sustituye al fortwo que comenz\u00f3 a comercializarse en el a\u00f1o 2012 (m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>). Esta tercera generaci\u00f3n tiene la misma longitud, pero es m\u00e1s ancha (10 cm) y baja (2 cm). La distancia entre ejes es 1,87 metros (+6 mm). En el habit\u00e1culo se nota la ganancia en anchura, aunque hay menos espacio para la cabeza (mediciones del interior<\/a>). El maletero es 40 litros m\u00e1s grande que antes (caben 260 litros, o 350 si se aprovecha todo el espacio disponible hasta el techo).
\nSolo est\u00e1 disponible con un motor atmosf\u00e9rico y tricil\u00edndrico de gasolina, de 999 cm\u00b3 de cilindrada y 71 CV. M\u00e1s adelante llegar\u00e1n dos motores de gasolina tricil\u00edndricos: uno de 61 CV y uno turboalimentado de 898 cm\u00b3 y 90 CV. Toda la informaci\u00f3n de este modelo<\/a> en km77<\/span>.com<\/span><\/strong>
\nsmart fortwo Cabrio<\/strong>
\n\"Smart
\nDe momento, no hay una variante descapotable basada en el nuevo fortwo, por lo que smart continuar\u00e1 comercializando el modelo sin techo que comenz\u00f3 su andadura comercial en el a\u00f1o 2012 (m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>). Se puede elegir entre tres l\u00edneas de equipamiento: \u00abPure<\/a>\u00bb, \u00abPulse<\/a>\u00bb y \u00abPassion<\/a>\u00bb. La versi\u00f3n m\u00e1s asequible cuesta 13 740 \u20ac (listado de precios<\/a>).
\nEn la actualidad, est\u00e1 disponible con dos motores de gasolina. Ambos tienen un motor de tres cilindros, 1,0 litros de cilindrada e inyecci\u00f3n indirecta<\/a>. El de menor potencia es atmosf\u00e9rico y rinde una potencia de 71 CV. El de mayor potencia \u201484 CV\u2014 est\u00e1 sobrealimentado<\/a> mediante un turbocompresor<\/a>.
\nPrecio:
\n\"smart\"
\nsmart fortwo BRABUS<\/strong>
\nsmart tampoco eliminar\u00e1 del mercado las versiones BRABUS \u2014preparador especializado en la realizaci\u00f3n de kits de personalizaci\u00f3n y versiones especiales de modelos Mercedes-Benz\u2014. Continuar\u00e1n estando presentes estas versiones tanto en la variante cup\u00e9 como en la descapotable del smart fortwo \u2014ambas carrocer\u00edas modelo 2012\u2014. A la venta desde 18 125 \u20ac (listado de precios<\/a>).
\n\"smart
\nEl motor del fortwo BRABUS es semejante al que tienen las versiones del fortwo cabrio con 71 y 84 CV de potencia, en cuanto a que es de tres cilindros, cuatro v\u00e1lvulas por cilindro y la cilindrada es id\u00e9ntica (999 cc). Como en la variante de 84 CV, el fortwo BRABUS tiene turbocompresor<\/a>. El cambio es autom\u00e1tico de cinco marchas, con la posibilidad de manejarlo secuencialmente.
\nSeg\u00fan datos oficiales facilitados por smart, el fortwo BRABUS tiene una velocidad m\u00e1xima limitada de 155 km\/h y puede acelerar hasta 100 km\/h en 8,9 s. El consumo medio en el recorrido de homologaci\u00f3n es 5,2 l\/100 km.
\nLos fortwo BRABUS, adem\u00e1s de ser los m\u00e1s potentes, se diferencian del resto de modelos de la gama porque tienen unos ajustes espec\u00edficos en la suspensi\u00f3n \u2014est\u00e1 15 mm m\u00e1s cerca del suelo\u2014, unas ruedas m\u00e1s grandes \u2014delanteras son unas 175\/50 R16 y las traseras unas 225\/35 R17\u2014 y ciertos detalles que le dan un aspecto distinto \u2014pasos de las ruedas traseras m\u00e1s grandes, doble salida de escape situada en el centro y dise\u00f1o de los faros antiniebla. En el interior, se distingue por detalles como el pomo del cambio de marchas, el freno de mano y el dise\u00f1o de los pedales, entre otros\u2014.
\n\"smart
\nHay dos niveles de equipamiento, los BRABUS Xclusive tienen un paragolpes m\u00e1s llamativo que el BRABUS, adem\u00e1s, los faros van oscurecidos y las luces de ledes tienen un dise\u00f1o diferente. Los asientos de esta versi\u00f3n van tapizados en cuero y calefactados \u2014e incluyen el logotipo Brabus en los reposacabezas\u2014, el volante es distinto \u2014de tres radios y con mandos incluidos para cambiar de marcha de forma secuencial\u2014, las alfombrillas son de tipo \u00abvelours\u00bb y hay un acabado con efecto en piel para el panel de instrumentos y en los guarnecidos para las puertas.
\nPrecio:
\n\"smart
\nsmart forfour<\/strong>
\nEl fourfour es un turismo de 3,49 metros de longitud, con cinco puertas y cuatro plazas. La anterior generaci\u00f3n del smart forfour dej\u00f3 de comercializarse en 2006 (m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>). Con respecto a \u00e9ste, el nuevo es m\u00e1s corto (26 cm), estrecho (2 cm) y alto (10 cm). La distancia entre ejes es 2,49 m (+6 mm).
\n\"smart
\nAl igual que en el modelo de dos puertas, en el momento del lanzamiento \u00fanicamente est\u00e1 disponible con un motor de gasolina de tres cilindros que desarrolla una potencia de 71 CV. Toda la informaci\u00f3n de este modelo<\/a> en km77<\/span>.com<\/span><\/strong>
\n 
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ya est\u00e1n disponibles en nuestro mercado la nueva generaci\u00f3n del smart fortwo y del forfour. El primero est\u00e1 a la venta desde 11 800 \u20ac (listado de precios) y el segundo, desde 12 500 \u20ac (listado de precios). Junto con estos dos modelos, hasta mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o, smart continuar\u00e1 comercializando la variante fortwo Cabrio […]<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":23941,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[6893,4493,6918,6919,22,7801,57,7886,4830],"class_list":{"0":"post-23932","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","6":"hentry","7":"category-engendro-mecanico","8":"tag-forfour","9":"tag-fortwo","10":"tag-fortwo-brabus","11":"tag-fortwo-cabrio-brabus","12":"tag-general","13":"tag-noticias","14":"tag-smart","16":"tag-smart-fortwo"},"yoast_head":"\nEl smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos - Revista km77\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ya est\u00e1n disponibles en nuestro mercado la nueva generaci\u00f3n del smart fortwo y del forfour. El primero est\u00e1 a la venta desde 11 800 \u20ac (listado de precios) y el segundo, desde 12 500 \u20ac (listado de precios). Junto con estos dos modelos, hasta mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o, smart continuar\u00e1 comercializando la variante fortwo Cabrio […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-09-04T12:21:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-31T17:57:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/smart-fortwo-coupe-2015.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Loren Serrano (@EnzoNurburg)\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Loren Serrano (@EnzoNurburg)\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Loren Serrano (@EnzoNurburg)\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d3c1bc483e384e2b2360fa1851eefbc5\"},\"headline\":\"El smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos\",\"datePublished\":\"2014-09-04T12:21:43+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T17:57:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/\"},\"wordCount\":788,\"commentCount\":2,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/09\\\/smart-fortwo-coupe-2015.jpg\",\"keywords\":[\"forfour\",\"fortwo\",\"fortwo BRABUS\",\"fortwo cabrio BRABUS\",\"General\",\"Noticias\",\"smart\",\"smart\",\"smart fortwo\"],\"articleSection\":[\"Engendro Mec\u00e1nico\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/\",\"name\":\"El smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos - Revista km77\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/09\\\/smart-fortwo-coupe-2015.jpg\",\"datePublished\":\"2014-09-04T12:21:43+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T17:57:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/09\\\/smart-fortwo-coupe-2015.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/09\\\/smart-fortwo-coupe-2015.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Engendro Mec\u00e1nico\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"El smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Revista de km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d3c1bc483e384e2b2360fa1851eefbc5\",\"name\":\"Loren Serrano (@EnzoNurburg)\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/97a404168206b85c6f86ca89682724291cda73b780eb640de54a3d93f76ec500?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/97a404168206b85c6f86ca89682724291cda73b780eb640de54a3d93f76ec500?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/97a404168206b85c6f86ca89682724291cda73b780eb640de54a3d93f76ec500?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Loren Serrano (@EnzoNurburg)\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/lorenzoserrano\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos - Revista km77","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos - Revista km77","og_description":"Ya est\u00e1n disponibles en nuestro mercado la nueva generaci\u00f3n del smart fortwo y del forfour. El primero est\u00e1 a la venta desde 11 800 \u20ac (listado de precios) y el segundo, desde 12 500 \u20ac (listado de precios). Junto con estos dos modelos, hasta mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o, smart continuar\u00e1 comercializando la variante fortwo Cabrio […]","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2014-09-04T12:21:43+00:00","article_modified_time":"2021-03-31T17:57:29+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/smart-fortwo-coupe-2015.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Loren Serrano (@EnzoNurburg)","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Loren Serrano (@EnzoNurburg)","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/"},"author":{"name":"Loren Serrano (@EnzoNurburg)","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/d3c1bc483e384e2b2360fa1851eefbc5"},"headline":"El smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos","datePublished":"2014-09-04T12:21:43+00:00","dateModified":"2021-03-31T17:57:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/"},"wordCount":788,"commentCount":2,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/smart-fortwo-coupe-2015.jpg","keywords":["forfour","fortwo","fortwo BRABUS","fortwo cabrio BRABUS","General","Noticias","smart","smart","smart fortwo"],"articleSection":["Engendro Mec\u00e1nico"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/","name":"El smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos - Revista km77","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/smart-fortwo-coupe-2015.jpg","datePublished":"2014-09-04T12:21:43+00:00","dateModified":"2021-03-31T17:57:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/smart-fortwo-coupe-2015.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/smart-fortwo-coupe-2015.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/el-smart-fortwo-cabrio-y-las-versiones-brabus-conviviran-con-los-nuevos-modelos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Engendro Mec\u00e1nico","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"El smart fortwo cabrio y las versiones BRABUS convivir\u00e1n con los nuevos modelos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Revista de km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/d3c1bc483e384e2b2360fa1851eefbc5","name":"Loren Serrano (@EnzoNurburg)","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/97a404168206b85c6f86ca89682724291cda73b780eb640de54a3d93f76ec500?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/97a404168206b85c6f86ca89682724291cda73b780eb640de54a3d93f76ec500?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/97a404168206b85c6f86ca89682724291cda73b780eb640de54a3d93f76ec500?s=96&d=mm&r=g","caption":"Loren Serrano (@EnzoNurburg)"},"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/lorenzoserrano\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23932"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42139,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23932\/revisions\/42139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}