{"id":23766,"date":"2014-07-29T13:12:48","date_gmt":"2014-07-29T11:12:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=23766"},"modified":"2021-03-31T19:57:46","modified_gmt":"2021-03-31T17:57:46","slug":"reportaje-vallejo-sale-mas-lider-despues-del-rally-del-bierzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/reportaje-vallejo-sale-mas-lider-despues-del-rally-del-bierzo\/","title":{"rendered":"Reportaje: Vallejo sale m\u00e1s l\u00edder despu\u00e9s del Rally del Bierzo"},"content":{"rendered":"

El pasado fin de semana (25 y 26 de junio) tuvo lugar en tierras leonesas la quinta prueba<\/strong> del campeonato nacional de rallys de asfalto. El debut a nivel nacional del \u00abRallye del Bierzo\u00bb se sald\u00f3 con una nueva victoria de los hermanos Vallejo<\/strong>, que salen reforzados de esta prueba y que ya aventajan en 37,5 puntos al segundo de la general, Surhayen Pern\u00eda.
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\nEn los alrededores de Ponferrada se ha disputado la 21 edici\u00f3n de este Rally que naci\u00f3 all\u00e1 por el a\u00f1o 1978. Varios a\u00f1os despu\u00e9s, en el 2000, lleg\u00f3 la era del Team Repauto, quienes han conseguido tras una larga lucha, que su rally pase a ser una prueba del nacional.
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\nEl viernes por la noche, hubo un tramo nocturno, un tramo espect\u00e1culo al que desgraciadamente no pudimos acudir \u2014recordamos que nosotros viajamos como aficionados, a disfrutar de la cuneta\u2014. De aqu\u00ed sali\u00f3 el virtual primer l\u00edder, Surhayen Pern\u00eda\u00a0y su experto copiloto, Carlos del Barrio.<\/strong>
\nEl grueso de la prueba se celebr\u00f3 el s\u00e1bado, con ocho tramos cronometrados. En nuestro caso, con el mapa de la organizaci\u00f3n en la mano (imagen) y conociendo la hora de salida, dise\u00f1amos nuestra estrategia. Acudir\u00edamos al TC2 (Lillo-Valle de la Fornela) en un punto indicado por la organizaci\u00f3n, un bonito cruce en el que pudimos ver a la gran mayor\u00eda de los 63 participantes inscritos (ver listado<\/a>).
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\nDe los participantes en el nacional, el que m\u00e1s nos gust\u00f3 en este paso fue Miguel Fuster \u2014Ford Fiesta R5\u2014, sin embargo el que nos dio una sensaci\u00f3n de mayor rapidez fue Pern\u00eda con su Lancer EVO X dorsal 3.
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\nFinalmente, fueron los hermanos Burgo<\/strong> \u2014Porsche 911 GT3 2010 dorsal 6\u2014 quienes marcaron el mejor crono.
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\nAqu\u00ed destaco personalmente a Jos\u00e9 Mart\u00edn y a su copiloto Iv\u00e1n Blanco<\/strong>. Esta pareja, que conduc\u00edan un BMW Serie 3 Compact (dorsal 58), hicieron levantarse y arrancar ovaciones al p\u00fablico que estaba en cada curva. Prueba de ello, las im\u00e1genes que acompa\u00f1an a estas palabras. Tengo que indicar, que un fot\u00f3grafo de la Tula Sport nos indic\u00f3 que hab\u00edan llegado muy justos al rallye y sobre todo, y aqu\u00ed me qued\u00e9 a cuadros, que ten\u00edan dos neum\u00e1ticos de tierra montados en el eje posterior. Una l\u00e1stima que no finalizase el rallye.
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\nEl segundo punto que seleccionamos fue el TC3 (Villanueva-San Mart\u00edn), en un punto intermedio en San Pedro de Olleros al que se acced\u00eda por una peque\u00f1a pista. Un punto dif\u00edcil para fotografiar y mucho m\u00e1s, para pilotar. Un cambio de rasante en pleno apoyo nos hizo vibrar en varias ocasiones.
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