{"id":20454,"date":"2013-11-28T15:00:56","date_gmt":"2013-11-28T14:00:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=20454"},"modified":"2021-03-31T20:00:56","modified_gmt":"2021-03-31T18:00:56","slug":"cambios-en-la-gama-skoda-octavia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/cambios-en-la-gama-skoda-octavia\/","title":{"rendered":"Cambios en la gama \u0160koda Octavia"},"content":{"rendered":"

\u0160koda presenta nuevas versiones en la gama Octavia tanto con la carrocer\u00eda de cinco puertas<\/a> como con la familiar<\/a> denominada \u00abCombi\u00bb. Tambi\u00e9n se incrementa el equipamiento de serie en todas las versiones y hay modificaciones en el precio de venta al p\u00fablico.<\/p>\n

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Versiones GreenLine<\/strong><\/h4>\n

\u0160koda pone a la venta las versiones de bajo consumo denominadas \u00abGreenLine\u00bb. Estas versiones solo est\u00e1n disponibles con el motor Diesel de 1,6 litros de cilindrada y 110 CV de potencia. Es el cuarto motor Diesel disponible en la gama, los otros tres son un 1.6 TDI con 105 CV, 2.0 TDI con 150 CV y 2.0 TDI con 184 CV.
\nEl consumo medio\u00a0 homologado es 3,3 l\/100 km (para ambas carrocer\u00edas). Es un dato muy bajo, tan solo mejorado por modelos de menor tama\u00f1o y potencia (tabla comparativa de turismos, ordenados por consumo de carburante<\/a>).<\/p>\n

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Estas versiones est\u00e1n asociadas \u00fanicamente al nivel de equipamiento \u00abAmbition\u00bb. La dotaci\u00f3n de serie incluye entre otros elementos siete airbags (incluido el de las rodillas para el conductor), control de velocidad (Tempomat), cuatro elevalunas el\u00e9ctricos, climatizador de doble zona, volante de 4 radios, empu\u00f1adura de cambio y freno de mano en cuero, \u00abRadio SWING 2DIN\u00bb con lector de discos Cd, toma USB, ranura para tarjetas SD y conexi\u00f3n Bluetooth para tel\u00e9fonos m\u00f3viles. Las llantas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas tienen el mismo dise\u00f1o que las versiones \u00abAmbition\u00bb normales \u2014modelo \u00abMINORIS\u00bb\u2014 aunque tienen neum\u00e1ticos de baja resistencia a la rodadura \u2014medidas 205\/55\u2014.
\nNo podr\u00e1 llevar entre otros elementos tren de rodaje deportivo, asistente frontal, gancho de remolque, rueda de repuesto o llantas de aleaci\u00f3n de distinta medida \u201417 o 18 pulgadas\u2014.
\nEl precio de venta de la berlina es de 21 790 \u20ac (ficha t\u00e9cnica y de equipamiento<\/a>) y 22 590 \u20ac con carrocer\u00eda familiar (ficha t\u00e9cnica y de equipamiento<\/a>).<\/p>\n

Tracci\u00f3n total<\/strong><\/h4>\n

Todas las versiones de la gama \u0160koda Octavia estaban asociadas a la tracci\u00f3n delantera. Ahora y solo con la carrocer\u00eda familiar, est\u00e1 disponible un sistema de\u00a0tracci\u00f3n total conectable<\/a> mediante un embrague Haldex<\/a> de quinta generaci\u00f3n (el mismo que emplea el Golf 4Motion<\/a>). Este embrague acopla autom\u00e1ticamente las ruedas traseras a las delanteras cuando se producen p\u00e9rdidas de tracci\u00f3n. Aqu\u00ed hay informaci\u00f3n t\u00e9cnica<\/a> sobre este sistema de tracci\u00f3n.<\/p>\n

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El Octavia Combi 4×4 se puede adquirir con un \u00fanico nivel de equipamiento \u2014\u00abElegance\u00bb\u2014 en combinaci\u00f3n con tres motores: uno de gasolina con 180 CV de potencia y dos Diesel, de 105 y 150 CV de potencia.
\nEl motor gasolina de cuatro cilindros, 1,8 litros de cilindrada y una potencia m\u00e1xima de 180 CV est\u00e1 asociado al cambio autom\u00e1tico de doble embrague \u00abDSG\u00bb y seis relaciones<\/strong>. El consumo medio homologado es de 6,7 l\/100 km. Supone un aumento de 1,0 l\/100 km respecto a la versi\u00f3n con tracci\u00f3n delantera y cambio autom\u00e1tico DSG de siete velocidades (tabla comparativa<\/a>).
\nLa tracci\u00f3n total con el motor Diesel de 1,6 litros de cilindrada y 105 CV de potencia solo est\u00e1 disponible con el cambio manual de seis velocidades. El consumo medio homologado es de 4,5 l\/100 km. Es decir, consume 0,7 l\/100 km m\u00e1s que la versi\u00f3n con tracci\u00f3n delantera y cambio manual de cinco velocidades (tabla comparativa<\/a>).<\/p>\n

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Con el motor Diesel de 2,0 litros y 150 CV de potencia tampoco est\u00e1 disponible el cambio autom\u00e1tico. Con la caja de cambios manual de seis velocidades, tiene un consumo medio homologado de 4,9 l\/100 km. Es decir, consume 0,7 l\/100 km m\u00e1s que la versi\u00f3n con tracci\u00f3n delantera, esto provoca que la versi\u00f3n 4×4 pase a estar gravada con el Impuesto de Matriculaci\u00f3n (tabla comparativa<\/a>).
\nPrecio:<\/strong><\/p>\n