En el kil\u00f3metro 454 de la A6, bajo la lluvia, un cami\u00f3n se ha puesto a adelantar, oblig\u00e1ndome a frenar en una subida. Es una maniobra habitual de los camioneros. La entiendo. Un coche frena y acelera con mucha facilidad, pero un cami\u00f3n, cuando ya tiene la inercia, si lo obligas a frenar lo desbaratas. En llano y en bajada todos los camiones van a la misma velocidad y, aunque a veces se adelantan, las maniobras en esas circunstancias se eternizan, con un perjuicio alto para todos los dem\u00e1s conductores.
As\u00ed que el camionero se ha puesto a adelantar, oblig\u00e1ndome a frenar considerablemente, pero no ten\u00eda alternativa. Si esperaba a que yo pasara ten\u00eda que frenar \u00e9l, porque estaba todav\u00eda demasiado lejos como para dejarme pasar antes de iniciar su maniobra. O frenaba \u00e9l o frenaba yo. As\u00ed que he frenado tranquilamente, mucho, porque iba muy despacio, pero tranquilamente, sin riesgo y con tiempo (en alguna ocasi\u00f3n te obligan a dar frenazos de dejar los neum\u00e1ticos en el asfalto) y me he puesto detr\u00e1s de \u00e9l, que ha adelantado con celeridad porque su diferencia de velocidad con el otro cambi\u00f3n era tambi\u00e9n considerable. Inmediatamente despu\u00e9s de adelantar ha vuelto a su carril de la derecha.
Me ha parecido una maniobra muy bien hecha, aunque yo tuviera preferencia y me haya obligado a frenar.
Tanto me ha gustado su maniobra que a pesar de que me ha cortado el paso y de que me ha hecho frenar, una vez le he adelantado he encendido los cuatro intermitentes para darle las gracias. He dudado de si iba a entender por qu\u00e9 le daba las gracias, porque ni me ha dejado pasar ni ha tenido ning\u00fan detalle especial conmigo. Yo le daba las gracias por haber hecho la maniobra tan bien, con rapidez, dej\u00e1ndome espacio para frenar con seguridad aunque el asfalto estuviera muy mojado, en definitiva, por haberlo medido todo tan bien y para decirle que estaba de acuerdo con su maniobra aunque yo tuviera preferencia. Dud\u00e9 antes de presionar el botoncito, porque explicar todo eso con un destello de los intermitentes no parec\u00eda posible.
A saber por qu\u00e9, sin embargo, cuando he puesto los cuatro intermitentes me ha respondido con una r\u00e1faga de luces, como si me hubiera entendido. Bajo la lluvia, se me ha puesto la piel de gallina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En el kil\u00f3metro 454 de la A6, bajo la lluvia, un cami\u00f3n se ha puesto a adelantar, oblig\u00e1ndome a frenar en una subida. Es una maniobra habitual de los camioneros. La entiendo. Un coche frena y acelera con mucha facilidad, pero un cami\u00f3n, cuando ya tiene la inercia, si lo obligas a frenar lo desbaratas. […]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"\n
En el kil\u00f3metro 454 de la A6, bajo la lluvia, un cami\u00f3n se ha puesto adelantar oblig\u00e1ndome a frenar en una subida. Es una maniobra habitual de los camioneros, que yo entiendo. Un coche frena y acelera con mucha facilidad, pero un cami\u00f3n, cuando ya tiene la inercia, si lo obligas a frenar lo desbaratas. En llano y en bajada todos los camiones van a la misma velocidad y aunque a veces se adelantan, las maniobras en esas circunstancias se eternizan, con un perjuicio alto para todos los conductores.
As\u00ed que el camionero se ha puesto a adelantar, oblig\u00e1ndome a frenar considerablemente, pero no ten\u00eda alternativa, porque si esperaba a que yo pasara ten\u00eda que frenar \u00e9l, porque yo estaba todav\u00eda muy lejos. As\u00ed que he frenado tranquilamente, con tiempo, (en alguna ocasi\u00f3n te obligan a dar frenazos de dejar los neum\u00e1ticos en el asfalto) y me he puesto detr\u00e1s de \u00e9l, que ha adelantado con rapidez y que justo despu\u00e9s de adelantar ha vuelto a su carril de la derecha.
Me ha parecido una maniobra muy bien hecha, aunque yo tuviera preferencia y me haya obligado a frenar.
Tanto me ha gsutado su maniobra que a pesar de que me ha cortado el paso y de que me ha hecho frenar, una vez le he adelantado he encendido los cuatro intermitentes para darle las gracias. He dudado de si iba a entender por qu\u00e9 le daba las gracias, porque ni me ha dejado pasar ni ha tenido ning\u00fan detalle especial conmigo. Yo le daba las gracias por haber hecho la maniobra bien, con rapidez, pero explicar todo eso con un destello de los intermitentes no parec\u00eda posible.
A saber por qu\u00e9, sin embargo, cuando he puesto los cuatro intermitentes me ha respondido con una r\u00e1faga de luces, como si me hubiera entendido. Bajo la lluvia, se me ha puesto la piel de gallina.<\/p>\n","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[8165,3891,3666,3665,3892,7991,64,7977,3890,7979],"class_list":{"0":"post-18703","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"hentry","6":"category-teletransporte","7":"tag-abrazos-lejanos","8":"tag-adelantamientos","9":"tag-camioneros","10":"tag-camiones","11":"tag-conducir-bajo-la-lluvia","12":"tag-seguridad","13":"tag-trafico","15":"tag-viajar-por-autovia","16":"tag-viajes"},"yoast_head":"\n