{"id":18696,"date":"2020-12-19T11:55:25","date_gmt":"2020-12-19T10:55:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=18696"},"modified":"2021-03-31T19:46:17","modified_gmt":"2021-03-31T17:46:17","slug":"conoci-a-alex-zulle-cagando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/conoci-a-alex-zulle-cagando\/","title":{"rendered":"\u00abConoc\u00ed a Alex Z\u00fclle cagando\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00abCon 25 a\u00f1os me fich\u00f3 un equipo suizo. Para la primera carrera, en el hotel, en la puerta del ascensor, como siempre, hab\u00eda un papel con el orden de las habitaciones. Mir\u00e9 y me tocaba en la habitaci\u00f3n con Alex Z\u00fclle. Cuando empiezas en un equipo de los grandes no te ves igual que ellos. Alex Z\u00fclle era uno de mis \u00eddolos y ahora resultaba que \u00edbamos a compartir habitaci\u00f3n. Subo, entro en la habitaci\u00f3n y no hay nadie. Una maleta abierta y nada m\u00e1s. Coloco mi maleta en la otra cama y voy al ba\u00f1o. Cuando abro la puerta suena desde dentro: &#8216;Osca (sin r), tr\u00e1eme la revista de coches que est\u00e1 encima de mi cama&#8217;. Zulle es un apasionado de los coches y le\u00eda revistas de coches a todas horas. Cog\u00ed la revista y se la llev\u00e9. Conoc\u00ed a Alex Z\u00fclle cagando. Era uno de mis \u00eddolos, en aquel momento el m\u00e1s grande y cercano que hab\u00eda tenido nunca. Pero, claro, hac\u00eda exactamente las mismas cosas que yo.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"535\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/bicis-ford-oscar-pereiro-caballito.jpg\" alt=\"Oscar Pereiro\" class=\"wp-image-18714\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/bicis-ford-oscar-pereiro-caballito.jpg 800w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/bicis-ford-oscar-pereiro-caballito-480x321.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><figcaption><em>Con el dorsal n\u00famero 1, Oscar Pereiro<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>He conocido a \u00d3scar Pereiro, ganador del Tour de Francia 2006, montando en bicicleta. Iba yo tan pancho con una bicicleta con motor el\u00e9ctrico que me hab\u00edan prestado (en un acto organizado por Ford), pedaleando por un camino con ligera subida con un pi\u00f1\u00f3n peque\u00f1o y oigo una voz que sale de detr\u00e1s de m\u00ed: \u00abC\u00f3mo se nota que llevas una el\u00e9ctrica, si no, de qu\u00e9 ibas a llevar t\u00fa esa tranca. Pero es mejor que subas un pi\u00f1\u00f3n. Aunque lleves una el\u00e9ctrica tienes que llevar la misma cadencia que con una bici normal\u00bb.<br><br>Confieso que yo no sab\u00eda que quien me hablaba era \u00d3scar Pereiro. Incluso he pensado: \u00abSabr\u00e1 de lo que habla o ser\u00e1 un listillo que sabe de todo\u00bb. Pero le he hecho caso, porque yo no tengo ni idea de bicis. \u00abSube otro m\u00e1s\u00bb, he o\u00eddo, y sin mucho convencimiento le he vuelto a hacer caso. Le hac\u00eda caso, supongo, porque aquel hombre parec\u00eda que sab\u00eda lo que hac\u00eda encima de la bici. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"559\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/bicis-ford-javier-molto.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18716\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/bicis-ford-javier-molto.jpg 800w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/bicis-ford-javier-molto-480x335.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><figcaption><em>Con el dorsal n\u00famero 21, Javier Molt\u00f3, con su inefable aspecto de ciclista profesional patrocinado<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Poco despu\u00e9s, en un receso, hablando sobre bicis el\u00e9ctricas, el mismo hombre dec\u00eda: \u00abNo te creas. Si te compras una bici el\u00e9ctrica har\u00e1s el mismo ejercicio que con una bici normal. Si te pones a subir con una bici el\u00e9ctrica tambi\u00e9n llegar\u00e1s a 190 pulsciones\u00bb. Le he hecho caso y me he puesto a tirar con la bici el\u00e9ctrica y efectivamente suben las pulsaciones. En mi caso no llegan a 190 ni de lejos, claro\u00bb.<br><br>La casualidad ha hecho que luego, en la comida, nos sent\u00e1ramos en la misma mesa y he descubierto que ese hombre que me instru\u00eda y daba consejos en las pistas de tierra era \u00d3scar Pereiro, ganador del Tour de Francia en 2006. Antes de sentarnos en la misma mesa le he visto hacer algunas filigranas con la bici y he empezado a sospechar que no fuera un periodista para m\u00ed desconocido, sino \u00d3scar Pereiro. En la mesa lo he confirmado.<br><br>\u00abCuando me preguntan cu\u00e1l ha sido el momento de m\u00e1s sufrimiento en mi carrera deportiva siempre contesto lo mismo. Donde peor lo he pasado no es encima de la bici y eso que en ocasiones sufres mucho. Los peores momentos han sido durante todos los d\u00edas que he pasado hambre para mantener el peso. He pasado mucha hambre. Mucha. Yo ahora peso 78 kilos y estoy bien. Cuando gan\u00e9 el Tour estaba en 65 kilos. Hasta los 70 bajo m\u00e1s o menos con facilidad, pero bajar de 70 me cuesta mucho. Y, por poco que comas, el cuerpo se adapta. Yo desayunaba una tostadita y un caf\u00e9 sin az\u00facar y me iba a pedalear hasta que me mareaba. Cuando me mareaba, era s\u00edntoma de que ten\u00eda que comer algo. Com\u00eda un poquito y otra vez a pedalear tres o cuatro horas. He pasado mucha hambre. La m\u00e1quina de la verdad son los vatios de potencia que das y la relaci\u00f3n con tu peso. Cuanto menos pesas, m\u00e1s mejora la relaci\u00f3n peso potencia, aunque tambi\u00e9n disminuya la potencia. Los c\u00e1lculos dec\u00edan que yo, para ganar el Tour, ten\u00eda que pesar 65 kilos. He pasado mucha hambre. Ten\u00eda menos grasa que la piel de los huevos. Me tocara por donde me tocara, no hab\u00eda nada de grasa. La grasa corporal era de s\u00f3lo un 3,5%. He estado muy cerca de la anorexia. Y hay muchos ciclistas profesionales que sufren anorexia y bulimia. He pasado mucha hambre porque el cuerpo se acostumbra a no quemar y llega un momento en el que no pierdes peso por poco que comas.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Evento Ciclista Transit 2020\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XCDJNRlEzBA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Seguro que ha habido personas que han disfrutado mucho viendo a \u00d3scar Pereiro pedalear sobre una bicicleta. Cuando gan\u00f3 el Tour yo no ten\u00eda televisi\u00f3n, por lo que no lo vi pedalear. Para m\u00ed el disfrute ha sido escucharlo.<br><br>\u00abCuando corr\u00eda en bici era una persona insoportable. Mi \u00fanica vida era la bicicleta. Todo estaba supeditado a ella. Me pasaba meses sin ver a mis padres, porque no pod\u00eda ir a su casa y mientras ellos y mis hermanos com\u00edan yo no pod\u00eda estar sin comer. As\u00ed que no iba a su casa y estaba meses sin verlos ni a ellos ni a mis hermanos. Sal\u00eda poco de casa, pero si sal\u00eda con mis amigos yo llevaba mi comida y mientras ellos cenaban y beb\u00edan yo sacaba mi t\u00e1per y com\u00eda lo que me tocara comer, pesado y medido. Los deportistas profesionales somos muy ego\u00edstas, porque la exigencia es muy grande. En las carreras, todas las ma\u00f1anas ven\u00eda el m\u00e9dico del equipo a medirnos las pulsaciones, la tensi\u00f3n y el peso. Algunos compa\u00f1eros pon\u00edan el despertador media hora antes para tener tiempo de ir al ba\u00f1o antes de que viniera el m\u00e9dico. No era que perdieran peso, pero s\u00ed daban algo menos de peso en la b\u00e1scula. Algunos deportes tienen una componente de juego que el ciclismo no tiene. En el ciclismo, el hombre y la bici son en conjunto como un coche, chasis y motor. La bicicleta tiene un peso m\u00ednimo. Todo lo que pese el hombre es peso a\u00f1adido a ese coche. El hombre es el motor, da la potencia, los vatios. En el ciclismo somos puras m\u00e1quinas.\u00bb<br><br>Encima de la bicicleta no lo s\u00e9, pero alrededor de una mesa \u00d3scar Pereiro es creatividad pura. Habla de Indur\u00e1in como si lo tuvi\u00e9ramos al lado y de sus andanzas en bicicleta para actos ben\u00e9ficos de tal manera que te lo crees todo. Y lo vives.<br><br>\u00abTodo lo que s\u00e9 de pilotar coches me lo ense\u00f1o el piloto con el que corr\u00ed, que tambi\u00e9n fue mi copiloto. \u00c9l, desde el primer d\u00eda que empec\u00e9 a conducir, me dec\u00eda que ten\u00eda una sensibilidad especial en el culo. Me dec\u00eda que era capaz de ir muy r\u00e1pido, a velocidades cercanas al l\u00edmite, sin perder nunca el control, sin darnos sustos. Supongo que es por muchos motivos. He hecho muchos kil\u00f3metros en bicicleta, que tiene una rueda muy estrecha. Cualquier movimiento de m\u00e1s en la bicicleta y te vas al suelo. Y vamos en bicicleta con el asfalto seco, mojado, h\u00famedo, con granizo, a medias&#8230; A m\u00ed el cambio de color del asfalto me avisa y tambi\u00e9n lo que veo del final de la curva, los \u00e1rboles, el guardara\u00edl. He hecho muchos kil\u00f3metros en carretera y hay muchos datos que dan informaci\u00f3n constantemente. T\u00fa no eres consciente de toda la informaci\u00f3n que recibes, pero la procesas. Yo me imagino c\u00f3mo son las curvas sin haber pasado nunca por ellas. S\u00f3lo por la informaci\u00f3n que recibo.\u00bb<br><br>No me importar\u00eda hacer de copiloto de \u00d3scar Pereiro alg\u00fan d\u00eda en alg\u00fan rally. Pero seguro que me gustar\u00eda m\u00e1s que quien hiciera de copiloto fuera \u00e9l, aunque los tiempos fueran peores. En todo caso, la cena del final del d\u00eda ser\u00eda un placer. <br><br>Me he quedado con las ganas de preguntarle si ahora, visto desde la distancia, considera que ese esfuerzo vali\u00f3 la pena.<br><br>A los dem\u00e1s, seguro que s\u00ed. Todo lo que nos ha contado \u00d3scar en la comida hubiera sido imposible sin ese esfuerzo. No hubiera estado en nuestra mesa. Para quien est\u00e1 alrededor seguro que vale la pensa. Pero, \u00bfpara uno mismo? Por ser campe\u00f3n del Tour de Francia ni mides m\u00e1s, ni piensas mejor. Probablemente tengas m\u00e1s dinero y tengas acceso a personas y cosas que otros no tenemos. Pero eso hay personas que lo consiguen con much\u00edsimo menos esfuerzo. Lo de verdad \u00fanico de ganar el Tour de Francia es ganarlo. Y el t\u00edtulo, en s\u00ed, no te da nada m\u00e1s que orgullo y satisfacci\u00f3n personal, entiendo yo. \u00bfCompensa el esfuerzo? \u00bfCu\u00e1nto se pierde y cu\u00e1nto se gana en ese camino?<br><br>Muchas gracias, \u00d3scar, por el regalo de unas horas especiales.<br><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oscar Pereiro: He pasado mucha hambre. Mucha. Ahora peso 78 kilos y estoy bien. Cuando gan\u00e9 el Tour estaba en 65. 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