En esta segunda entrega, mostramos algunos de los modelos presentados en el Sal\u00f3n de Shangh\u00e1i 2013 que seguramente no veamos en nuestro mercado, algunos ejemplos son el Volkswagen Gran Lavida, el Ford Escort, el Honda Crider o el Hyundai Mistra.<\/p>\n
[nggallery id=368] [nggallery id=363] [nggallery id=367] [nggallery id=364] [nggallery id=365] [nggallery id=366] En esta segunda entrega, mostramos algunos de los modelos presentados en el Sal\u00f3n de Shangh\u00e1i 2013 que seguramente no veamos en nuestro mercado, algunos ejemplos son el Volkswagen Gran Lavida, el Ford Escort, el Honda Crider o el Hyundai Mistra. Mercedes-Benz Clase E L (batalla larga) [nggallery id=368] Mercedes–Benz ha presentado oficialmente la Clase E […]<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":16194,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[146,6164,4733,3940,6165,6166,1071,6167,20,7860,22,6168,23,7847,1518,7805,6169,2023,6170,2093,7801,7798,6171,6172,3950,7925,6120,3102],"class_list":{"0":"post-16180","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","6":"hentry","7":"category-engendro-mecanico","8":"tag-a3-sportback","9":"tag-accord","10":"tag-civic","11":"tag-clase-e","12":"tag-clase-e-l","13":"tag-crider","14":"tag-ecoboost","15":"tag-escort","16":"tag-ford","18":"tag-general","19":"tag-gran-lavida","20":"tag-honda","21":"tag-honda-marcas","22":"tag-hyundai","24":"tag-lavida","25":"tag-mercedes-benz","26":"tag-mistra","27":"tag-mondeo","28":"tag-noticias","29":"tag-novedades","30":"tag-sagitar","31":"tag-sagitar-gli","32":"tag-salon-de-shanghai","33":"tag-salon-shanghai-2013","34":"tag-shanghai-2013","35":"tag-volkswagen"},"yoast_head":"\n
\nMercedes<\/span>–<\/span>Benz ha presentado oficialmente<\/span> la Clase E<\/strong><\/span> L<\/strong>. <\/span>Representa una<\/span> versi\u00f3n de batalla larga<\/span><\/strong> del<\/span> reci\u00e9n actualizado Clase E (m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>)<\/span> que se vender\u00e1<\/span> exclusivamente en<\/span> China.<\/span> La berlina de lujo<\/span> tiene<\/span> una longitud total de<\/span> 5,019 m<\/span> y su<\/span> distancia entre ejes<\/span> se ha ampliado hasta los 3,014 m, es decir, ganan\u00a0<\/strong><\/span>14 cm<\/span> de<\/span> espacio para las piernas de los pasajeros en <\/span>los asientos traseros<\/strong>. <\/span>
\nHabr\u00e1 tres versiones gasolina<\/strong>. E<\/span>l<\/span> acceso a la gama ser\u00e1 el E 260<\/span> L<\/span> BlueEFFICIENCY<\/span> alimentado por <\/span>inyecci\u00f3n directa<\/span>, motor de cuatro<\/span> cilindros que produce<\/span> 204<\/span> CV<\/span>, seguido por el E 300<\/span> L<\/span> con un motor de seis<\/span> cilindros con<\/span> 245<\/span> CV<\/span>. El<\/span> tope de gama ser\u00e1 el\u00a0<\/span>E 400<\/span> L<\/span> tambi\u00e9n con seis cilindros pero con una potencia de\u00a0<\/span>333<\/span> CV<\/span>. Las tres<\/span> versiones vienen<\/span> de serie con<\/span> una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica.<\/span> En un futuro, Mercedes-Benz podr\u00eda incorporar el E 400 L Hybrid.<\/strong><\/span>
\nEl Clase<\/span> E L\u00a0<\/span>estar\u00e1 disponible con<\/span> una opci\u00f3n de dos<\/span> parrillas\u00a0delanteras<\/span>:\u00a0 el \u00abSed\u00e1n\u00bb tendr\u00e1 una parrilla cl\u00e1sica, con tres lamas y el logotipo de Mercedes-Benz sobre el cap\u00f3 delantero; el \u00abSed\u00e1n Sport\u00bb (en las im\u00e1genes) tendr\u00e1 un frontal deportivo, con el logotipo de Mercedes-Benz ocupando gran parte de la parrilla, adem\u00e1s incorpora faldones laterales y elementos del \u00abPaquete deportivo AMG\u00bb como las llantas de aleaci\u00f3n o los paragolpes delantero y trasero.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\nVolkswagen Gran Lavida<\/h3>\n
\nEl VW Lavida es un modelo muy popular en el mercado chino<\/strong>, en el primer trimestre del a\u00f1o, Volkswagen ha conseguido vender m\u00e1s de 120 000 unidades, por eso, en el Sal\u00f3n de Shangh\u00e1i han presentado el Gran Lavida.
\nEl Gran Lavida tiene la misma distancia entre ejes que la versi\u00f3n Sed\u00e1n<\/strong>, pero su longitud se ha reducido de 4,605 m a 4,454 m. Ambos utilizan la plataforma que el Grupo VW denomina \u00abPQ34\u00bb. Este modelo se sit\u00faa por debajo del Sagitar.
\nEl Gran Lavida comparte frontal con el Lavida Sed\u00e1n. El nuevo modelo est\u00e1 a medio camino entre una berlina de 5 puertas y un veh\u00edculo familiar<\/strong>, un concepto muy parecido al Audi A3 Sportback (m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>).<\/p>\nVolkswagen Sagitar GLI<\/h3>\n
\nEl Sagitar en el mercado chino es el equivalente al VW Jetta<\/strong> que se comercializa en nuestro pa\u00eds (m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>). El nuevo Sagitar comenz\u00f3 a venderse hace un a\u00f1o \u2014es el quinto veh\u00edculo m\u00e1s demandado en 2013\u2014 y ahora, durante el Sal\u00f3n de Shangh\u00e1i se ha presentado su versi\u00f3n m\u00e1s deportiva.
\nEl Sagitar GLI est\u00e1 equipado con el motor 2.0 TFSI de 200 CV asociado a una caja de cambios de doble embrague DSG<\/strong>. La suspensi\u00f3n se ha revisado y la altura de la carrocer\u00eda es inferior a los modelos \u00abb\u00e1sicos\u00bb.
\nEst\u00e9ticamente el Sagitar GLI se parece al Golf GTI<\/a>, tiene un paragolpes delantero con los faros antiniebla situados en los laterales de forma vertical, las entradas de aire y la parrilla con forma de nido de abeja, el paragolpes trasero con un difusor pintado en negro y una doble salida de escape cromada, las llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas y las pinzas de freno pintadas en color rojo. Para terminar, el GLI incorpora un peque\u00f1o aler\u00f3n en la parte final de la tapa del maletero.
\nEn el interior, el volante es el mismo que el de la generaci\u00f3n anterior del Golf GTI o GTD, cuenta con asientos deportivos tapizados en cuero con costuras en color rojo \u2014tambi\u00e9n presentes en el volante y la palanca de cambios\u2014, pedales deportivos y climatizador de doble zona.<\/p>\nFord Escort<\/h3>\n
\nFord recupera la denominaci\u00f3n Escort que tantos \u00e9xitos le ha dado en el pasado<\/strong> \u2014tanto al nivel de ventas como en competici\u00f3n\u2014. Este modelo es lo que Ford interpreta como un modelo con un dise\u00f1o elegante<\/strong>, que no es ni arrogante ni pretencioso. Adem\u00e1s, tiene un tama\u00f1o inferior al actual Focus Sed\u00e1n<\/a> \u2014en el mercado chino, se vende la generaci\u00f3n anterior del Focus junto con la actual\u2014. Ser\u00e1 un veh\u00edculo econ\u00f3mico pero que contar\u00e1 con la \u00faltima tecnolog\u00eda empleada por Ford en sus modelos.
\nEl dise\u00f1o es sencillo, con la parrilla frontal que ya hemos visto en los nuevos Fiesta <\/strong>(m\u00e1s informaci\u00f3n)<\/a> y que tendr\u00e1 la futura <\/strong>gama Mondeo<\/strong><\/a> \u2014en el Sal\u00f3n de Shangh\u00e1i se present\u00f3 el nuevo Mondeo<\/a> con un motor 1.5 EcoBoost con 178 CV y 280 Nm de par m\u00e1ximo\u2014 y unos faros delanteros de diodos luminosos. Los pilotos tambi\u00e9n tienen tecnolog\u00eda led.
\n[nggallery id=369]<\/p>\nHonda Crider<\/h3>\n
\nHonda ha presentado en Shangh\u00e1i el Crider. Un modelo que pasar\u00e1 a la producci\u00f3n antes del verano<\/strong> en la planta \u00abGuangzhou Honda\u00bb, donde tambi\u00e9n se fabrica el Accord.
\nEste modelo se sit\u00faa entre el Civic<\/strong> (m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>) y el Accord<\/strong> (m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>), directo para competir con el Citro\u00cbn C4L o el Volkswagen Sagitar. El Crider mide 4,65 m de largo, 1,75 m de ancho y 1,51 de alto.
\nTendr\u00e1 en el momento de su lanzamiento un motor gasolina de 1,8 litros con tecnolog\u00eda VTEC.<\/strong> Es probable, que tambi\u00e9n se fabrique con un motor de 2,0 litros de cilindrada.
\nEl dise\u00f1o del Crider destaca por tener una gran parrilla cromada con unos faros de generosas dimensiones \u2014con dos tiras de ledes, una situada en la parte superior y otra en la inferior\u2014. En la parte trasera, tambi\u00e9n se emplea los cromados y la tecnolog\u00eda led. Como es habitual en los modelos del mercado chino, las ruedas parecen peque\u00f1as debido al gran hueco que hay sobre todo, en los pasos de rueda traseros.<\/p>\nHyundai Mistra<\/h3>\n
\nHyundai ha acudido a Shangh\u00e1i con un modelo exclusivo para el mercado chino,<\/strong> denominado Mistra \u2014nombre de una ciudad en la regi\u00f3n de Laconia, en el sur de Grecia\u2014. <\/span><\/span>Seg\u00fan<\/span> Hyundai<\/span>, su nombre chino<\/span>, Mingtu<\/span>, \u00absignifica<\/span> la integridad<\/span> y la calidad<\/span>\u00ab.<\/span><\/span>
\nA pesar de<\/span> ser presentado como un prototipo, se espera que el Mistra pase a producci\u00f3n a finales de a\u00f1o<\/strong>. Se fabricar\u00e1 en la planta que Hyundai tiene en Beijing.
\nEl Mistra se encuentra entre el Sonata<\/span> y<\/span> Elantra<\/span> sed\u00e1n<\/span> de<\/span> gama<\/span> china<\/span>. Mide 4,71 m de longitud, 1,82 de anchura y su altura es de 1,47 m. La distancia entre ejes es de 2,77 m.<\/span>
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\nFuente de las im\u00e1genes Wordcarfans<\/a>, Autoblog<\/a> y Carscoop<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"