{"id":16111,"date":"2017-09-18T10:55:20","date_gmt":"2017-09-18T08:55:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=16111"},"modified":"2021-03-31T19:49:50","modified_gmt":"2021-03-31T17:49:50","slug":"el-motorista-novato-se-va-de-verbena-3-de-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-motorista-novato-se-va-de-verbena-3-de-3\/","title":{"rendered":"El motorista novato se va de verbena (3 de 3)"},"content":{"rendered":"<p>(<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-motorista-novato-se-va-de-verbena\/\">Viene de aqu\u00ed<\/a>)<\/p>\n<p>Durante la ma\u00f1ana del\u00a0\u00faltimo domingo\u00a0de agosto aprovecho para darme un ba\u00f1o y jugar con las olas y mis ahijados en las aguas fr\u00edas de Valdovi\u00f1o. El agua est\u00e1 fr\u00eda y apetecible. Las olas dan mucho juego. Dejarse arrastrar por ellas desde donde rompen hasta la orilla es uno de los placeres que\u00a0conservo desde mi ni\u00f1ez, en los pocos d\u00edas en que el Mediterr\u00e1neo daba juego.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nEn el mar de Galicia las olas est\u00e1n presentes continuamente y el agua est\u00e1 muy fr\u00eda, por lo que no puedo pasar horas y horas haciendo de tabla de surf con mi cuerpo. Pero lo que aguanto lo disfruto y hago hueco para unos pocos percebes y un poco de rape en alg\u00fan restaurante aleda\u00f1o. Hoy adem\u00e1s toca regreso en moto a Madrid, por lo que conviene disfrutar de las \u00faltimas horas de sol y playa.<\/p>\n<p>Para iniciar el regreso tengo la moto aparcada en Carballo,\u00a0al lado de la autopista AG-55, que empalma con la A6 y que debe de llevarme hasta Madrid. Cuando mis amigos me dejan en la moto\u00a0y coloco el equipaje, la temperatura es de 26 grados y luce el sol. \u00a0He le\u00eddo que me espera lluvia en el viaje de regreso a Madrid, pero de momento luce el sol.<\/p>\n<p>Lleno el dep\u00f3sito en la \u00faltima gasolinera antes de abandonar la autopista y me pongo toda la ropa de abrigo que llevo en la moto. La temperatura ha bajado a 23 grados y empieza a chispear. Una camiseta t\u00e9rmica, un forro polar, un anorak fino, la chaqueta de verano de la moto y un\u00a0impermeable estilo canguro por encima de todo. De pantalones me pongo los vaqueros y un pantal\u00f3n impermeable fino por encima. La botas que he llevado todos estos d\u00edas, que no son de moto pero que protegen bien los tobillos, y me lanzo a la autopista de nuevo.<\/p>\n<p>La ropa, aunque parece mucha, me deja conducir bien. A diferencia de los coches, donde conducir correctamente con mucha ropa es imposible porque los brazos no tienen movilidad suficiente, en la moto no voy nada inc\u00f3modo con mucha ropa. La \u00fanica dificultad llega en el peaje. Tengo que sacarme los guantes (de entretiempo) y buscar la tarjeta de cr\u00e9dito entre la ropa. La he dejado preparada en el primer bolsillo de las mil capas, pero llegar a \u00e9l, con el casco puesto que impide ver las cremalleras, no me resulta sencillo. El coche que espera detr\u00e1s de m\u00ed debe de estar pensando que no le val\u00eda la pena pagar el peaje con tanta espera. Lo siento, no puedo hacer m\u00e1s.<\/p>\n<p>Al poco de dejar el peaje y entrar en la A6 empieza a llover m\u00e1s. Tengo ropa de moto adecuada para ir bajo la lluvia. En Madrid. No la he utilizado nunca bajo la lluvia, pero s\u00ed alg\u00fan d\u00eda de invierno en los que he hecho pruebas para el motorista novato. Cuando\u00a0sal\u00ed de Madrid el viernes, con m\u00e1s de 30 grados, ni pens\u00e9 que fuera a lloverme, ni pens\u00e9 que fuera a hacer fr\u00edo. Ni ten\u00eda d\u00f3nde colocarla.<\/p>\n<p>Mi BMW F800 R tiene pu\u00f1os calefactables.\u00a0Bajo la lluvia, que empieza a arreciar y a menos de 20 grados cent\u00edgrados, los pongo para que me d\u00e9 calor en las manos.<\/p>\n<p>Desde que entro en la A6 y hasta Lugo llueve de forma intermitente. A\u00a0ratos con fuerza notable, pero sin continuidad. La moto va perfectamente con el asfalto mojado. De los modos de conducci\u00f3n he elegido el indicado para lluvia\u00a0y no tengo ning\u00fan problema. Voy a una velocidad de entre 100 y 120 km\/h de forma muy confortable. Lo \u00fanico que me molesta es el agua en la visera del casco, que\u00a0no lleva limpiaparabrisas. Yo hab\u00eda imaginado que con el viento, el agua desaparecer\u00eda r\u00e1pidamente de la visera. Hab\u00eda imaginado mal. Incluso despu\u00e9s de llover, cuando nada salpica en el casco, las \u00faltimas gotas permanencen mucho rato antes de secarse o de escurrir hacia la parte posterior. Utilizo el guante peri\u00f3dicamente para limpiar la visera y funciona mejor de lo esperado.<\/p>\n<p>Desde Lugo a Ponferrada no llueve, pero desde Villafranca del Bierzo empieza a adivinarse un cielo negr\u00edsimo a lo lejos. Est\u00e1 tan negro que parece imposible, por lo que sigo adelante. Nunca he visto un cielo tan negro de d\u00eda, por lo que no me lo creo. Me da miedo, pero no soy capaz de\u00a0cre\u00e9rmelo. Sigo adelante con buena temperatura y pienso que no hay mejor forma de secar\u00a0la lluvia pasada que seguir.<\/p>\n<p>Cuando paso por Ponferrada el negro ya es de tan negro viol\u00e1ceo. Pero sigue sin llover. Los primeros goterones me caen a la altura de Membibre. Cada gota es como una taza de caf\u00e9, pero caen dispersas. Hasta que el cielo se derrumba\u00a0sobre la carretera y la temperatura baja de golpe a trece grados. Llueve tanto que no s\u00e9 d\u00f3nde parar. No hay lugar en el que detenerse, salvo bajo un puente, pero me he quedado tan mojado en medio minuto que no tiene ning\u00fan sentido parar debajo de un puente. \u00bfQu\u00e9 puedo hacer mojado bajo un puente?<\/p>\n<p>Sigo hasta encontrar alg\u00fan lugar en el que tenga sentido pararse. Adem\u00e1s, acaba de encenderse la reserva. Me da por lo menos para 50 kil\u00f3metros m\u00e1s. Por eso no hay problema. Reduzco la velocidad a\u00a080 km\/h, quiz\u00e1\u00a0por el fr\u00edo, pero tambi\u00e9n porque parece imposible ir m\u00e1s r\u00e1pido. Llueve como en una cascada.<\/p>\n<p>Me siento muy seguro con la moto sobre el r\u00edo en el que se ha convertido la autov\u00eda. Sorprendentemente, la moto ni se inmuta. A 80 km\/h adelanto coches como si estuvieran parados. Quiz\u00e1 lo est\u00e1n, pero no me da tiempo a fijarme en ellos. Seguro que ven peor que yo y no se atreven a pasar de 50 o 60 km\/h. Los limpiaparabrisas son in\u00fatiles cuando el cielo abre las compuertas\u00a0sobre\u00a0de tu coche.<\/p>\n<p>En la moto, con casco, se ve igual de bien o de mal que cuando llov\u00eda menos. En unos diez kil\u00f3metros, no recorro m\u00e1s bajo el aguacero, llego casi a la cumbre del puerto de El Manzanal. Las piernas me tiemblan con temblores que no puedo controlar. Llevo al m\u00e1ximo la temperatura de los pu\u00f1os calefactados. Casi molestan de lo calientes que van. Hay una gasolinera y paro en ella. Sin prisa. Ya no hay nada que hacer. Me meto bajo el techo de la gasolinera al lado de un poste. Entro a la tienda antes de repostar y a cada paso que doy, me\u00a0sale agua por la ca\u00f1a de las botas.\u00a0Tengo el cuerpo completamente mojado, como esta ma\u00f1ana cuando estaba ba\u00f1\u00e1ndome feliz en la playa de Valdovi\u00f1o. Pero con much\u00edsima ropa. Pregunto por un lugar para alojarme.<\/p>\n<p>\u2014\u00bfHacia d\u00f3nde vas?<\/p>\n<p>\u2014Hacia Madrid<\/p>\n<p>\u2014Lo m\u00e1s cerca es Astorga, a 25 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>\u2014No s\u00e9 si llegar\u00e9.<\/p>\n<p>\u2014S\u00ed hombre s\u00ed.<\/p>\n<p>No estoy tan seguro. El diluvio es imponente. No puedo estar quieto, porque me muero de fr\u00edo. De nada me sirve estar en la gasolinera, mojando todo el suelo, porque no hace calor. En la moto al menos tengo los pu\u00f1os calefactados que parece que no, pero dan calor. Y necesito quitarme la ropa. Sigo.<\/p>\n<p>LLeno el dep\u00f3sito, pago con billetes empapados (no funciona la tarjeta de cr\u00e9dito por la tormenta) y arranco la moto.\u00a0Salgo otra vez bajo el aguacero. Llueve sobre mojado.<\/p>\n<p>Apenas dos kil\u00f3metros despu\u00e9s de la gasolinera corono\u00a0el puerto y al otro lado se divisa completamente despejado. R\u00e1pidamente empieza a subir la temperatura hasta 20 grados y a pesar de que estoy completamente mojado, a 20 grados, que luego son 21 y luego 22, noto calorcito. Los pu\u00f1os siguen a tope\u00a0y soy consciente de que no tengo ning\u00fan sistema mejor para secar la ropa que seguir en la moto. Dejo de tener fr\u00edo y cuando paso por Astorga decido aprovechar el buen tiempo y contin\u00fao\u00a0a 120 km\/h camino de Madrid. En otros momentos, con ropa de verano, el aire en la moto a 23 grados me parec\u00eda fr\u00edo. Ahora mismo, desconozco el motivo, abrigado pero con toda la ropa mojada, el aire a 23 grados me hace sentir bien y pienso que sirve para secar la ropa.<\/p>\n<p>Sigo y sigo sin inconvenientes, sin fr\u00edo, con los pu\u00f1os calefactados al m\u00ednimo hasta que cerca de Benavente, todav\u00eda a 265 kil\u00f3metros de Madrid y acerc\u00e1ndome a las nueve de la noche, veo rayos en el cielo. Si no lloviera creo que seguir\u00eda hasta Madrid, pero si vuelve a llover puedo pasar mucho fr\u00edo.<\/p>\n<p>Me detengo en el primer lugar de carretera que veo en Benavente.\u00a0No son muy amables. No me consiguen un secador. Pero el agua de la ducha es\u00a0abundante y caliente y me sienta muy bien.<\/p>\n<p>Al d\u00eda siguiente es lunes y tengo que estar pronto en Madrid. Salgo de Benavente a las seis de la ma\u00f1ana, con la ropa casi seca que he tendido por la habitaci\u00f3n lo mejor que he podido y llego hasta Madrid despu\u00e9s de un repostaje. No cojo autopista. Llueve muy ligeramente entre Adanero y Villacast\u00edn. Nada rese\u00f1able. Disfruto por la carretera. A las nueve de la ma\u00f1ana estoy en casa. Nadie recuerda ya la pesadilla de ayer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viaje de un motorista novato en moto BMW F 800 R desde Galicia a Madrid. Durante 20 kil\u00f3metros un aguacero inund\u00f3 la carretera y al piloto. 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