{"id":15743,"date":"2017-07-10T22:14:01","date_gmt":"2017-07-10T20:14:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=15743"},"modified":"2021-03-31T19:50:18","modified_gmt":"2021-03-31T17:50:18","slug":"comparativas-con-fotos-datos-e-informaciones-bajo-pedido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/comparativas-con-fotos-datos-e-informaciones-bajo-pedido\/","title":{"rendered":"Comparativas, con fotos, datos e informaciones bajo pedido"},"content":{"rendered":"<p>Hola.<\/p>\n<p>He empezado a publicar <a href=\"http:\/\/www.arpem.com\/comparativas\/coches\/comparar-peugeot-3008-allure-16-bluehdi-120-ss-2017-renault-scenic-edition-one-energy-dci-130-2017\">pruebas comparativas en Arpem<\/a>. Esta que les enlazo es s\u00f3lo un ejemplo, en Arpem publicamos y vamos a publicar <a href=\"http:\/\/www.arpem.com\/comparativas\/\">muchas m\u00e1s pruebas comparativas<\/a>. A m\u00ed me gustar\u00eda publicar dos al mes, pero s\u00e9 que no ser\u00e9 capaz. Una espero s\u00ed ser capaz.<\/p>\n<p>Me gustar\u00eda que fueran ustedes quienes me pidan qu\u00e9 coches quieren que compare y qu\u00e9 les interesa especialmente de esa comparativa. No lo hago as\u00ed \u00fanicamente para que ustedes puedan decidir. Tambi\u00e9n lo hago as\u00ed porque me ayuda a saber qu\u00e9 quieren. Me gustar\u00eda que fueran comparativas interactivas. Cuando tenga los coches les avisar\u00e9 e intentar\u00e9 ense\u00f1arles fotos el primer d\u00eda, para que tengamos tiempo para que las vean y que pregunten y pidan.<\/p>\n<p>Es un experimento. Veremos c\u00f3mo sale. De esta forma, podr\u00e9 publicar m\u00e1s fotos como esta:<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15606\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/19-Peugeot-3008.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/19-Peugeot-3008.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/19-Peugeot-3008-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Y como esta:<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15545\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/52.jpg\" alt=\"\" width=\"698\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/52.jpg 698w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/52-480x321.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 698px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Ya tambi\u00e9n otras fotos que me han pedido \u00faltimamente. Y adem\u00e1s, la comparativa en Arpem, en la secci\u00f3n de comparativas.<\/p>\n<p>Podremos ver las fotos as\u00ed, como las publicamos en Arpem:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15776\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/maletero-3008-scenic.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"234\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/maletero-3008-scenic.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/maletero-3008-scenic-480x160.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><br \/>\nY preguntarnos por ejemplo si tiene m\u00e1s sentido tener la divisi\u00f3n del asiento asim\u00e9trico en el lado del conductor o en el del pasajero.<\/p>\n<p>Si me piden las pruebas en los comentarios, y a\u00f1aden los detalles en los que quieren que me fije, intento complacerles. Complacer a todos ser\u00e1 imposible, pero mejor a pocos que a ninguno.<\/p>\n<p>Gracias por colaborar. Espero que lo pasemos bien.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quiero publicar pruebas comparativas bajo pedido. Si me piden las pruebas y apuntan los detalles en los que quieren que me fije, intento complacerles. Complacer a todos ser\u00e1 imposible, pero mejor a pocos que a ninguno.<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":15776,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[375,10,1748],"class_list":["post-15743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teletransporte","tag-arpem","tag-comparativas","tag-km77"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15743"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41256,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15743\/revisions\/41256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}