{"id":15377,"date":"2017-06-04T18:36:08","date_gmt":"2017-06-04T16:36:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=15377"},"modified":"2021-03-31T19:50:43","modified_gmt":"2021-03-31T17:50:43","slug":"ix-eco-rallye-vasco-navarro-primera-etapa-analisis-de-tiempos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/ix-eco-rallye-vasco-navarro-primera-etapa-analisis-de-tiempos\/","title":{"rendered":"IX Eco Rallye Vasco Navarro. Primera etapa. An\u00e1lisis de tiempos."},"content":{"rendered":"<p>(<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/ix-eco-rallye-vasco-navarro-avatares-y-preliminares-de-la-primera-etapa\/\">Viene de aqu\u00ed<\/a>)<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de la cena op\u00edpara, tocaba salir a los dos tramos nocturnos. Apenas hab\u00eda comido durante el d\u00eda y la cena me sent\u00f3 muy bien. En los tramos nocturnos iba a ser muy peligroso mirar continuamente el indicador del coche, por lo que esperaba que la aplicaci\u00f3n funcionara correctamente y poder centrarme en conducir. As\u00ed es como ocurri\u00f3. Nos fiamos de la aplicaci\u00f3n y realizamos los tramos sin incidentes rese\u00f1ables. Todo fue razonablemente bien. en el \u00faltimo tramo conseguimos no desviarnos mucho de lo que nos dec\u00eda la aplicaci\u00f3n. Pero como desconoc\u00edamos las penalizaciones reales, no pod\u00edamos saber si lo hab\u00edamos hecho bien o no. Es decir, no sab\u00edamos si la aplicaci\u00f3n nos indicaba\u00a0de forma correcta o incorrecta.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nRegresamos\u00a0al hotel\u00a0cerca de la una de la ma\u00f1ana. En la habitaci\u00f3n, con mi\u00a0tableta en la mano, busqu\u00e9\u00a0informaci\u00f3n tramo por tramo. No s\u00f3lo hab\u00eda una clasificaci\u00f3n en la que se mostraban los puntos de penalizaci\u00f3n en cada tramo. Tambi\u00e9n hab\u00eda una clasificaci\u00f3n que mostraba los segundos de penalizaci\u00f3n, por adelanto o retraso, en cada punto de paso. Esos eran los datos que necesitaba, para analizar nuestros errores.<\/p>\n<p>En el primer tramo, que lo hicimos sin aplicaci\u00f3n, no hab\u00eda nada que analizar. Sin referencias no era posible obtener\u00a0conclusi\u00f3n alguna.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15382\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t01-puntos1.jpg\" alt=\"T01 Puntos\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t01-puntos1.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t01-puntos1-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/>Nuestras\u00a0penalizaciones hab\u00edan sido tanto por adelanto como por retraso. A ojo es imposible acercarse. Tambi\u00e9n quedaba claro que hab\u00eda cuatro coches aque afinaban mucho.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15387\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t01-segundos.jpg\" alt=\"T01 Segundos\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t01-segundos.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t01-segundos-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/>El segundo tramo lo empezamos razonablemente bien. Hasta que se apag\u00f3 la tableta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15383\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t02-Puntos.jpg\" alt=\"T02 Puntos\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t02-Puntos.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t02-Puntos-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Sin embargo, los segundos que nos atribuyen parecen imposibles. \u00bfTanto corrimos? \u00bfEs posible ganar 40 segundos de adelanto entre un control de paso y el siguiente? \u00bfSe puede ir tan r\u00e1pido? Esos tiempos me cuesta mucho creer que sean correctos, siempre que yo los interprete bien. Entiendo que es posible retrasarse mucho de golpe, porque te has perdido. \u00bfPero adelantarse tanto de golpe? Hay algo que no entiendo. Seguramente no interpreto bien estas tablas. Es cierto que hab\u00eda cambios de velocidad en el tramo, pero a ojo intentamos cumplirlos.\u00a0Lo l\u00f3gico es que los datos sean correctos, pero no veo que sea posible correr tanto.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15388\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t02-segundos.jpg\" alt=\"T02 Segundos\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t02-segundos.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t02-segundos-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Por fin llegan los resultados del tercer tramo. El \u00fanico que hacemos con un m\u00e9todo claro. Cuentakil\u00f3metros del coche y cron\u00f3metro. \u00a1\u00a1Y lo hemos hecho muy bien!! \u00a0\u00a1\u00a1Hemos pasado por seis puntos de control en el instante exacto!! Por tres de ellos con s\u00f3lo un segundo de error. Y por otro de ellos con seis.\u00a0\u00bfQu\u00e9 ocurri\u00f3 en ese punto? Ni idea.<\/p>\n<p>Nuestos compa\u00f1eros de equipo Javier y Amaia se perdieron y no realizaron el tramo. M\u00e1xima penalizaci\u00f3n en cada punto de control<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15384\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t03-puntos.jpg\" alt=\"T03 Puntos\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t03-puntos.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t03-puntos-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>En la tabla de tiempos veo que los seis segundos eran de adelanto. Grrr. \u00bfQu\u00e9 ha pasado? No lo s\u00e9, pero en este tramo lo hemos hecho muy bien. El cuentakil\u00f3metros y el cron\u00f3metro son herramientas \u00fatiles, pero no es nada agradable conducir mirando continuamente el salto del cuentakil\u00f3metros. Es un m\u00e9todo preciso, pero que me gustar\u00eda no tener que utilizar m\u00e1s.<\/p>\n<p>E este tramo todos los integrantes del equipo Ibil, salvo Amaia y Javier, lo hemos hecho muy bien. Los tiempos de Raquel y Susana tampoco me parecen correctos. Acabaron el tramo pegadas a nuestro coche. Penalizaron en un control horario y decidieron correr\u00a0en los tramos hasta encontrar nuestro coche, para ir m\u00e1s c\u00f3modas con nuestra referencia. Sus penalizaciones tendr\u00edan que haber sido en los \u00faltimos puntos de control de unos 60 segundos m\u00e1s que las nuestras<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15389\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t03-segundos.jpg\" alt=\"T03 Segundos\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t03-segundos.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t03-segundos-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>En el primer tramo de la noche la tableta funciona y nos guiamos por ella. Las penalizaciones son regulares. Mucho peores que las que conseguimos con el m\u00e9todo manual.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15385\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t04-puntos.jpg\" alt=\"T04 Puntos\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t04-puntos.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t04-puntos-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Penalizamos siempre por retraso. Lo sorprendente es que en los tiempos de Raquel y de Susana que salen por detr\u00e1s de nosotros y que corren y corren para acabar el tramo a nuestro rebufo para no perderse, tambi\u00e9n les aparece una penalizaci\u00f3n por retraso. Es imposible. Raquel y Susana pasan como mucho tres\u00a0segundos m\u00e1s tarde que nosotros. Esos segundos de penalizaci\u00f3n que les atribuyen no tienen ning\u00fan sentido.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15390\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t04-segundos.jpg\" alt=\"T04 Segundos\" width=\"700\" height=\"467\" \/><\/p>\n<p>\u00daltimo tramo del d\u00eda. Volvemos a fiarnos del Rabbit Rally y de la tableta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15386\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t05-puntos.jpg\" alt=\"T05 Puntos\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t05-puntos.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t05-puntos-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Est\u00e1 claro que nuestro ritmo es regular y preciso. Penalizamos constantemente cinco segundos de retraso. Est\u00e1 claro que para nosotros ese 5 es el cero y que, salvo en el primer control, nos movemos alrededor de ese cero, un segundo arriba un segundo abajo. \u00bfDe d\u00f3nde vienen esos cinco segundos de desfase?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15391\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t05-segundos.jpg\" alt=\"T05 Segundos\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t05-segundos.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t05-segundos-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Por la noche, con el sue\u00f1o, al ver que pasamos tarde, obtengo una conclusi\u00f3n err\u00f3nea. entiendo que la velocidad que mide el Rabbit est\u00e1 equivocada y que le tenemos que poner mayor velocidad para no llegar tarde a los controles de paso. Error. La velocidad a la que nos lleva es correcta. Porque siempre penalizamos lo mismo. El fallo est\u00e1 en la sincronizaci\u00f3n de tiempos. La aplicaci\u00f3n nos ha llevado en este tramo 5 segundos retrasados continuamente. Y en el anterior, al menos en la segunda mitad, nos ha llevado unos diez segundos retrasados continuamente. \u00bfPor qu\u00e9? \u00bfA qu\u00e9 puede deberse? Lo desconozco.<\/p>\n<p>(<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/ix-eco-rallye-vasco-navarro-ultimo-dia-victoria-y-celebracion\/\">Contin\u00faa aqu\u00ed. Cr\u00f3nica final<\/a>)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La primera etapa del IX Eco Rallye Vasco Navarro constaba de cinco tramos para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los mejores particpantes consegu\u00edan realizar tramos enteros sin una sola penalizaci\u00f3n. Nuestro mejor tramo fue el que recorrimos con un sistema manual de comprobaci\u00f3n de tiempos.<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":15297,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[3319,7982,95,7983,3317,3316,1748,8013],"class_list":{"0":"post-15377","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","6":"hentry","7":"category-teletransporte","8":"tag-bilbao","9":"tag-bmw-coches","10":"tag-bmw-i3","12":"tag-ibil","13":"tag-ix-eco-rallye-vasco-navarro","14":"tag-km77","15":"tag-vehiculo-electrico"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>IX Eco Rallye Vasco Navarro. Primera etapa. 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