{"id":1534,"date":"2009-01-19T14:00:41","date_gmt":"2009-01-19T13:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=1534"},"modified":"2022-12-20T14:27:47","modified_gmt":"2022-12-20T13:27:47","slug":"nuevos-motores-diesel-para-el-jaguar-xf-30-l-de-240-y-275-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/nuevos-motores-diesel-para-el-jaguar-xf-30-l-de-240-y-275-cv\/","title":{"rendered":"Nuevas versiones Diesel del Jaguar XF -con 241 y 275 CV- ya a la venta!"},"content":{"rendered":"<p>El Jaguar XF ya puede pedirse con dos nuevos motores Diesel, que reemplazan al actual 2,7 l de 207 CV. Las primeras entregas comenzar\u00e1n en primavera. El precio va de los 54.990 \u20ac de la versi\u00f3n b\u00e1sica (Luxury) hasta los 68.840 \u20ac de la versi\u00f3n m\u00e1s potente y equipada (S Portfolio). <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/jaguar\/xf\/2008\/berlina\/datos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Todos los precios en km77.com<\/a>.<br \/>\nEs un motor de seis cilindros, con 3,0 l de cilindrada y dos turbocompresores (de funcionamiento secuencia y colocados en paralelo). Hay dos variantes de distinta potencia: 241 y 275 CV. Est\u00e1n unidos a un cambio autom\u00e1tico de seis velocidades.<br \/>\nCon estos dos motores, Jaguar reemplaza al actual 2,7 l de 207 CV (que tambi\u00e9n lo llevan muchos modelos del Grupo PSA, como el Citro\u00ebn C6 y el Peugeot 607). M\u00e1s adelante, estos modelos tambi\u00e9n llevar\u00e1n los nuevos motores del XF.<br \/>\nLa versi\u00f3n de 275 CV alcanza una velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h, acelera de 0 a 100 km\/h en 6,4 s y consume 6,8 l\/100 km en ciclo combinado (178 g\/km de emisiones de CO2). El XF de 240 CV acelera menos (7,1 s) y consume lo mismo.<\/p>\n<p><strong>Galer\u00eda de im\u00e1genes:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1530\" title=\"Jaguar XF 3.0 V6 Diesel\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2008\/12\/eng281208_jaguar1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1531\" title=\"Jaguar XF 3.0 V6 Diesel\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2008\/12\/eng281208_jaguar2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1532\" title=\"Jaguar XF 3.0 V6 Diesel\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2008\/12\/eng281208_jaguar3-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1533\" title=\"Jaguar XF 3.0 V6 Diesel\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2008\/12\/eng281208_jaguar4-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">(clic en las fotos para ampliarlas)<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n del Jaguar XF en <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/00\/jaguar\/xf\/t01.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">km77.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Jaguar XF ya puede pedirse con dos nuevos motores Diesel, que reemplazan al actual 2,7 l de 207 CV. 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