{"id":14867,"date":"2017-04-04T19:36:23","date_gmt":"2017-04-04T17:36:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=14867"},"modified":"2021-03-31T19:51:15","modified_gmt":"2021-03-31T17:51:15","slug":"bosch-y-daimler-anuncian-para-2020-un-sistema-de-taxi-urbano-sin-conductor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/bosch-y-daimler-anuncian-para-2020-un-sistema-de-taxi-urbano-sin-conductor\/","title":{"rendered":"Bosch y Daimler anuncian para 2020 un sistema de taxi urbano sin conductor"},"content":{"rendered":"<p>Es un notici\u00f3n. Falta todav\u00eda mucha informaci\u00f3n que ni Bosch ni Daimler van a dar. Les doy las claves de una noticia incompleta, con muchos interrogantes, pero que a pesar de todas las dudas es un anuncio estupefaciente. (Despu\u00e9s de leer <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/bosch-y-daimler-anuncian-para-2020-un-sistema-de-taxi-urbano-sin-conductor\/#comment-26930\">el primer comentario de Slayer<\/a>\u00a0y de releer el texto con mayor prevenci\u00f3n, rebajo mi estupefacci\u00f3n y pasmo. Gracias.)<\/p>\n<p>Esto es lo que dice el comunicado enviado por Bosch. Lo copio literalmente porque cada detalle cuenta:<\/p>\n<ul>\n<li><strong><strong><strong><strong><em>La alianza desarrollada pretende lanzar al mercado, a principios de la pr\u00f3xima d\u00e9cada, un sistema para veh\u00edculos totalmente automatizados sin conductor.<\/em><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/li>\n<li><strong><strong><strong><strong><strong><em>Los objetivos incluyen el desarrollo y lanzamiento de un sistema listo para producci\u00f3n, dirigido a taxis automatizados capaces de circular por s\u00ed solos en el tr\u00e1fico urbano.<\/em><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/li>\n<li><strong><strong><strong><strong><em>Las dos compa\u00f1\u00edas han acordado establecer una alianza para un desarrollo que tiene como objetivo final hacer realidad un sistema para que veh\u00edculos totalmente automatizados (Nivel 4) y sin conductor (Nivel 5) circulen por las calles de las ciudades al comienzo de la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/em><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/li>\n<li><em><em><em><strong>El objetivo es el desarrollo conjunto de software y algoritmos para un sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3nomo.<\/strong><\/em><\/em><\/em><\/li>\n<li><strong><em>El objetivo principal\u00a0del proyecto es conseguir un sistema de conducci\u00f3n listo para su producci\u00f3n en serie, mediante el cual, los veh\u00edculos podr\u00e1n conducir de forma totalmente\u00a0aut\u00f3noma en las ciudades. La idea es que el veh\u00edculo llegue hasta el\u00a0conductor y no al rev\u00e9s.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more-->Es interesant\u00edsimo que en su propio comunicado Bosch y Daimler digan \u00abpretende\u00bb.\u00a0<em>La alianza desarrollada <strong>pretende<\/strong> lanzar al mercado, a principios de la pr\u00f3xima d\u00e9cada, un sistema para veh\u00edculos totalmente automatizados sin conductor.<\/em><\/p>\n<p>\u00bfPor qu\u00e9 dice pretende? Cuando dos empresas de este calibre lanzan un comunicado con un anuncio como este saben perfectamente si lo pueden conseguir por tecnolog\u00eda. Eso significa que ya lo tienen hecho, aunque ninguna de las marcas d\u00e9 detalles de c\u00f3mo lo van a conseguir. El \u00abpretende\u00bb deja claro que no depende s\u00f3lo de ellos. Hay una cuesti\u00f3n legal de por medio, y tambi\u00e9n de posible presi\u00f3n social, que quiz\u00e1 no resulte tan f\u00e1cil de resolver como los obst\u00e1culos tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>En el aire quedan infinitas preguntas que ni Daimler ni Bosch contestan en la actualidad. \u00bfQu\u00e9 tipo de tecnolog\u00eda de hardware es requerida? \u00bfEste sistema ser\u00e1 utilizable en todas las ciudades o \u00fanicamente en unas pocas? \u00bfPrev\u00e9n que la legislaci\u00f3n permita que circulen coches sin conductor a principios de la pr\u00f3xima d\u00e9cada? \u00bfPor qu\u00e9 hablan \u00fanicamente de conducir de \u00abforma totalmente aut\u00f3noma en las ciudades\u00bb? \u00bfPuede ser que finalmente sea m\u00e1s complicado un sistema totalmente aut\u00f3nomo fuera de las ciudades? \u00bfPor qu\u00e9 motivo? \u00bfPor la velocidad? \u00bfRequerir\u00e1n estos coches conexi\u00f3n a la v\u00eda? \u00bfDeberan tener las ciudades alg\u00fan equipamiento especial?<\/p>\n<p>De cumplirse las previsiones de este anuncio, la revoluci\u00f3n de la movilidad en las ciudades puede adelantarse unos pocos a\u00f1os. Si no hace falta conductor, \u00bfqu\u00e9 nos impedir\u00e1 a grupos de amigos o de vecinos o de socios compartir un coche que sea propiedad de todos, para que nos lleve a diferentes lugares en diferentes modelos y lo podamos administrar y gestionar mediante una aplicaci\u00f3n privada en el m\u00f3vil? \u00bfCu\u00e1nto tiempo de trabajo queda para todos los conductores? \u00bfQu\u00e9 probaremos en km77.com? \u00bfPondremos c\u00e1maras en los coches y que ellas solas cuenten lo que hacen?<\/p>\n<p>Un amigo me dijo hace poco: si prev\u00e9s que el coche aut\u00f3nomo de nivel 5 va a tardar 10 a\u00f1os, div\u00eddelo por la mitad. Yo le dije: \u00abNooo. En la ciudad, el coche aut\u00f3nomo de nivel 5 es muy dif\u00edcil\u00bb. Es maravilloso tener amigos listos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-14871\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/visual_urbanmobility_p.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"504\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/visual_urbanmobility_p.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/visual_urbanmobility_p-480x346.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Dejo para el final esta imagen id\u00edlica de Bosch que acompa\u00f1a su comunicado. Me hacen mucha gracias estas im\u00e1genes id\u00edlicas de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Oigo sin parar opiniones que dicen que con la conducci\u00f3n aut\u00f3noma se acabar\u00e1n los atascos y que mucha gente se lo cree. \u00bfPor qu\u00e9 iban a acabarse los atascos con la conducci\u00f3n aut\u00f3noma? No consigo entender los motivos para realizar semejante afirmaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Es posible que los coches del futuro sean aut\u00f3nomos. Me cuesta mucho m\u00e1s de creer que no ocupen espacio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bosch y Daimler pretenden lanzar, a principios de la pr\u00f3xima d\u00e9cada, un sistema para veh\u00edculos totalmente automatizados sin conductor. Taxis aut\u00f3nomos. \u00bfPor qu\u00e9 dicen ellos mismos pretenden? \u00bfSe lo permitir\u00e1 la ley?<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[3304,8,3303,926,7991,3302,7977],"class_list":["post-14867","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-teletransporte","tag-bosch","tag-coches","tag-coches-autonomos","tag-daimler","tag-seguridad","tag-taxis-autonomos","tag-trafico"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bosch y Daimler anuncian para 2020 un sistema de taxi urbano sin conductor - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/bosch-y-daimler-anuncian-para-2020-un-sistema-de-taxi-urbano-sin-conductor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bosch y Daimler anuncian para 2020 un sistema de taxi urbano sin conductor - Revista km77\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bosch y Daimler pretenden lanzar, a principios de la pr\u00f3xima d\u00e9cada, un sistema para veh\u00edculos totalmente automatizados sin conductor. 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